摘要：这两年，端午、五一和国庆中秋黄金假期，大量游客涌入我所在的城市，他们坐着高铁来，到站直接转地铁，吃吃喝喝就把市区的景点、博物馆和商场转了个遍，等到假期结束，商家眉开眼笑数完钞票，继续接待比平时多的顾客，毕竟，成了旅游城市，平时来游玩的外地游客也变多了。
这两年，端午、五一和国庆中秋黄金假期，大量游客涌入我所在的城市，他们坐着高铁来，到站直接转地铁，吃吃喝喝就把市区的景点、博物馆和商场转了个遍，等到假期结束，商家眉开眼笑数完钞票，继续接待比平时多的顾客，毕竟，成了旅游城市，平时来游玩的外地游客也变多了。
现在，房地产不景气，土地招拍挂几乎成了城投和国企的专场，次数也越来越少。为了挣旅游的收入，不仅是文旅部门，相关的城管、交通、公安、市场监管，只要是能划得着的部门，假期值班是少不了的，可以说是铆足了劲发展文旅业。
旅游给一个城市带来的变化出乎预料
在成为旅游城市之前，我以为旅游挣得都是小钱，是万万没想到市中心的翻新原来可以这么巨大，同时速度还可以这么快。
近三十年不见开门的塔楼可以参观了，甚至为了便利，半年时间修了一个平台式的隧道，就为了行人从步行平台可以前往参观，省去过马路的阻塞。
各种文艺演出层出不穷，面向中老年的传统柳琴，青少年喜欢的情景NPC互动、街头驻唱、漫展Coser都是有的。
除了各种街面翻新，最出乎意料的是，被本地人诟病了一二十年的各大商场外立面开始改造，差点烂尾的摩天大楼开始加班加点建设。
连多少年都没解决的市中心电动车乱停放问题，一夜之间全部拉上车拖走，被人戏称交警都管不了的老头乐也不例外，事后还划了禁停区，谁敢停是真的会立马拉走，力度之大，我在本地住了三十多年都没见过。
最让民众感到幸福的是，不仅是硬件和基础设施翻新了，很多品牌陆续在市区开了首店，营业和销售方式带来的各种活动、表演、互动、赠送，让人感觉到一股大城市般的商业繁荣和经济活力。
晚上各种霓虹灯、路边亮化和摩天大楼的亮屏广告，是旅游带来的变化最具象化的表现。
相较于矿产和房地产，旅游收入显然更普惠广大百姓
如果对社会有一些了解，就会知道，无论是中东产油国，还是国内一些煤炭资源型城市，表面上看似带来了天量的财富和大量的就业岗位，但最终的结果，无一例外都是一小批人发了大财，剩下本地的大量人口在温饱线苦苦挣扎，不仅要忍受开采带来的生态环境问题，等资源枯竭以后还会造成经济溃败和人口流失的严重社会问题。
从某种角度来看，看似财富的资源是一种变相的诅咒，甚至足以毁灭一个城市本身。
我所在的城市原本也是资源型城市，是整个华东地区少有的煤矿产地，上百年的时间里，尤其是改革开放后的二十多年间，为上海和苏南地区的经济腾飞贡献了难以计数的优质且廉价的煤炭。
本地以此发展起来的钢铁、水泥等重工业，几乎给当地造成了生态灾难，穿白色衣服出去，一天的时间就足以洗出几盆黑水！直到关停所有煤矿，关停整改搬迁各类重工业企业后，又花了二十年的时间才基本恢复了生态状况。
作为曾经的资源型城市，当然不乏存在一些财不外露的大富翁，但整体上的民众收入水平也就在每月三四千的样子，这还没把广大农村地区给算上。
这两年成了旅游城市，大量普通市民获得了额外的旅游收入，可以说是非常难得。
旅游收入的特点之一就是门槛低，尤其是我们这里的情况，各种特色小吃是吸引外地游客的主要原因之一。
最基本的就是文旅商业需要大量的低端劳动力，导游，销售，营业员，保安，景区游乐场的工作人员，杂耍表演驻唱艺人等等。
一些心思比较活泛的人会在人流量大的车站，景点附近兜售一些小商品或者弄辆小吃车，最不济批发点小孩买的气球玩具之类，一天也能赚个一二百块，关键是时间自由不压货，本来成本就低，卖不完的话下次可以继续销售。
这些还是业余时间可以干的，另一些人干脆开起了三轮车拉客，还有卜卦算命的，这玩意较真起来是不合法的，不过，千百年来全国各地这种行当一直存在自有他的道理，起码解决了部分人的就业和生活问题，只要不泛滥到影响城市形象，态度也都是睁只眼闭只眼。
除了这些小打小闹，有点资源的人会“跑马圈地”，承包一些小景点，搞个小火车，无动力游乐设施啥的，圈起来就能收费。
当然，这也是很多人非常厌恶的事情，可也正是有了这部分收入，“野生”的景点才能一点一点升级更新、扩大规模，顺便带动周边民宿、饭店、文创店等各种业态雨后春笋般开门营业。
文旅收入天然需要用之于民
说到行业反哺，想搞文旅的地方，要考虑的最重要的事情就是可持续性。
这行业不可能像挖煤挖矿一样，矿洞打好后只需要挖掘转运就行。想要留住游客，让游客来了之后还想来，必须保持常来常新的状态，这就需要建设新的项目，节目要定期轮换，起码已有的设施要检查修缮，不然的话，两三年时间就会有衰败之感。
现在有个词叫作“网红周期”，对个人来说，但凡遇到一个网红周期，在热度消散之前猛干，半年就能赚够一辈子的钱，这也是很多人想当网红的原因。
对于城市来说，则必须从“网红”完成“长红”的转变，昙花一现未必是好事情，
为了提振旅游和消费，我们也能看到各大平台好像约好了一样，尤其在长假期前会定集中推一个地方。
无论是凉皮鸡排，还是火车站的歌手，天量的流量、好几个前十的热榜，足以瞬时捧红哪怕是一只狗，回过头来看，成功的案例十不存一，大都是匆匆而过，结果也只是富了主角一个，另外吸引各路“寄生主播”前往当地蹭流量。
成功案例虽然少，但禁不住成本太低，只要各大平台给几天流量就行，哪怕是十个中成功一个也是赚麻了，现在来看，冬天的哈尔滨，淄博的烧烤，徐州的小吃和汉文化，这都是城市文旅转为“长红”的成功案例。
房地产的黄金时代永远过去了，高端产业和普通人的关系不大，和普通城市的关系也不大，真正获利的是管理层和技术研发，还有那些本来就富裕的大城市。
无论哪种企业，目的都是为了盈利，产业工人找工作容易了，但同样的收入层次，站在普通百姓的利益角度来看，流水线的幸福感肯定不如旅游从业人员，更不要说身心健康了。
各地比拼文旅的根本原因就在这里。
土地是肯定卖不动了，高端产业天然具备产业聚集的特征，新能源汽车这么大的行业体量，现在也已经进入淘汰期，竞争到最后也就是留下最多三家企业瓜分全部市场，也就是赢家通吃。
以后，除了北京，上海，深圳，成都这样的一线城市，各地的财政收入还是要在精耕细作上打算，不甘心做产业配套仰人鼻息的话，只能孤注一掷押注一个，最多两三个行业或者细分产品。
其实，能押注一个行业赛道的城市还得是那些有些底子的城市，大多数城市连上桌的资格都没有，不过是随大流，走一步看一步，能挣旅游业的钱都是命好的。
最后，说句扎心的总结，即使是文旅业，一线城市也是接待量的前几名，真正是产业、文旅收入两手都抓，两手都硬！
一个地方如果没有非常牛逼的自然景观，也没有老祖宗留下的丰富历史遗产，但如果有幸被网络流量选中，一定拼了命也要抓住旅游业的风口。
毕竟，这是天上掉馅饼是事情，一线城市的例子也说明一件事，文旅业的兴旺属于锦上添花，丝毫不会影响到其他产业发展。
今天就说到这里了，欢迎大家的点赞关注支持，这里先行拜谢了。
来源：半日闲
