摘要：可就在这种地方，一辆还没上市的车，空调18分钟就把车厢从65℃凉到25℃——不是靠吹，是真把热浪摁在地上摩擦。

新疆的吐鲁番，地表82℃，鸡蛋都能煎成太阳蛋。

可就在这种地方，一辆还没上市的车，空调18分钟就把车厢从65℃凉到25℃——不是靠吹，是真把热浪摁在地上摩擦。

这车，叫启境。

不是广汽的，也不是华为的，是俩巨头偷偷合伙生出来的“混血儿”。

没搞什么发布会，没请明星站台，就在沙漠里闷头测试，结果一开口，全网都愣了。

工信部刚公示，名字直接写上“广汽启境”——这可不是贴个标那么简单，是真要单干了。

轴距3米05，纯电SUV，华为的DriveONE电驱，广汽自己产的电池，连螺丝都算好了谁出钱谁出力。

这不是合作，是结婚，连户口本都合了。

更狠的是智驾。

华为去年还在说“ADS 2.0能自己找车位”，今年直接甩出ADS 3.5，不靠高精地图，城区通杀，车位到车位自动泊车，像你家智能扫地机器人突然学会了开奥迪。

激光雷达从1颗变2颗，算力直接飙到400TOPS，比某些笔记本电脑还猛。

这车在沙尘暴里开了400公里，传感器自清洁率98.7%，没误刹一次——你家手机摔进沙堆都得哭，它倒好，边吃灰边给你导航。

你以为这就完了？不，人家连钱都一起省了。

广汽和华为悄悄签了个“联合采购协议”：电驱、雷达、芯片，14种核心零件，打包一起跟供应商砍价。

结果？

每辆车直接省下9600块。

这不是抠门，是把供应链当成了拼团群，俩巨头联手，上游厂商连涨价的念头都不敢有。

最妙的是卖车的方式。

没开4S店，而是搞了“启境空间”+“启境交付中心”，380家体验店，120家提车点，还跟华为智选门店混搭成“华为丨启境联合店”。

你去华为买手机，一抬头，隔壁停着一辆未来感拉满的纯电SUV，销售小哥递给你一杯冰美式：“要不要试试？它能自己开进地下车库。”

加盟商门槛不低，300万保证金，但华为直接送你一套数字孪生系统——门店怎么布局、客户怎么动线、灯光怎么调，全在屏幕上模拟一遍，连顾客摸车门把手的频率都算得清清楚楚。

这不是卖车，是开科技实验室。

有人问，这车啥时候上市？

答案藏在吐鲁番的风沙里，藏在华为发布会的PPT里，藏在广汽董事会那张盖了章的公告里。

它不喊“颠覆”，它只是安静地，把夏天最热的那几天，熬成了冬天最凉的那口空调。

来源：无双芒果Ofv