摘要：4颗激光雷达硬刚问界M9的3颗，辅助驾驶要抢风头；AI零重力座椅比理想L9的还智能，直接戳“家庭旗舰”的痛点。这波操作，是不是把竞争对手的短板都戳烂了？

岚图泰山刚一发布，就像往理想L9、问界M9、极氪9X的“舒适圈”扔了颗炸雷——800伏插混+5C超充，比理想L9的增程快得没边。

4颗激光雷达硬刚问界M9的3颗，辅助驾驶要抢风头；AI零重力座椅比理想L9的还智能，直接戳“家庭旗舰”的痛点。这波操作，是不是把竞争对手的短板都戳烂了？

补能：理想L9的增程器，遇到岚图泰山的超充得“哭”。理想L9作为“增程老大哥”，纯电续航就215公里，慢充要等5小时，跑长途时增程器嗡嗡响，车主都吐槽“比坐大巴还麻烦”。岚图泰山倒好，插混系统配了宁德时代65度电池，纯电续航370公里，还支持5C超充——20%到80%只要12分钟，比理想L9快了25倍！你说，理想L9的增程器看到这数据，是不是得躲在墙角骂“这货怎么不按套路出牌”？

之前有理想L9用户在论坛里说：“上次跑高速，慢充站等了3小时，差点误了高铁”，现在岚图泰山的超充12分钟就能补能，比理想L9的增程还方便，这不是给理想L9的“增程优势”打脸吗？

辅助驾驶：问界M9的华为ADS 4，遇到岚图泰山的4颗激光雷达得“让道”

问界M9靠华为ADS 4赚了不少“辅助驾驶粉”，结果岚图泰山一来，直接加了1颗激光雷达——从3颗变成4颗，还用上了超700线激光雷达，探测距离300米，比问界M9远50米；算力超1000TOPS，比问界M9高200TOPS。之前问界M9用户说“辅助驾驶变道有点犹豫”，现在岚图泰山的4颗激光雷达，说不定变道比人还快，这不是把问界M9的“辅助驾驶优势”压了一头吗？

像“关公面前耍大刀”，岚图泰山用4颗激光雷达玩辅助驾驶，简直是给问界M9的“华为方案”“拆台”。

座椅：理想L9的“家庭旗舰”，遇到岚图泰山的AI座椅得“慌”

理想L9一直打着“家庭用户首选”的旗号，结果第二排座椅调节要手动，车主吐槽“每次调座椅都要弯腰，麻烦死了”。岚图泰山的2+2+2布局，第二排是AI零重力座椅，装了48颗传感器，坐上去就能自动调节侧翼、腰托、靠背，比理想L9的座椅多了10颗传感器——不用动手，传感器就能“读懂”你的坐姿。之前理想L9的用户说“第二排调节太麻烦”，现在岚图泰山的座椅，坐上去就像“有人帮你揉腰”，这不是抢理想L9的“家庭用户”吗？

岚图泰山玩座椅，就像给理想L9的第二排装了个“自动开关”——省事儿得没边。

理想L9卖40.98万起，问界M9卖46.98万起，极氪9X预售价47.99万起，都是“大型SUV第一梯队”。岚图泰山倒好，把竞争对手的短板都变成了自己的长板：增程慢，我用超充插混；辅助驾驶不够全，我加激光雷达；座椅不够智能，我用AI调节。这不是明摆着要抢它们的用户吗？

岚图泰山这波操作，把理想L9的增程、问界M9的辅助驾驶、理想L9的座椅都比下去了，是不是要把竞争对手的“饭碗”抢了？

最后问一句：岚图泰山要是卖35万起（比理想L9便宜5万），你会选它还是理想L9、问界M9？评论区说说你的看法！

来源：庙前听暮鼓的禅意