摘要：中国央视等媒体在2025年8月曝光，武直-10曾成功拦截并驱离抵近中国领空的美军舰载直升机，飞行员展现果断的拦截决心；2025年9月12日的央视报道，在美英军舰穿航台海时，东部战区出动武直-10在低空进行长时间监视和警戒。 这些行动表明，武直-10在近海环境下

中国央视等媒体在2025年8月曝光，武直-10曾成功拦截并驱离抵近中国领空的美军舰载直升机，飞行员展现果断的拦截决心；2025年9月12日的央视报道，在美英军舰穿航台海时，东部战区出动武直-10在低空进行长时间监视和警戒。 这些行动表明，武直-10在近海环境下，已经成为应对突发情况、维护主权的重要装备。其出色的低空、低速性能非常适合执行此类任务。

9月12日，台湾海峡上演了一场惊心动魄的海空对峙：美国海军“希金斯”号驱逐舰与英国皇家海军“里士满”号护卫舰组成的联合编队，以所谓“自由航行”为名穿越这片敏感水域。我国东部战区迅速组织海空兵力全程跟监警戒，有效应对处置。空警-500预警机率先锁定敌舰坐标，将实时情报传输至各作战单元，根据ADSB信号显示，东部战区至少出动三架武直10武装直升机实弹执行监视任务，这些直升机从初始巡航高度1400米迅速下降1100米，全程保持300米低空飞行，对美英舰队实施抵近监视。

其实，早在2014年3月，南京军区某陆航旅的武直-10与海军展开联合军事演习，成功降落在913号坦克登陆舰甲板上，这也是武直-10首次降落在海军舰船上。之后，陆航武直-10多次在联合演练中在海军的坦克登陆舰和船坞登陆舰上起降，就连武直-19也在民用半潜船改装的“海上中继平台”上，进行油弹补给和直升机抢修训练；

但是，专门舰载型号（如传闻中的直-10M）需要提升发动机功率并进行防盐雾、防潮湿等适应性改造以适应复杂的海上环境—目前的测试和探讨主要围绕两栖登陆作战场景，为其提供空中火力支援；

2025年，武直-10在台海展开的驱逐行动，展示陆军航空兵在维护近海安全中的直接作用：它利用直升机独特的悬停和低空优势，执行固定翼战机难以完成的近距离监视与驱离任务—目前，西方海军开始采用低速、低空的直升机“测试”中国统一大业的底线，因此，出动舰载武直10也是我国海军平时应对挑衅，战时跳岛攻击的利器！

我国海军的武直-10已经在071/075上多次部署，但是，它们没有运用到远程部署行动上：例如，075编队访问印度尼西亚之际，出现的多是直-20/18，没有武直10的踪迹，无疑降低了075级两栖编队的打击能力；

075型两栖攻击舰是我国最新研制的大型两栖作战舰船：舰长250米，宽45米，满载排水量在4万吨左右，采用侧置舰岛+全直通甲板设计，拥有巨大飞行甲板，甲板上设置6个大型直升机起降点，装备2台飞机升降机，甲板下还设置有大型机库，具备强大的飞机搭载能力—075型两栖攻击舰最多可搭载30余架各型直升机，至少有一半数量会分配给武装直升机；

075级搭配071级、055/052级、054A、补给舰等组成中国特色的两栖前沿打击群：拥有强大的以海制地实力，可是，它们缺少武直，特别是武直-10类型—我国只有一款主力武装直升机，所以，他被部署到075型两栖攻击舰上是早晚的事，它们也只有搭载在075上，才能充分发挥该机在两栖登陆作战及滨海作战中的巨大作用；

如果上舰，武直10除了结构、材料做一定改进之外，还可能加装适应海上作战的模块设备，不排除他会搭载指挥无人机群的吊舱或者机载模块—有效提升两栖打击群海上智能作战的打击力；

除了我国列传武直10之外，巴基斯坦同样列装该型机，而且巴军赋予它们更多的任务：包括执行海上巡逻、对抗、警戒等，中国海军可以在巴军实际行动中得到经验和教训；而陆航武直10频频拦截挑衅的外军直升机，也有助于我海军学习战术；

美军正在集中兵力在第二岛链和印度洋，对于我国的战略压力与日俱增，为此，0755级打击群可能需要执行更多的远洋任务，除了无人机/无人艇之外，武直10无疑是打击群战斗力核心之一：首先，武直10M可为登陆部队提供近距离空中火力支援，精确摧毁滩头火力点、防御工事、轻型装甲目标等，有效清扫登陆障碍；武直10M凭借机动性与机载武器，在编队周边构筑一道 "低空屏障" ，有效应对敌方小型舰艇、低空无人机等非对称威胁，弥补大型舰艇在超低空域的防御盲区；武直-10ME等型号针对高温、高盐、高湿环境进行了优化，其动力系统和防护设计能较好地适应印度洋的苛刻气候条件，保障出勤率；作为海军作战体系的一个节点，可与舰队中的驱逐舰、护卫舰，以及直-8/直-20运输直升机等信息单元互联，实现战场信息共享与协同作战；除了核心的两栖突击，还可灵活执行海上巡逻、侦察、反恐、武力宣示等多种任务，提升编队在和平与冲突时期的任务弹性；

所以，075级两栖打击群未来的武力核心很快就会出现武直-10M的身影。

来源：晋激