摘要：尚界H5，这名字听着就挺想让人摸摸钱包的，说是15.98万起，到19.98万顶天，目标很明确，就是盯上了那些想尝鲜，又不想掏空家底的，而且主打的还是华为的那些智能驾驶技术，啧啧，感觉噱头可真不少，

尚界H5，这名字听着就挺想让人摸摸钱包的，说是15.98万起，到19.98万顶天，目标很明确，就是盯上了那些想尝鲜，又不想掏空家底的，而且主打的还是华为的那些智能驾驶技术，啧啧，感觉噱头可真不少，

纯电和增程，两个版本，照顾到了各种需求，想省钱，那就增程，能加油能充电，心里踏实，想追潮流，那就纯电，反正现在充电桩也越来越多了，就是不知道，真用起来，续航咋样，别到时候跑一半趴窝了，那就尴尬了，

华为的乾崑ADS 4智能驾驶系统，那是下了血本啊，全系标配，还分基础版和高阶版，高阶版更厉害，带激光雷达，能实现更高级的辅助驾驶，高速领航，城市领航，泊车辅助，甚至还有增强型紧急转向辅助，听着就觉得不得了，但实际用起来，靠谱不靠谱，还得看真本事，万一识别错了，或者反应慢半拍，那可不是闹着玩的，

外观这块儿，是那种比较常见的封闭式前脸，LED大灯，还带主动式进气格栅，偷偷告诉你，还有辅助驾驶提示灯，就是想告诉你，我可不是一般的车，我可是带智能驾驶的，轮毂有19寸和20寸可选，车身颜色也挺多的，估计能满足大部分人的需求，内饰方面，嵌入式液晶仪表盘，15.6英寸的中控屏，怀挡设计，鸿蒙座舱，听着就挺智能的，还能人脸识别，华为小艺语音助手，感觉科技感满满，空间方面，2+3五座布局，前排座椅带通风加热，纯电版还有个124升的前备厢，可以放点杂物，挺方便的，

车身尺寸，长宽高分别是4780/1910/1664mm，轴距2840mm，在这个级别的SUV里，算是中规中矩，纯电版，单电机两驱，最大功率有150kW和180kW两个版本，电池容量有64.6kWh和80kWh两种，CLTC续航分别是535(525)km和655(640)km，增程版用的是1.5L增程器，驱动电机150kW，电池容量32.6kWh，WLTC纯电续航181km，CLTC综合续航1360km，这些数据看着挺漂亮，但实际开起来，能跑多少，还得看路况和驾驶习惯，

这车配置可多了，轮毂啊，车身颜色啊，内饰颜色啊，都能选，还能选装华为数字底盘，说是能增强驾驶操控性，不知道是不是真的，反正听着挺玄乎的，不过，话说回来，这年头，谁家的新能源车，配置不高啊，各种花里胡哨的东西，看着眼花缭乱的，最关键的还是得看质量和安全，

15-20万元的新能源SUV市场，现在可是一片红海，竞争激烈得不得了，深蓝S07，零跑C11，领克08 EM-P，小鹏G6，各个都不是省油的灯，个个都有自己的特点和优势，尚界H5想在这个市场里分一杯羹，可不容易啊，得拿出真本事才行，就看它能不能靠着华为的名头和智能驾驶技术，杀出一条血路了，到时候鹿死谁手，还真不好说，所有人都翘首以盼，最后到底能怎么样，所有人都想看看，这到底是怎么一回事。

来源：夜间安然读词人