“国庆”我在岗｜广东海事“随船监管”护航琼州海峡

摘要：10月1日清晨，琼州海峡晨曦微露。广东海事局“海巡09”轮已守护在主航道上，为往来客滚船保驾护航。这个国庆假期，当万家团圆之时，广东海事局“青锋”青年突击队的队员们选择坚守岗位，用“随船监管”守护着琼州海峡这条“民生大通道”的平安畅通。

10月1日清晨，琼州海峡晨曦微露。广东海事局“海巡09”轮已守护在主航道上，为往来客滚船保驾护航。这个国庆假期，当万家团圆之时，广东海事局“青锋”青年突击队的队员们选择坚守岗位，用“随船监管”守护着琼州海峡这条“民生大通道”的平安畅通。

协助老人下船蔡东辉摄

据湛江海事局研判，2025年国庆期间琼州海峡预计运送旅客68.4万人次、车辆17.04万台，较2024年同期分别增长13.02%和20.3%。面对巨大运输压力，广东海事局创新组织模式，成立“青锋”青年突击队，统筹58名执法力量分两批次投入客滚船随船监管。为确保监管质量，湛江海事局编制专项监管手册并开展系统培训，全力保障每个航次的安全。

检查“人车分离”情况吴舒洁摄

“青锋”出鞘，青年力量迎战渡运高峰

9月30日深夜，“青锋”青年突击队队员李承波登上“双泰28”轮，立即投入车辆绑扎检查工作。“作为一名海事新人，能在国庆期间守护万家出行，这是最好的入职第一课。从理论学习到一线监管，这次经历让我深刻理解了‘安全无小事’的含义。”

检查车辆系固绑扎情况徐山摄

在“双泰36”轮旅客上下船高峰时段，随船人员蔡东辉嗓音已有些沙哑，但仍保持着清晰的指引声。“奶奶，您别着急，我扶您下船。”蔡东辉看到一位老人步履蹒跚走在队伍后，他立即穿过人群，快步来到老人身边。他先是稳稳托住老人的手臂，始终保持着与老人同步的节奏，一边用身体为老人隔开拥挤的人流，一边不时提醒：“小心台阶，慢慢来。”“真是太感谢了！我这把年纪出门最怕上下船，有你在我就放心了。”

检查船舶航行记录李承波摄

“初次随船的忐忑和悸动，真让人难忘。”“紫荆九号”轮随船人员吴舒洁在心得体会中写道。这位年轻的女海事人员用细腻的笔触记录下了从机关到一线的转变。“过去，‘安全’与‘责任’更多是文件与会议中的关键词。而这一次，我与船员一起检查消防救生设备，在汽车甲板弯腰查看每一处绑扎，让我真切体会到，‘筑牢安全防线’从来不是一句口号。”

维护车辆下船秩序李承波摄

24×8连轴转，超长坚守诠释责任

由于假期长达8天，客流量持续高位运行，大部分随船海事人员需要连续4天24小时在船值守，实现“全天候、全航次”覆盖监管。

“海装6号”轮随船人员罗文威正在对车辆绑扎、消防设备、旅客秩序等进行全面检查。每天，他要跟随船舶完成6个航次的任务。“最忙的时候，从一个航次结束到下一个航次开始，中间只有不到半小时的休息时间。”罗文威说。在巡查间隙，他发现一位带着两个孩子的母亲正为行李太多发愁，立即主动上前帮忙，将行李一一提上船舱。“虽然很累，但看到旅客们平安抵达时脸上的笑容，一切都值得。”

在“扬帆海安”轮上，海事青年刘德胜随船开展开航前检查，逐项核对清单，仔细翻阅航海日志。“船上巡舱制度有没有落实？船员休息时间是否保障到位？”他仔细询问，随身携带的笔记本里，密密麻麻记录着船员反映的各类问题。