摘要：上汽汽车集团刚刚发布了一个惊人的消息，六亿六千万，动力新科将与上汽集团、重庆当地政府共同出资，为上汽红岩进行破产重组提供资金，这是一笔不小的投资，瞬间就在微信上炸开了锅。所有人都在猜测，上汽的目的是什么？重组一个赔钱大王还是挺有趣的，上午还和我的几个兄弟讨论红

上汽汽车集团刚刚发布了一个惊人的消息，六亿六千万，动力新科将与上汽集团、重庆当地政府共同出资，为上汽红岩进行破产重组提供资金，这是一笔不小的投资，瞬间就在微信上炸开了锅。所有人都在猜测，上汽的目的是什么？重组一个赔钱大王还是挺有趣的，上午还和我的几个兄弟讨论红岩重型卡车的事情，结果就是政府出资拯救他们，这简直就是一部狗血剧，一部接一部的大逆转，没有尽头。

仔细查看这份声明，再联想到数个月之前提出的一系列的债务要求，一切都很清楚了。红岩连续三年亏损，一年损失十二十亿，总资产二十三亿，债务五十六亿，这根本就不可能还清债务，导致整个公司的亏损变成了负数，让投资者们都有些同情他们了。电力新科是最大的控股股东，安吉物流向法庭提出了破产诉讼，律师和会计师事务所都在准备着。而上汽集团，则以重庆政府为后盾，组建了一个新的投资机构，进行了重组，原本是100%控股的能源新科，被重组后，只有14.66%的股份，这意味着，他必须要退一步，必须要付出更多的代价。

原本他们认为上汽红岩只是一棵“烂树”，但上汽集团却是个很有情怀的人，愿意拿出自己的资金，将当地的企业都给拖进来。网上的网友们纷纷吐槽：上汽的“硬核亲妈”，竟然能赚这么多钱。也就是中国的西南地区，才会有本土的资金加入到重汽的队伍中来，而他们的公告也是以“公平、公正、公开”的方式，来吸引更多的投资者，以此来树立自己的威信。

毕竟，这么大一笔钱，值不值得，每个人都心知肚明。红岩汽车公司，虽然亏损了一些，但在中国的汽车行业，却是举足轻重的存在，五十多年的发展，旗下的车型很多，什么杰狮，什么杰豹，什么杰卡，对他们来说，都很熟悉。但中国的汽车行业，却面临着巨大的困难，因为这两年来，无论是销售还是销售，都在持续下滑，尤其是红岩这样的老牌国有企业，更是背负着沉重的债务，经营难度很大，再加上前几年亏损了将近四个亿，未来会发生什么，还真不好说。

这可不是做善事的，六亿六千万的投入，估计能拿到14.66%的股份。如果没有新的投资人加入，联合体只能占百分之六十六，也就是说，他们还要坐镇红岩，以后该怎么办？在这份通知中，有一个亮点，上面写着，经过这一轮的会计改革，红岩公司将进入报表，预计公司的盈利将达到2024年的50%，这样的话，动力新科的业绩就会立刻扭亏为盈，这是所有人都知道的事情。

这种做法，就像是银行进行了一次大换血，将所有的损失都转移到了财务上，让母公司赚了更多的钱。业内人士对此进行了剖析，电力新科早已准备放弃“控股权”，以换取短期帐面盈利。有些人认为，这是一种“割肉止损”的理财方式，也有些人认为，这是一种暂时的“保壳”，未来的发展，取决于市场。所有人都知道，如果不花更多的钱和更多的技术，中国的卡车很快就会被其他的新势力超越。重庆地方资金乐意跟随一汽集团押注，也是看中了红岩的“牌子”以及其上下游的链条。

而在微博上，关于“国企改革”的话题，也成为了网民们热议的焦点。上汽红岩虽然建立了很久，产品也很齐全，但在过去的几年里，它一直在赔钱，不像民营企业那样，发展的很快。这一次的重组，不仅仅是上汽集团的资产重组，更是一种新的经营方式，与当地政府进行了合作。合伙企业，地方国有资本，国有企业共同博弈，这一局能否下得好？上汽集团被戏称为“钢铁侠”，总是在危急关头力挽狂澜，而重庆当地的一位管理人士则表示，红岩是“三线工程”的典范，不容有失。但商业终究是商业，最终的结果，就是利益。

有趣的是，网传获上汽投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

这个消息，跟现在的经济形势，还有整个汽车行业，都很有意思。市场不景气，但也要稳定就业，保持产业链稳定；亏损的企业，必须要重新崛起，而那些已经存在的企业，也不可能一夕“归零”，他们要维护自己的品牌，要保留自己的科技，要振兴当地的工业。这个项目的总投资额并不高，六点六十六亿对一家新势力来说，还不到一个月的时间，但对于汽车行业来说，这已经是一笔巨款了，足以挽救红岩的形象，即便是更换了股权架构，也能给人一种希望。

许多人都在担心，重组之后，红岩会不会像薛定谔一样活过来。粉饰了财务报表，调动了股份，这场游戏会不会真的逆转？上汽集团并没有给出一个明确的答复，只能等法庭做出决定，让这个联合体成为真正的大股东，或者引入更多的投资人。毕竟，每次国有企业改制的时候，都会引起一场轩然大波，所有人都在关注着这件事情，谁也不知道，这一笔投资，到底值不值得，亏了的公司，会不会有未来，会不会有新的故事。

上汽红岩经历了这么多的风风雨雨，这一次的重组，不仅仅是为了投资，更是为了弥补这个行业的短板。不管最终结果是什么，六亿六千万，所有人都会一直盯着。上汽此次行动，其实也是中国产业转型的一个缩影，国企、地方政府、资金三者之间的合作，既有象征意义，又有历史，还有现实意义。周围的人看到这一幕，议论纷纷。从数字上看，公司的财报显示，公司的盈利已经达到了五成以上，公司的财报也已经“脱胎换骨”，但公司的发展方向还没有确定。

这几年，整个世界都在发生着巨大的变革，像上汽这种大企业，会主动注资，为整个行业树立一个榜样，消费者的信任，也是一个很好的榜样。一句话，企业若不能进行调适与演进，迟早会陷入被动，而国有企业若能自行复原，则全社会将更有自信。所有人都在等着红岩“绝地反击”，新的管理班子会不会另辟蹊径，能否打破僵局，这些都不是单纯靠报表就能决定的，还要考虑未来的业务创新，管理的升级，市场的开拓，这些都是投资人、员工乃至整个行业最为关注的问题。

来源：爱家龙井