我国首次车路云融合规模验证行动落户重庆高新区

摘要：9月25日至27日，在西部科学城重庆高新区，一场汇聚全球顶尖智慧的产业盛宴——“2025车路云50人年度论坛”圆满举办。本届论坛在重庆市政府的大力支持和西部科学城重庆高新区管委会的指导下，由西部科学城智能网联汽车创新中心（简称“西部智联”）主办，智能绿色车辆与

在全球汽车产业经历百年未有之大变局的背景下，作为智能网联汽车发展的关键路径和战略方向，“车路云一体化”已成为全球产业共识。

9月25日至27日，在西部科学城重庆高新区，一场汇聚全球顶尖智慧的产业盛宴——“2025车路云50人年度论坛”圆满举办。本届论坛在重庆市政府的大力支持和西部科学城重庆高新区管委会的指导下，由西部科学城智能网联汽车创新中心（简称“西部智联”）主办，智能绿色车辆与交通全国重点实验室、交信（浙江）信息发展股份有限公司等单位联合主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司等协办，西部车网（重庆）有限公司等多家单位支持。

▲活动现场。雷键摄

论坛共历时三天，由一个开幕式暨全体会议，一个主论坛暨全球自动驾驶高峰论坛，两个分论坛——智能网联“车路云听”生态创新论坛、智能网联新能源汽车产教融合交流会，以及两个闭门会——车路云跨境融合国际闭门研讨会、高速公路车路数据相互赋能与商业可运营闭门研讨会组成。

与往届相比，本届论坛立足国际视野，持续推动全球协作，吸引多位行业顶尖专家，超20位行业领军企业与顶尖科研机构代表，超30位来自各试点、示范城市的车网公司及主管部门代表，超100位国内外主流车企与科技巨头核心高管，共计1500余位来自全球智能网联汽车领域的产业核心力量参会，共同探讨全球智慧交通的实践经验与未来机遇，为全球智能网联汽车产业发展建言献策。

重庆：智能网联新能源汽车之都崛起

智能网联汽车的发展是全球汽车技术、汽车产业和汽车市场的深刻变革，更是我国汽车和战略性新兴产业，实现换道超车的百年机遇。

作为全国重要的汽车工业城市，重庆锚定万亿级智能网联新能源汽车产业集群建设目标，坚持高端化、智能化、绿色化发展方向，突出“四侧”协同，推动“四链”融合，提升汽车全生命周期服务能力，正加快打造智能网联新能源汽车之都，产业规模不断壮大。

2025年1-8月，全市汽车产量165.9万辆，保持全国省市第三位，其中新能源汽车产量69万辆，增长31.4%。汽车产业实现产值3894.7亿元，同比增长7%。中国长安汽车集团成立并落户重庆，汽车产业集聚效应不断增强，创新能力稳步提升，集聚智能汽车安全技术全国重点实验室等汽车领域研发中心超270家，上线汽车产业大脑，建成汽车行业未来工厂4家，全市汽车领域拥有高新技术企业754家，科技型企业3543家。

全球产业变革：车路云一体化成为核心战略

作为开幕式暨全体会议的主持人，清华大学车辆与运载学院教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任李克强表示，当前全球汽车产业正经历百年未有之大变局：新一轮科技革命与产业变革同频共振，汽车正加速向电动化、智能化、网联化方向演进。

▲清华大学车辆与运载学院教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任李克强主持会议。雷键摄

在这场深度变革中，中国不仅率先起跑，更把先发优势转化为持续动能——今年前八个月，国内汽车产销量首次同步突破 2000 万辆，其中新能源汽车出口 153.2 万辆，同比增长 87.3%；1—7 月全球电动汽车销量约 1070 万辆，中国贡献 650 万辆，占比 60.7%，继续领跑世界。

在电动化转型发展的同时，智能化也全速跟进：由国家五部委联合推动的20 座城市车路云一体化试点同步铺开，高级别自动驾驶进入城市级示范应用，产业创新如火如荼，新赛道正被不断拓宽、拉长。

两大重磅发布，引领产业生态新未来

当前，我国车路云一体化发展已从技术验证迈向规模化、商业化应用新阶段。

一方面，各大城市和企业在机制创新、政策突破、跨域协同与商业探索等方面取得了丰硕成果。这些成果不仅为智能网联汽车的全面落地奠定了坚实基础，更推动形成了以数据驱动、运营闭环和价值共生为特征的产业发展新生态。

但不同城市在资源禀赋、产业基础和机制政策等方面存在显著差异，如何形成可复制、可推广的建设模式和发展样板，已成为实现规模化发展的关键挑战。

另一方面，车路云一体化的产业化进程显著提速，智能驾驶安全提升与车云接口标准化成为车企广泛关注的两大核心议题。

基于上述产业的最新进展和行业关切，论坛现场进行了两大重磅发布。

发布1——《车路云一体化经济发展2025》

在现场，翁孟勇理事长，李克强教授，姚丹亚教授，西部智联、中金、信通院和车路协同创新联合体代表上台见证《车路云一体化经济发展2025》发布。

▲发布会现场。雷键摄

《车路云一体化经济发展2025》是国内首份跨“产、学、研、金”多方联合，针对车路云一体化实施发展的系统性总结，其是由“车路云50人”携手中国信息通信研究院、中金公司研究部、车路协同创新联合体等权威机构，跨行业整合资源，聚焦车路云一体化在城市层面的产业化与商业化实际进展，开展了系统、广泛的城市调研与深度数据分析，通过对实践经验的提炼与总结，共同撰写的首份“车路云一体化经济发展观察”。

通过系统梳理出的15条可复制、可推广的核心经验，此次《车路云一体化经济发展2025》的发布，标志着我国车路云一体化发展进入实效评估与模式推广的新阶段，具有显著的行业引领价值和现实推动意义。

发布2——《车路云融合规模验证行动》

论坛现场，西部科学城智能网联汽车创新中心总经理褚文博发布了《车路云融合规模验证行动》。该行动由西部科学城智能网联汽车创新中心与清华大学智能绿色车辆与交通重点实验室共同牵头，并在西部车网的支持下，协同十五家车企联合推进的重大测试项目，计划定于2025年第四季度在重庆高新区正式启动，是我国首次在“车路云一体化”框架下组织开展的多车企、大规模联合测试验证行动，具有重要的里程碑意义。

此外，在主论坛上还揭晓“2025车路云”三项大奖——智邑奖、金景奖、奇点奖。本次奖项由车路云50人联合车路协同创新联合体共同设立，以推动行业发展和鼓励创新实践为核心宗旨，秉持公平、公正、公开原则，对全国重点城市及其商用应用案例进行系统评估，旨在表彰在车路云一体化综合发展、场景创新与商业化落地等领域取得突出成就的城市和企业，为整个产业提供可借鉴的典型案例与先进经验，持续引领行业创新与高质量发展。全国共有11个城市、10家企业摘得奖项。

获得“2025车路云·智邑奖”的城市有：北京、上海、苏州、武汉、无锡、重庆。