摘要：广州东环城际铁路（番禺-白云机场北）呈南北走向，全长57.8公里，共设13座车站，依次是番禺（既有站）、大石东、广州大学城、琶洲、科韵路、岑村、龙洞、大源、帽峰山、竹料、白云机场东（3号航站楼）、白云机场南（1号航站楼）、白云机场北（2号航站楼，既有站）。

最新消息！

广州东环城际

（番禺-白云机场北）、

琶莲城际和广惠城际北延段

（小金口-惠州北）

于9月29日12时正式开通运营，

白云机场东站计划与

白云机场T3航站楼同期开通！

9月29日11:30，

“肇庆发布”视频号和抖音号

开启同步直播，

直击开通盛况、探秘新线。

小伙伴们，

你们的“超级交通圈”来咯~

连通广州地铁

60分钟覆盖肇庆

据了解，

广州东环城际铁路

（番禺-白云机场北）

全长57.8公里，

设13座（含既有）车站；

琶莲城际铁路全长18.2公里，

设4座（含既有）车站；

广惠城际城际（小金口-惠州北）

全长6.4公里，

设2座（含既有）车站。

△图源 广东城际融媒体中心 马蓝青

广州东环城际铁路（番禺-白云机场北）呈南北走向，全长57.8公里，共设13座车站，依次是番禺（既有站）、大石东、广州大学城、琶洲、科韵路、岑村、龙洞、大源、帽峰山、竹料、白云机场东（3号航站楼）、白云机场南（1号航站楼）、白云机场北（2号航站楼，既有站）。

琶莲城际铁路全长18.2公里，设琶洲、深井、化龙南、广州莲花山（既有站）4座车站。

△图源 广州日报

届时，广州地铁集团运营的

城际铁路达到414.2公里，

大湾区城际铁路实现了

从“线型布局”向“网络运营”的飞跃。

其中，广州东环城际

（番禺-白云机场北）与广肇、广惠城际铁路，

共同构成大湾区城际铁路的“纵横主轴”。

成网运营后，广州与湾区城市从互联互通走向直连直通，实现广州30分钟抵达佛山、东莞中心城区，60分钟覆盖肇庆、惠州中心城区，90分钟通达清远中心城区。

△图源 广州日报

据介绍，广东城际开行“飞霞-惠州北”“飞霞-肇庆”“肇庆-惠州北”“花都-惠州北”“白云机场北-佛山西”“白云机场北-东莞西”“白云机场北-竹料”“佛山西-东莞西”8条交路，串联起广州南站、广州北站、白云机场、金融城、琶洲等重要交通枢纽和商务区，实现“枢纽到枢纽”“中心到中心”“枢纽与中心”三个互达。

全面采用“站站停+大站快车+特快列车+直达列车”公交化运营，满足不同旅客的出行需求。

大站快车

停靠飞霞、清城、花都、白云机场北、白云机场南、竹料、科韵路、琶洲、番禺、广州长隆、广州莲花山、佛山西、三水北、鼎湖东、肇庆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东、云山、惠州北等23个车站。

特快列车

停靠清城、花都、白云机场北、白云机场南、竹料、琶洲、番禺、广州莲花山、佛山西、肇庆、西平西、云山、惠州北13个车站。

在购票方面，

两条城际铁路持续沿用

“城际铁路公交化多元支付

其中，城际铁路公交化多元支付票务系统

实现了广州地铁APP城际乘车码和

已实名认证的全国交通一卡通、

岭南通、羊城通等

多种支付方式进站乘车。

出发！坐城际游肇庆

部分资料来源：广东交通 广东城际

图片来源：肇庆发布特约摄影师（李显才 梁亮 聂伟健） 四会发布 肇庆新区发布 多彩肇庆

制图、编辑：李雪妍

来源：肇庆发布