摘要：保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne，是2014款的Cay

保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne，是2014款的Cayenne Platinum Edition 3.0T版本，这车当年可是带着限量版的光环来的，新车含税价115.42万，不过现在只要15.8万，将近100万的差价，这“骨折”级降价，咱们一起来看看车况怎么样？

基本信息

我们要介绍的Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T，是2014年9月在西安上的牌照，车身是香槟色。至今行驶了13.1万公里，有1次过户记录。新车指导价105.8万，现在只要15.8万，将近90万的差价。

车况细节

买二手车，车况始终是买家的头等大事。我们对这辆Cayenne进行了全面检测，下面我们将为您详细解读检测报告。

首先看外观检测，除了右后翼子板有轻微变形外，其他部位完好，这个瑕疵对整车影响不大。

接着是内饰检测，安全气囊有拆卸痕迹，但其他内饰均正常，这个瑕疵应该是车主之前对车内安全气囊进行了升级或者改装，虽然有瑕疵，但是整的来说不影响使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

通常买二手车，大家都害怕买到泡水车，因为泡水车的修复成本大，而且存在较多的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了泡水检测，可以确定它非泡水车。在泡水检测中，只有主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，这个应该是前任车主对座椅进行了升级或者改装，这个不影响车辆的正常使用。

车辆配置

Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T作为一款豪华SUV，配置自然丰富。它配备了电动尾门、全景天窗、前后排座椅加热、多功能方向盘等，其中空气悬挂和电动尾门更是同级领先。在安全方面，它拥有ABS、EBD、刹车辅助等主动安全配置，以及安全气囊、安全带未系提示等被动安全配置，为乘客提供全方位保护。

动力性能

这款车搭载了一台3.0T V6机械增压发动机，最大功率245kW，最大扭矩440N·m，配合8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，使得它在保证强劲动力输出的同时，也具备了良好的燃油经济性。官方百公里加速时间为7秒，最高时速可达245km/h，无论是城市驾驶还是高速巡航，它都能轻松应对。

市场行情与用车成本

当前市场上，这款车型的二手车价格大致在15.8万到20.19万之间。当然，具体的售价会受到车况、里程数、保养状况等因素的影响。从用车成本来看，这款车的年均综合用车成本大概在每年2.3万元左右。这里值得一提的是，随着车辆使用年限的增加，保养费用可能会相应增多，这一点是不可避免的。

优势和缺点

该车型主要配置包括电动尾门、全景天窗、前后排座椅加热、多功能方向盘等，其中空气悬挂和电动尾门在同级别车型中处于领先地位。它搭载的3.0T V6机械增压发动机，最大扭矩达到440N·m，提供了强劲的动力输出。Cayenne以其优秀的操控性能和豪华舒适的内饰设计，赢得了消费者的广泛好评。其宽敞的内部空间和灵活的座椅布局，满足了家庭出行的各种需求。

但是，Cayenne作为一款豪华SUV，其保养和维修费用相对较高。同时，由于其强大的动力输出，燃油消耗也相对较大，不利于节能减排。此外，Cayenne的后排空间相对较小，可能不太适合长途旅行。部分用户反映车辆的电子设备容易出现故障，如显示屏黑屏、喇叭不响等问题，这可能与车辆的设计和制造工艺有关。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园