摘要：当地时间9月30日，也门胡塞武装通过其下属的人道主义行动协调中心（HOCC）发布重磅反制声明，宣布对13家美国企业、9名高管及2艘船只实施制裁，埃克森美孚、雪佛龙等美国石油巨头赫然在列。这一举措被外界解读为对美国此前针对胡塞武装“史上最大规模”制裁的直接报复，
当地时间9月30日，也门胡塞武装通过其下属的人道主义行动协调中心（HOCC）发布重磅反制声明，宣布对13家美国企业、9名高管及2艘船只实施制裁，埃克森美孚、雪佛龙等美国石油巨头赫然在列。这一举措被外界解读为对美国此前针对胡塞武装“史上最大规模”制裁的直接报复，不仅让本就紧张的美胡对峙局势再度升级，更给红海航运安全与全球供应链蒙上新的阴影。
胡塞武装此次公布的制裁清单具有鲜明的针对性，精准瞄准美国在能源与航运领域的关键主体。在企业层面，埃克森美孚与雪佛龙两大石油巨头成为核心制裁对象，这两家企业长期主导中东油气开发与全球能源贸易，胡塞武装试图通过限制其相关业务，直接冲击美国能源利益。同时被列入清单的还包括涉及航运服务、油气运输的多家美国企业，形成对能源产业链的全链条施压。
制裁范围进一步延伸至个人与资产层面，9名被制裁的高管多来自能源与航运企业核心管理层，而2艘遭制裁的船只则被指“长期参与向以色列输送物资及违规能源运输”。HOCC在声明中强调，这些制裁是对美国持续加码制裁的回应，此前美国财政部曾多次以“支持恐怖主义”为由，打击胡塞武装的油气走私网络与资金渠道，最新一轮制裁更是将4名个人、12个实体及2艘船只纳入黑名单，直指其经济命脉。
值得注意的是，胡塞武装特意提及“制裁目的是推动行为改变而非单纯惩罚”，但未明确说明具体惩戒措施。不过结合其过往“袭击关联船只”的行事风格，国际社会普遍担忧，这些被制裁主体的资产可能面临冻结风险，相关船只更可能成为武装打击的目标。
此次反制打破了胡塞武装与美国此前的脆弱平衡。今年以来，经阿曼斡旋，胡塞武装曾与特朗普政府达成停火协议，承诺停止袭击与美国有关联的船只，换取美方部分制裁豁免。但这一平衡在美方持续加码制裁后彻底破裂——美国不仅在2024年2月将胡塞武装列为“特别认定全球恐怖分子”，2025年3月更升级为“外国恐怖组织”，并在9月的新一轮制裁中波及中企，引发国际社会对其“长臂管辖”的广泛批评。
美方的强硬姿态激起胡塞武装强烈反弹。就在制裁声明发布次日，胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚宣布，已用巡航导弹袭击红海海域的“MINERVAGRACHT”号货轮，导弹精准命中导致船只起火，随时面临沉没风险。这一行动被视为制裁声明的“武力注解”，印证了中东问题分析人士穆罕默德·巴沙的担忧：制裁可能成为胡塞武装重启红海袭击的借口，直接违反停火协议。
回溯过往，胡塞武装自2023年11月起便以“支持巴勒斯坦”为由，频繁袭击红海上与以色列有关的船只，至今已发动数十次攻击，导致曼德海峡商船通行量骤降28.3%。此次将打击目标扩大至美国企业关联船只，意味着红海航运的风险半径正进一步扩大。
胡塞武装的反制举措迅速引发全球航运业的恐慌。作为连接亚非欧的关键水道，红海承担着全球12%的海运贸易与30%的集装箱运输，曼德海峡更是日均有300万桶石油过境的“能源咽喉”。此前胡塞武装仅针对涉以船只时，马士基、地中海航运等巨头便已纷纷绕行好望角，导致运输成本飙升30%以上，航程延长近两周。
如今制裁范围覆盖美国能源与航运企业，可能引发更剧烈的连锁反应。国际海事组织（IMO）已紧急将红海威胁等级维持在“危急”水平，联合海事特遣部队（CMTF）明确提醒，与被制裁企业有业务关联的船只“面临极高袭击风险”。部分航运公司已开始排查旗下船只与美国制裁企业的关联，甚至暂停红海航线预订，全球供应链的不确定性再度加剧。
对能源市场而言，埃克森美孚、雪佛龙在中东的油气设施与运输船队安全备受关注。尽管两家企业暂未回应制裁影响，但市场已出现避险反应，布伦特原油期货价格在声明发布后单日上涨1.2%，投资者担忧冲突升级可能中断中东能源出口。
胡塞武装与美国的新一轮对峙，将地区局势推入“制裁—反制—升级”的恶性循环。美方此前的军事打击并未达到预期效果——2025年3月美军对也门多地发动空袭，造成13名平民死亡，反而激化了胡塞武装的抵抗情绪，使其表态“绝不接受美国的霸权威胁”。而胡塞武装的袭击与制裁虽能短期施压，却也面临国际社会对“危害航行自由”的批评，陷入道义与战略的双重被动。
外交层面的斡旋同样举步维艰。阿曼此前的调解成果已随停火破裂化为乌有，阿拉伯国家联盟虽呼吁“避免局势失控”，却难以在美胡之间搭建沟通桥梁。更复杂的是，美国制裁波及中企的做法引发中方强烈反对，外交部明确指出美方“滥施单边制裁违反国际法”，这使得地区问题进一步卷入大国博弈，增加了化解难度。
从当前态势看，胡塞武装的制裁声明既是对美国的直接报复，也是向国际社会施压的筹码，试图以红海航运安全为杠杆，迫使美方在加沙问题与对也政策上让步。但这种“以战促谈”的策略风险极高——若美军以“保护航运”为名加大军事介入，或胡塞武装扩大袭击范围，可能引发地区战争，最终将所有参与方拖入难以收场的泥潭。
胡塞武装与美国的制裁交锋，本质是地区矛盾与大国博弈的集中爆发。红海的波涛之上，军事威胁与经济制裁交织，航运安全与能源利益牵绊，这场博弈的走向不仅关乎也门局势的未来，更将深刻影响全球贸易与地缘政治的平衡。在“以牙还牙”的对抗逻辑下，如何重启对话、重建互信，已成为摆在所有相关方面前的紧迫课题。
来源：阿峰故事会
