摘要：·电池是这样纵向排列，就一层一层，总共是10串6并，这边是有5串，它是两层摞起来的，这两排这边也是。但它最特别的地方是哪里？保护板特别长，就跟电池组一样长。

这是最近刚到货的电动助力车或者电动自行车上面的电池组，它的造型比较特别。

·电池是这样纵向排列，就一层一层，总共是10串6并，这边是有5串，它是两层摞起来的，这两排这边也是。但它最特别的地方是哪里？保护板特别长，就跟电池组一样长。

·最特别的就是热敏电阻，也叫温度探头。看看有几个，这里一个，两个，三个，四个，这边是四个。

·再来看看另外一边，把环氧树脂板掀起来，这个还挺厚，双面胶也粘的比较紧，其实不掀开也能看得见。但是为了让大家看更清楚，刚才那边是四个，五个，六个，七个，八个，九个，这还没有完。

·看看保护板上面，十个，MOS管上面贴了一个温度探头，只要十个热敏电阻，里面有一个超过设定的温度，电池组就不会工作。这是我有史以来见过热敏电阻最多的电池组。这还只是一个小小的，只有六十个电芯的电池组，平均下来是六个电芯一个热敏电阻，太疯狂了。

·再来看看电芯的型号，这个看的清楚一点，INR18650 mi1，这个就是LG的mi1，算是LG旗下容量最大的18650电芯。它的标称容量是3450毫安时，这样的电池组是36伏，20安时，容量也比较大，因为体积比较小。

·它的出场日记在这里，GA表示2021年出场，282是一年365天的第282天，差不多是年底了，2021年底，现在是2022年的8月，出场日期算是非常新了。板子上面也有一个日期，板的日期会比较早一些，2020年，板子的出厂日期比电芯的要早。

·看看其他的，这是一个四层的PC版，一般的保护板可能是两层，这里还有个logo BIRD，可能是助力车或者电动自行车的品牌，我没见过。电池组是没法直接用了，刚刚测了一下这个是没有输出，可能是要这个头连接到车上面才能用。猜测电池应该是放在后座，这样插进去就在后轮上方，这里可能还要再装一些灯，刹车可能会有联动之类的。

来源：嚇迪哒