苏30和歼16一同出手,在东海上空,给了加拿大空军一个难忘的教训

B站影视 电影资讯 2025-10-10 00:25 1

摘要:加拿大飞行员把这段距离拍成高清照片,PL-15的弹翼纹路都看得清,照片却直接送进五眼联盟的情报黑箱——说白了,不是来拍导弹,是来测试解放军敢不敢把距离压到多近。

61米,差不多两辆公交车的长度。

加拿大飞行员把这段距离拍成高清照片,PL-15的弹翼纹路都看得清,照片却直接送进五眼联盟的情报黑箱——说白了,不是来拍导弹,是来测试解放军敢不敢把距离压到多近。

东海现在像早高峰的十字路口,谁都想往前再蹭一米。

CP-140挂着“查朝鲜走私”的牌子,一口气从九州外海溜到舟山门口,滞空12小时,油管里一半燃料是政治。

解放军没废话,先放苏-30MKK陪跑,油耗高、嗓门大,飞满8小时就得回家;接着歼-16接班,24万一小时的烧油费,换来的是机翼下那枚PL-15——射程200公里,打不打另说,先让你知道舱门一开就能点火。61米是最后通牒,再往前一步,雷达告警器会唱歌。

可真正的后手不在天上,在舟山新搭的无人机棚里。

攻击-2慢悠悠飞0.8马赫,肚皮底下挂着干扰舱,一小时只花1.2万,成本不到歼-16的零头。

它不靠吓唬,靠“黏人”:外军侦察机改一次航向,无人机就贴一次,像牛皮糖,飞得对方想吐。

有人机负责拔刀,无人机负责耗血,算盘打得噼啪响。

五眼联盟也不是傻子,连夜给CP-140加装DIRCM红外对抗,生怕再来一波热焰弹洗窗。10月份那回歼-10S在赤尾屿甩出的镁光,让加组回去连做三天噩梦,现在干脆写进操作手册:离拦截机300米以上,看似“避险”,实则把解放军划的61米红线写成了国际惯例——你压线,我认怂,纸面胜利让给你,数据我照收。

最微妙的是电子战运-8EW的出场顺序:只要外机雷达一开机,先丢电磁“抹布”擦一遍,屏幕雪花还没清干净,歼-16已经切到眼前。

整套流程像烧烤摊老板先撒料再翻串,动作熟练得让人心疼。

成本、法律、心理,一层层叠buff,把“碰瓷”做成高价买卖。

下次加拿大机组再来,可能先看到一架攻击-2晃着机翼打闪光灯,机舱里循环播放《友谊地久天长》。

飞完12小时,油表见底,数据盘里却全是雪花——这才是最贵的“什么都没拍到”。

来源:儒雅叶子9mmrw1

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