摘要：26.9万起还抢不到，极氪001把“性能”卷到2.78秒，钱包先怂了。10月11日上市，四驱实测比官方快0.12秒，首批车主却吐槽车机卡成PPT，OTA得等到11月，蓝得发亮的“极境蓝”车漆也救不了这波口碑裂缝。

26.9万起还抢不到，极氪001把“性能”卷到2.78秒，钱包先怂了。10月11日上市，四驱实测比官方快0.12秒，首批车主却吐槽车机卡成PPT，OTA得等到11月，蓝得发亮的“极境蓝”车漆也救不了这波口碑裂缝。

贵≠稳，电车越跑越快，系统越用越卡，像极了早八打卡的社畜：外表光鲜，内里崩溃。

丰田bZ4X把615km续航写在海报，交付却拖到明年1月，宁德时代72.8kWh电池躺在仓库里吃灰，越野模式再香也先学会 patience。

小鹏MONA SUV直接开盲订，前1000名终身免费充电，露营放电3.3kW，把“诗和远方”打包成赠品，可隐藏门把手冬天会不会冻成冰雕，得看北方车主实测。

最狠的是羿驰05S，9.98万甩牌桌，610km版本城市能跑550km，还送终身保养，移动电站能给隔壁比亚迪反向充电，性价比杀到骨子里。

日产劲客e-POWER增程版油耗3.9L，IIHS满分护身，黑金限量款颜值在线，可三缸机在国内依旧被贴“原罪”标签，销量得靠信仰。

一句话，今年电车圈像双十一预售：数据吹得震天响，真正到手早半年，想冲的再等等，等等党永远赢。

网友跟帖：

“2.78秒确实猛，可车机卡那一下差点把我魂吓出来，30万买个板砖？

”

“丰田拖字诀练得炉火纯青，615km续航先画饼，提车都过年了。

”

“小鹏免费充电香爆，可盲订像开盲盒，万一整车OTA翻车就GG。

”

“羿驰真价格屠夫，10万买600km还要啥自行车，就是牌子听起来像健身房。

”

“劲客黑金帅，可三缸劝退，油耗再低也抵不过心里膈应。

”

来源：润发汽车网