摘要：说起买车这件事，谁不想花小钱办大事，可不是吗，毕竟现在挣钱不容易啊，尤其是那种家用车，得精打细算，不能光看参数，参数看着好看，用起来全是毛病，那才叫人窝火。

说起买车这件事，谁不想花小钱办大事，可不是吗，毕竟现在挣钱不容易啊，尤其是那种家用车，得精打细算，不能光看参数，参数看着好看，用起来全是毛病，那才叫人窝火。

我呢，就属于那种特实在的，对车的要求也简单，就是别忽悠人，该是多少续航，就得是多少，别给我整那些虚头巴脑的，所以这次就弄了辆荣威M7，好好跑了一周，看看这车到底能不能行，市区通勤加上周末高速自驾，全体验一遍再说。

先说这续航，大家都挺关心的，我平时上班，开着自动空调，能量回收就调到低档，跟平时开车没啥区别，结果呢，纯电跑了166公里，这可是实打实的，比官方说的160公里还多出来一点，这让我挺意外的，一周充一次电，上下班足够了，周末想出去溜达溜达，电量也够用，心里踏实，这充电焦虑算是跟我说拜拜了。

高速跑起来咋样呢，我也试了试，110到120的时速，偶尔超个车啥的，车里坐了三大一小，还塞了不少行李，就这样跑了460公里，结果牛了，剩余续航显示还能跑1600公里，而且亏电油耗才2.7升，这动力，这油耗，让我简直不敢相信，这长途旅行，心里别提多美了。

再说说细节，这荣威M7可真是不简单，有些设计简直超出了我的预期，就说那个AI mCDC电磁悬挂，听着挺玄乎的，用起来可真舒服，它能提前知道路况，然后自己调整悬挂的软硬，过坑的时候，车身也不会晃得厉害，稳稳当当的，感觉跟开三十万的车差不多，这钱花的，值了。

还有那个座椅，说是啥婴儿肌感乳胶材质，摸起来软软的，透气性也好，夏天坐着也不会觉得闷，后排还是全平地台，上下车方便多了，尤其是家里有老人小孩的，更方便，主驾驶还有个一键“大躺模式”, 累的时候可以直接躺下休息，别提多舒服了，这简直就是个移动的家，太贴心了啊。

最后要夸夸那个智能语音交互，特别好用，操作简单，老人小孩都能用，想调个空调温度，放个动画片，开关个天窗，动动嘴就行，再也不用手忙脚乱的去找按钮了，15.6英寸的中控屏，加上骁龙8155芯片，反应速度也快，手机App也能直接连上播放音乐，这体验，杠杠的。

总的来说，这荣威M7 DMH 真的是一辆性价比很高的车，续航长，细节设计也贴心，完全打破了我对低价车品质差的印象，如果你也和我一样，注重经济性和实用性，想给家里添置一辆靠谱的车，那我建议你真可以去试驾一下，说不定会有惊喜啊，这车，续航没啥可担心的，全家都能用，而且设计还挺暖心的，值得考虑，大家都在想，这到底是怎么一回事，低价车也能做到这样，很多人看完这个故事，都会去想，是不是该换辆车了呢，值得深思啊。

来源：阿晶聊汽车