山西省是如何划分晋北、晋中、晋南的？

摘要：从地图上看，山西像一块坚硬的盾，顶端抵着内蒙古，下边与河南和陕西边界交织。一些人以为山西的“三晋”就是省内的三个地段，其实不然。三晋源于春秋，那个时候赵魏韩分立，各自称霸，留下的是地名背后复杂的权力和归属。现在山西的行政分区，不安分，晋北、晋中、晋南和晋东南的

从地图上看，山西像一块坚硬的盾，顶端抵着内蒙古，下边与河南和陕西边界交织。一些人以为山西的“三晋”就是省内的三个地段，其实不然。三晋源于春秋，那个时候赵魏韩分立，各自称霸，留下的是地名背后复杂的权力和归属。现在山西的行政分区，不安分，晋北、晋中、晋南和晋东南的界限时而清晰，时而交错。地理的切割，被历史的血脉悄悄缝合了吗？

晋北，冷风起，一直是抵御北方的前沿。当地人习惯把大同、朔州、忻州挂在嘴边。大同更像是个历史巨人，北魏在这里定都，平城风雨百年。后来孝文帝南迁，这里虽失去了帝都声势，军事地位还是铁打不动。城墙修修补补，明代的砖石里也许藏着北魏的旧土。你去看现存城墙，方方正正的像校场，数字很具体，周长七千多米，一丝不苟——不过再怎么量，也量不尽老城里泡过的兵戈和人心。到朔州就不同了，秦朝马邑的名前面，总是有点飘忽，大家说这里关隘，就是气氛紧张的代名词。忻州，四省区交界，东与河北山脉相连，西挨着黄河，北脚踏内蒙古，说话口音都能听出邻省的味道。

晋中的布局让人琢磨不透，一方面太原是省会，汾河横穿，三面环山，不是随便能出城的地形。太原的晋阳，几度是古国都城。唐公李渊在太原起兵后夺得关中，历史一下子翻了篇。盛唐气派在这片土地上落了脚。明朝的南京与唐朝的太原相提并论，是不是有点夸张？可那种“天下第一重镇”的自负气息，每代人物都忍不住复述。到了后汉，刘崇在太原死守，北汉崛起，但又终被中原王朝大潮淹没。阳泉与吕梁，东西对望，各自故事不紧不慢——没有太原的风头，却也不甘寂寞。晋中，省会太原的东南邻居，悄悄扩张，机场一到，规模就不再是原来的小县。

晋南，不讲情面，历史直接铺开。临汾老称平阳，尧都区的名字，现在年轻人都觉得太“穿越”，但这里的石器时代遗迹，考古队还真挖出来过不少。上古君主尧就在此处定都，算起来，临汾的历史长到让人发愣。三家分晋后成为韩国都城，后来辗转是河东重镇。临汾的地形像一个“凹”，三面环山，中间盆地藏着故事和尘埃。运城，就靠盐湖，提到“武圣关二爷”，这里的老百姓像说家常一样。永济是关中西通的要道，诗人王之涣的《登鹳雀楼》至今还挂在楼上的牌匾，谁去都得拍张照片，谁都想再多望一望千里黄河。

晋东南，显得更单薄些。长治与晋城，古代叫上党地区。长治位置特殊，四面环山，屯留区的名字满口古风。战国末期，晋国最后一任国君被安置在这，这地的百姓遭了连坐，迁走开荒。那些故事，一代一代说了下去，也不见变。有时觉得这里缺少生气，但历史一翻开——秦王嬴政之弟长安君在屯留自杀，全军牵连。晋城依王屋山而建，中原的门户，连绵不断，河东的屏障。长平之战，秦赵对决，数十万人亡，死气沉沉，哀鸿遍野。有人觉得这一仗太残酷，至今都觉得心头压着重物。五代时期，又是柴荣与刘崇鏖战，赵匡胤后来崭露头角——高平一战，天下格局骤然变换。

在这些地名与事件中，山西的不安定始终存在。每一个城市，都想争个历史名头，但说一千道一万，都绕不开那几个老故事。晋北、晋南、晋中、晋东南，各自的行政归属宛如迷宫。古代地理分区，与今天的行政格局，没有谁能说明白里头的推拉。比如长治盆地与屯留的区分，是自然形成，也是人为调整。晋城门槛高低，谁也不能一锤定音。

历史资料扎堆，感受却各有不同。有人说晋北守边，军事重镇不可动摇。也有人觉得晋南才是真正脉络清晰的故地。如果查看国家统计局的数据，晋南经济发展比晋北还要快些。上党、平阳、河东这些古代名字，现代人嘴里念起来，总带些陌生感。运城盐湖的工业产值，硬是比文人墨客的诗词流传来得朴实，也可能这才是山西的真实写照。

一个省份分割出几大板块，历史与现实交织得乱七八糟。晋北的汉化、晋中的起兵、晋南的盐池和古都、晋东南的战争遗迹，像拼图一样。每个区域想讲自己的故事，但总有人觉得拼出来的样子不对劲。关中与陕北，那边的分区明明白白；山西却说是“三晋”，其实是从赵魏韩来的标签。现在行政区划，晋东南硬塞了两个市，是不是有点牵强？

要说山西的人文资源，确实挺丰富，没人否认。可是歌里唱的“地肥水美五谷香”，到底是真的还是夸张？2023年全省GDP数据，晋南和晋中，增长率不一样，城镇和乡村人口流动，连本地人都搞不明白。太原、运城、长治，各自忙着招商引资，谁也不服谁。历史名城，现代发展，又有多少直接联系呢？说晋北大同有北魏遗风，现实里煤矿更抢眼；忻州四省通衢，交通枢纽，却不是经济龙头。

有时候觉得“山西好风光”的名头，一部分是老一代人的乡愁，一部分是历史学者的执拗。生在这里的人，讲起家乡，情绪很复杂。一方面认同自己“晋人”身份，一方面又对各地区的资源分配有点怨气。比如太原机场落在晋中榆次，太原市民总说不方便；晋城人又觉得自己才是晋豫咽喉，辛辛苦苦守了几千年，外人却不领情。临汾靠近秦蜀，交通枢纽，偏偏没赶上任何一波产业风口。

最近几年，城市发展速度肉眼可见，却赶不上沿海省份。部分工厂外迁，年轻人往上海、北京跑。所以本地政府一边推动招商，一边仰赖历史品牌。文化旅游做热起来，运城关帝庙和鹳雀楼门票价格频繁涨了不止一次。有些市县尝试用尧文化、北魏旧址吸引关注，但网络流量不稳定，千万粉丝也许只是昙花一现。

值得一提的是，这种区域分割，带来的不仅仅是地理上的不同。晋北低温，冬天漫长，煤矿经济大起大落。晋南更看重农业和小型制造。晋东南基建慢，人口关注度不高。全省GDP增速，和省外的差距拉得很大。反转发生在局部，比如大同所谓的“工业转型”，其实说得响亮，落地不多。晋中靠近太原，大学城兴起，教育资源聚集，民间常有质疑：是不是太原抢了晋中的发展机会？

站在外地游客角度，想要一次走完山西的全部历史遗迹几乎不可能。像忻州那样连着三四个省、自治区，出行线路绕来绕去，一时疏忽就错过了本地的风景。也许条例分析得再完善，总有疏漏。山西人嘴上热情，实际办事拖沓，一部分归咎于地理结构复杂，一部分其实还是体制上的惯性。

各地区历朝历代的兴衰沉浮里，冲突与融合一直存在。晋北曾封疆大吏，晋南战乱频仍；晋中有都城记忆，晋东南则是战场遗迹。表面上看，资源分配公正，实际上地区差异影响民生。以2023年财政收入为例，太原与运城拉开的距离，超过不少人的心理预期。本地人讨论三晋，“三”指的是春秋的三家，发展方向却超出了历史的范畴。

也有人觉得这几大区域本就不该强行一体化。晋北煤炭经济根深蒂固，晋南盐业与农业并存，晋中科技和教育有些进步，但晋东南的传统制造业依旧是支柱。历史名人关羽和王之涣早已成了文旅IP，被消费得疲惫不堪。到底哪个区域才是山西的核心？又有几个答案说服得了所有山西人？