摘要：奥迪A640跟45到底该怎么选择？首先这个问题在我没有抛出来之前是没有人说的，为什么没有人说？可能是因为对方的水平实在是太高了，高到几乎都快忘了。45跟40的都是2.0的基础排量，经常看厂长直播的应该都知道，一般家用的奥迪A6我都喜欢让大家去买40的。
奥迪A640跟45到底该怎么选择？首先这个问题在我没有抛出来之前是没有人说的，为什么没有人说？可能是因为对方的水平实在是太高了，高到几乎都快忘了。45跟40的都是2.0的基础排量，经常看厂长直播的应该都知道，一般家用的奥迪A6我都喜欢让大家去买40的。
有很多人感觉到它不够排面，也有很多人感觉到它动力不够用，反正等等，我还得费劲巴拉的在这给你讲讲。我讲的详细了，你嫌我啰嗦讲的少了，你又听不懂不多不少，我又总结不好，所以这件事就显得很尴尬，尴尬到被那些嘴炮喷，一看他没讲完全，可逮住机会了，叫我喷喷他，叫我也喷喷他，这简直是太我靠了。
接着往下讲，讲之前叫我先给你学学这些嘴炮，他都咋说。首先奥迪A6大概分为四个类型：40、45、45、四驱、55。从严格意义上来讲它就不是一台车，一分价钱一分货。
·A6这种车一定要买高配了，往高了买奥迪A640是没有动力了，必须要买45的才有动力。发动机的机头都不一样，它的输出特性就不一样了，开起来的感受就不一样了。
·再往上一个配置就是四驱了，变速箱强化了，发动机强化了，四驱也强化了。别问再问，就是外边加一套四驱系统多少钱？你看看，有条有理有根据，但是又好像是听玄学一样，别问，问就是强化了，你再问，再问就是外边加装一套是多少钱？再说就是55的最好。
你还讲道理不讲道理了，不讲道理你讲讲实际用车行不行？你总不能一句强化了就完事了，就算是强化了，你也得说说强化到哪了，你要是不会说来我教你。
·比如说缸筒活塞里边多了等离子涂层，活塞连杆是高强度锻造。
·再比如说四驱里边变速箱穿心轴是高强度钢锻造出来的，因为要承受45的高功率，这样大扭矩一定还要再加上。四驱后边的分动箱还有差速器压根就不是一个变速箱。虽然变速箱代号都是DL382，虽然配件都是通用的，虽然维修师傅都分辨不出来，虽然供货商告诉你是一样的，可以去卖不一样的价，那也不行必须不一样，一定是加强了。
你看看这样就很合理吗？对不对？你这样就没有人去证明了，你别跟我说跟我说我也证明不了，你赢了。凡事咱总得透过问题看本质。
首先你说奥迪40的动力弱，2.0T190匹马力，那肯定不如45的245匹马力，两者相差了整整55匹马力。但我告诉你40的190匹马力，虽然说账面数据看着不太好看，虽然两款发动机一个代号DTG，一个代号DTK但你不要忘了，它们都叫3代半的AE888发动机。
同样都是2.0T的基础排量，官方数据都为1984毫升，连一毫升都不差。虽然40的只有190匹马力，但这个马力更实在。换一句话来说，这也是这个发动机自身存在的马力，并不是通过加大涡轮增压，调整点火时间调整喷油嘴脉宽，调整进气形式而得到了马力。
在这里我可以明确的告诉你，40的用的是米勒循环，用的是进气门上的avs可变生成技术适配了一个小涡轮。45的用的是奥拓循环，用的是排气门上的avs可变生成技术并且适配的大涡轮。40的缸压能达到11.7，45的缸压达到了10.3。40的缸压比45的缸压高，缸压越高燃烧就越充分，燃烧越充分热效率就越高，热效率越高就越省油，越省油越不容易形成积碳，随之排放标数会提升的更高，将来验车尾气环保更达标。
另外再说一方面，漏水漏油应该是很多车主都遇到过的问题，很多人都会理解为质量不行或者是零部件质量不行。但是我再告诉你一个不争的事实，就拿这个奥迪来说40的峰值水温较低，45的峰值水温较高，决定一台发动机是否漏水漏油是否能用得住的主要因素就是发动机的水温，水温越高水压就越大。
车上好多接头大多数用的都是胶木件，水管大多数都是橡胶件。在漫长的用车过程当中，水温越高压力越大，就会容易出现漏水漏油。漏了慢了车辆报警提示及时维修损失并不大，漏了快了发动机高温就会带来不可逆转的伤害，轻则大修重则换发动机，哪一项不挣你个万儿八千的。
另外再说一下都说40的动力弱，其实动力弱有动力弱的好处，动力弱了发动机胶不来回拉扯了，变速箱也不再有那么猛的冲击了，峰值水温也没有那么高了，漏水漏油的概率也降低了，点火线圈也不再承受那么高的温度了，各个工作部件都缓和起来，维修的概率自然而然就降低了。
讲到这了可能会有人说了，车坏了修都中了，不差这仨瓜俩枣了。作为一个老修理工，我可以明确的警告你，你有没有见过汽车工厂里用的什么样的扳手？你有没有见过汽车工厂里用的什么样的工艺？你有没有见过汽车工厂里有多么的严格？就这还有纰漏。
再回想一下你的车到修理厂里，一个修理工去拆你车的时候，完事了再给你组装上去，那可是纯手工造，十车九损这个道理你不会不懂吧？所以说买车用车不坏不修，这才是对你最大的保障。
醒醒吧哥们，别一说买车先盯着那个配置单，看看马力有多大，配置有多高去试驾车了，先试试零至一百加速有多快，开着有多猛没用。买过来车终究还是日常多，激情燃烧那是一时的，不要去为了一脚油门爽，修车修到火葬场。
最后送大家一句话车用于生活，服务于大众懂生活的人更懂得权衡。
来源：漫影星河