摘要：S9T一天生产多少台？一个月生产8000台车左右。8000台已经很牛逼了。真的享界S9T也面临着一定要做好客户的经营，新形态下的豪华品牌经营应该怎么做？S9T如果国庆继续破圈就成了。十天之内对于整个享界品牌可以下结论，未来十天至关重要。
享界S9T的国庆销量至关重要。
汽车界老妖。
S9T一天生产多少台？一个月生产8000台车左右。8000台已经很牛逼了。真的享界S9T也面临着一定要做好客户的经营，新形态下的豪华品牌经营应该怎么做？S9T如果国庆继续破圈就成了。十天之内对于整个享界品牌可以下结论，未来十天至关重要。
当然享界S9T国庆期间肯定会卖的不错，但这个不错要高一点，而不是一天卖100台，一天卖500台，整个国庆期间卖3500台车。整个国庆应该卖多少台车？享界S9T是不是比如能达到5000台车或者6000台车，甚至于7000台车。如果真的能达到这个数，不好意思享界品牌接下来就会比较轻松一点，就不用那么慌。
如果享界不换品牌，如果享界的操盘手不是从问界操盘手调过去的，享界S9T一定能成功吗？他不知道花了多大的精力和时间说服了嘴哥，直接定309800。
当时说过一个问题，兄弟们还记得吗？直播的时候享界S9T应该首先革谁的命？革享界S9的命。我说的对不对？先要想着革享界S9的命，有革了享界S9的命的勇气才有勇气革56E的命，奔驰e、宝马5系的命。
我说一定要和享界S9的增程版同价，直接把享界S9的命给革掉了。果然是这样，嘴哥确确实实希望鸿蒙智行自行把它做好，无论是享界S9还是享界S9增程都没有达到目标。
现在享界S9T要求每个店每天卖2台车，特别是用户中心，这是公开的。每天两台车意味着什么？一个月就能干个至少五六百台车了，再加上体验中心，商超体系，再干一点的就七八百台车，他的目标还比较大，我不用那么多，你比如说周一到周五，你能卖个300台车，400台车一天也够对不对？也够了。
兄弟们不要给太高的目标回归到理性，能不能干赢？问界M8不要想，能不能干赢？问界M8不要想，太弱了先走出第一步，一个月干一万台车，对不对这才是关键。
我是说常态的享界S9t的销售，是不是这个才是至关重要的。要说性价比，鸿蒙智行实际上不错，用料和质量，一分钱一分货，不要相信我，又便宜又好货，是哪个营销之神说的，又便宜又好货的，拿出来给我看一下，一分钱一分货，都是成年人对不对？
你们很多人都是老板，要相信这句话，是吧既然自己是老板的话，知道明白是怎么回事，你以为真的是便宜又好货，谁不想赚钱，对尚界的信心指数为0，那不止那开玩笑，有技术的话永远是这样的，关键要交付，什么都不要想，先交付出去，用问界的服务来服务尚界，让大家知道尚界的品牌力，他不是的奇瑞，不是吉利，不是比亚迪，一步一步来。
是不是现在的订单不及预期，那你就做好后面的东西，对不对你总不能抱怨，抱怨有什么用？那接下来要做好的是后面的东西，我用问界的服务高度，来服务尚界的客户群体，对不对这样子才是对的，那不就好了吗？一步一步稳住，做好保有客户的经营，对不对那么理性一点来看待这个问题。
包括享界S9T，也面临这个问题，如果享界S9T，接下来就要规模交付了，规模交付，那问题就来了，你的那个什么，享界S9T的车主，愿不愿意给你推，是如果不愿意，不好意思，你就快速又沉下去。如果享界s9t的车主，拼命帮你做推广，那不好意思，你会赢的。
这次的话，不论是配置还是外观，享界s9t都得到了广泛的认可。
用户发展、用户经营怎么做？好的问题总不能我是bba，我是奔驰的，生产过奔驰，其他东西不会。不好意思，现在的服务体系包括营销方式已经改变了，已经改变太多了，老路是行不通的，一定要保持足够的理性。
上汽原来一年卖三四千亿、五六千亿的，一年原来几千亿的规模的，开玩笑，只是太难了。之前就讲过一个话，明确告诉你们，单单靠一个尚界来拯救上汽不现实。尚界最重要的作用是盘活上汽整个产业体系。
之前说过这个话，什么叫盘活整个产业链体系？上汽自己的零部件公司，比如奇瑞，奇瑞座椅是自己生产的，所有的内饰件都是自己生产的。每一个汽车集团，比如广汽集团有个零部件公司，零部件集团奇瑞也有，下面有个零部件集团比亚迪也有，零部件集团上汽也有，一汽也有，东风也有。
要盘活整个体系，盘活而不是拯救整个上汽，要站在这个角度来讲，无论怎么样都是拯救不了的，盘活兄弟们知道吗？因为整个尚界占对于整个上汽来讲只占了1/10，卖的好5/1，卖的再好1/3，不像江淮、北汽、赛力斯一样，赛力斯all in在里面，北汽基本上都在里面，几乎能赚钱吗？
江淮更不一样的，卖一台尊贵好过卖江淮其他车，卖10台、20台肯定会起来的，定位就是20万左右的整个品牌定位，谁来干谁来干，还是享界来干，问界不会干，15-25万这个价格定位的只有尚界，一次不成功，第二款也来干，大众也快完了，大众和丰田勉勉强强可能合二为一，本田、日产、福特、通用、现代、bba都不看好。兄弟们BBA我都不看好，大众和丰田应该能苟延残喘活一段时间，但是BBA活不了。智界R7也不错，每一天都有很多兄弟问我智界R7值不值得买？我25万左右的预算直接智界R7，249800，不要选空气悬架，这种东西不要那东西，我就是追求的就是性价比，对不对？
来源：馬尔斯