本田ADV150款合资车新大洲本田NS150XC，两万内可选的硬派踏板

摘要：对于本田的一些踏板车，很多摩友在之前也是很想入手一款硬派的ADV运动踏板车，像本田的ADV160，这台车虽然在海外市场也是卖得比较火，而国内引进的本田佛沙NSS350系列也是有不少的忠实用户，而这次本田也直接引进了这台ADV150款的合资车——新大洲本田NS1

对于本田的一些踏板车，很多摩友在之前也是很想入手一款硬派的ADV运动踏板车，像本田的ADV160，这台车虽然在海外市场也是卖得比较火，而国内引进的本田佛沙NSS350系列也是有不少的忠实用户，而这次本田也直接引进了这台ADV150款的合资车——新大洲本田NS150XC。

这台作为本田的入门级踏板车，在东南亚地区也是卖得比较火，而国内这次引进的这台车也是在大家的预料当中，由此看来，本田也开始重视国内的摩托车消费市场，从张雪的500F推出以后，本田也是将自家首款CB500SF直接与这台国产的张雪机车竞争。

在功能上，ADV车型的踏板车，它的发动机依旧是采用CVT无级变速，与传统的踏板车不同的就是ADV踏板车拥有更高的离地间隙，在运动性能上也是略胜于传统的一些踏板车的，像国内的一些ADV踏板车也是参照了本田的这台ADV踏板重新设计的。

在配置方面

新大洲本田NS150XC采用了本田的一台ESP发动机，与PCX同款设计，加上这台水冷发动机，它的一些重要组件都是采用了本田的一些进口件，可靠性更高，动力表现也很有特点，后段的扭力发挥也很出色的一台小排量发动机。

在其它的一些重要的参数上，车架采用了原厂的高强度车架，在越野能力上，刚性更好的车架能带来不一样的骑行乐趣，在海外版本的ADV160车身上，合资国内版本的150更加有优势，这也是这台车能在众多同级别ADV踏板车占有更大的优势。

还有就是在定价方面，这台硬派ADV踏板车由于采用更先进的系统与发动机，价格也接近两万元（官方指导价为19980元，接近两万地元的售价也是成为不少人的首选，毕竟这台是正统的本田ADV150，加上这台排量为150cc，其落地价也是两万元出头，这也是为何大家对150cc摩托车情有独钟，价格优势才是真的更省心。