醒醒吧，有些人还真把“巴铁”当成了无条件队友，现实给的是冷水

摘要：说白了，这段时间巴基斯坦和美国那边热火朝天，矿产出口、港口合作，一条一条消息全是实锤，连合作细节都铺出来了，巴方高官和美方代表见面合影，一副哥俩好的画面，新闻里连合同金额和时间表都报了，港口共建、稀土出口已经开始推进。

醒醒吧，有些人还真把“巴铁”当成了无条件队友，现实给的是冷水。

最近巴基斯坦和美国频频合作，什么港口项目、什么矿产出口，消息扎扎实实摆在那，国内网友看着就开始情绪上头，“老铁背叛了”，慌得一批。

但说到底，这波情感落差，真就只能叫尴尬。

说白了，这段时间巴基斯坦和美国那边热火朝天，矿产出口、港口合作，一条一条消息全是实锤，连合作细节都铺出来了，巴方高官和美方代表见面合影，一副哥俩好的画面，新闻里连合同金额和时间表都报了，港口共建、稀土出口已经开始推进。

国内这边有网友立马炸了，刷屏喊着“巴铁变心”，还有的怪到国家头上，说什么“白捧了”，但仔细看人家新闻原文，全是公开合作细节，谁都没瞒着，谁也没装糊涂。

大家在那边自我感动，但巴基斯坦自己说得很明白，合作要看实际利益，谁条件好就跟谁玩，不存在一条感激涕零的“友谊线”。

有人真是把“老铁”这俩字看得太重了，动不动就觉得人家要跟自己一条心，结果一看到巴基斯坦和美国谈生意，新闻播出来就是“变心”“背叛”，甚至还开始回忆昔日“并肩作战”那些陈年旧事。

但用网络义气幻想现实外交，说扎心那是自找的，无论网上喊多少声“巴铁”，人家根本不会为了你的感情去冒风险。

你看有的网民只要看到新闻就本能觉得被抛弃了，觉得理应无条件支持中国，连人家修个港口卖个矿都能脑补成“断交信号”，但说到底，外交不是在微信群里斗图，一句“兄弟”两肋插刀，说到底只是把自己感动的一塌糊涂。

谁还真以为喊出来的“同盟”比白纸黑字的合同有效？主权国家谁不是按自己利益分配资源，你很感动，可人家只会觉得诧异。

这种被“巴铁情结”绑架的自嗨，需要冷静一下，不如回头想想，国际关系讲的是什么。

国际关系这回事，三十年前历史老师早说穿了，只有利益，没有什么永恒的兄弟，巴基斯坦和美国谈生意、搞项目，说白了就是看好对方的钱包和资源，不存在什么道德绑架，更没人愿意为几句网络情怀断绝发展路子，无论是修港口、卖矿产还是引进技术，核心就两个字：划算。

以为巴基斯坦会为了“巴铁”头衔放弃实实在在的机会，真是想多了，主权国家从来就是哪家利益多就跟谁合作，一切以自家账本为参照，风向变了也要赶紧调整策略。

不信？历史上多少“誓死不分离”的好兄弟，转脸就拆伙，连合影都尴尬得找不到，现实比剧本还直接——你觉得有情分，人家看得还是有没有利润。

说到底，巴基斯坦和美国靠近，根本不是什么一时兴起，是利益使然，更是地缘现实，盯着印度洋这块大蛋糕的可不只你家老印能瞄得上。印度这些年张罗着什么“下一个霸主”，嘴上说得响，实际就是到处扩兵设点，搞什么所谓印度洋航道全家桶，结果美国根本不买账，大家都知道印度自己没两把刷子还爱摆谱，嘴上反复念叨要打造“印度洋印度说了算”，结果本事不大脸皮够厚。莫迪的所谓东进战略，邻国优先那一套，不过就是把周边搅得更乱，印巴边界年年闹事，东边缅甸问题一大堆——说独霸航道其实就是想当地区二楞子，然后对着中国“一带一路”死磕。结果美国人不是傻子，表面和印度“联印抗中”，暗地里早就在找更靠谱的棋子。

偏偏印度还老出乱子，合作恰巴哈尔港的戏都不带好好演一下，和伊朗说合作就合作，给美国添堵不说，质量还拉胯，结果港口一会儿拖延一会儿换合同，谁都不放心。巴基斯坦可不一样，瓜达尔港地段绝佳，对接中东、远洋都方便，搞点稀土出口、港口扩大，正好帮美国绕开老印和伊朗的扯皮，不用天天为谁是“亲儿子”绞尽脑汁，谁送钱谁下单谁就是主角。别的不说，看看五七年印度和巴基斯坦空战，印度吹得天花乱坠，真打起来直接被按在地上摩擦，那波之后美国就对印度“战斗力”心里有数，面儿上说着结盟，背地里早在做筹码准备，毕竟谁都不想把希望压在一个半吊子身上。

巴基斯坦很清楚自己并非“义气中人”，谁真给粮票谁才是兄弟，论地理位置、论战略通道，印度洋各种大国角力它正好能左右逢源，美国担心印度一天到晚妄想称霸，压根就没打算让莫迪真坐大，面对印度的膨胀，手上有巴基斯坦这颗棋子，既能威慑，也能随时添点堵，算是最保险的布局了。对巴基斯坦来说，换个队友无所谓，能拉投资、能搞建设，赚到实惠就继续，没谁会和钱过不去。美国发现印度递刀都能自割，才不得不把巴基斯坦重新拉进局里，撑起新的平衡点。而巴方愿意配合，就是掰着指头算账，合则两利，没什么“背叛”一说。这棋走到这一步，主角和配角换得挺流畅的。

美国这两年盯着印度洋棋盘，发现印度那点本事确实撑不起场面，大国野心满天飞，行动力却拉胯，跟伊朗合作恰巴哈尔港，也能把本就不靠谱的项目搞成鸡飞狗跳，被美国提醒了也不管用，一边被制裁一边嘴硬，最后港口运营还是拖拖拉拉效率全无，所谓“日不落印度”只剩个说法，连最基本的航道安全也出不了力，全靠嘴狠，真正关键时刻掉链子跟丢魂儿一样。