摘要：我家有个 4 岁的孩子，还有年过六旬的父母，之前开的是紧凑型轿车，每次带老人孩子出门都像 “打仗”—— 父母上下车要弯腰挤进去，孩子的安全座椅装上车后，后排只剩一个窄位；去郊外果园采摘，婴儿车、辅食锅、老人的折叠凳根本塞不下；走乡间小路时，车身颠得孩子哭闹、老
我家有个 4 岁的孩子，还有年过六旬的父母，之前开的是紧凑型轿车，每次带老人孩子出门都像 “打仗”—— 父母上下车要弯腰挤进去，孩子的安全座椅装上车后，后排只剩一个窄位；去郊外果园采摘，婴儿车、辅食锅、老人的折叠凳根本塞不下；走乡间小路时，车身颠得孩子哭闹、老人喊腰酸，最麻烦的是没外放电，孩子的辅食只能提前做好装保温桶，凉了还得找农家借微波炉。今年 11 月换车时，预算 12 万左右，在捷途体验中心看到山海 T1，方盒子造型的大车门、宽敞后排瞬间让我心动。今天以 “家庭短途自驾” 场景为主，聊透这款车对老人、孩子的友好度，以及实际使用中的 “超出预期” 之处。
2025款山海T1
我家旧车是 2018 款紧凑型轿车，开了 6 年，残值大概 3 万元。销售说山海 T1“超级置换抢购价 12.49 万起” 已包含 1 万元置换优惠，这意味着旧车抵 3 万后，裸车价直接降到 8.49 万（12.49 万 - 3 万），再加上在捷途直播间领的 3000 元抵扣券，裸车价变成 8.19 万 —— 这个价格比我预期的 12 万预算低了近 4 万，父母说 “买个代步车都要这个价，没想到 SUV 这么划算”。(具体的政策可咨询当地的经销商)
最让老人安心的是质保政策：“首任非营运车主整车终身质保、三电终身质保”，我爸总担心 “买车容易修车贵”，现在听说 “这辈子修车不用操心质保”，反复跟销售确认 “是不是真的不管开多少年都保”，得到肯定答复后才彻底放心。其他政策也很贴合家庭需求：(具体的政策可咨询当地的经销商)
金融礼：24 期 0 利息补贴 5000 元，我贷了 6 万，每月还款 2500 元，压力小到可以忽略，不用因为买车压缩孩子的奶粉钱、老人的医药费；(具体的政策可咨询当地的经销商)充电礼：2 年内免费装充电桩，我家车库刚好能装，每天晚上充电，白天开着接送娃，不用带老人孩子跑外面的快充桩；(具体的政策可咨询当地的经销商)流量礼：5 年免费流量每月 6G，孩子在后排看动画、老人听戏曲，不用额外买流量，省了一笔 “娱乐开支”。(具体的政策可咨询当地的经销商)2025款山海T1
算完落地价更惊喜：
裸车价：12.49 万 - 1 万置换优惠 - 3000 元抵扣券 - 3 万旧车残值 = 8.19 万；购置税：因为是混动车型，符合政策只交了 3600 元（8.19 万 ÷1.17×10%÷2），比燃油车省了一半多；保险：交强险 950 元 + 商业险（三者 200 万、车损险）≈4200 元，合计 5150 元；上牌费：4S 店代办 500 元，不用我请假跑车管所。总落地价 = 8.19 万 + 3600 元 + 5150 元 + 500 元≈9.11 万，省下来的钱刚好给孩子报了一年的早教班，还能给父母买台按摩仪，对普通家庭来说，这波政策真的是 “雪中送炭”。(具体的政策可咨询当地的经销商)
2025款山海T1
我爸妈最怕办手续麻烦，没想到山海 T1 的置换流程简单到 “离谱”—— 不用开旧车去店里评估，只要拍旧车行驶证照片、身份证照片，在 4S 店填张表，3 天就审批通过了。旧车残值按市场行情算，没有因为 “想压价” 故意挑毛病，最后卖了 3 万，比二手车商给的报价还多 2000 元。置换优惠 1 万直接抵扣裸车价，不用等提车后再返，避免了 “扯皮”，我妈说 “以前以为换车要跑好几趟，没想到一次就办完了”。(具体的政策可咨询当地的经销商)
2025款山海T1
第一次带父母看车，我爸就说 “这车门比家里的轿车大太多”—— 山海 T1 的车门开口角度接近 90°，老人不用弯腰低头，一只手抓着车门就能轻松上车，我妈有膝关节退行性病变，之前坐旧车要扶着我的手才能挪进去，现在自己就能坐上车，还跟我说 “终于不用麻烦你了”。
鎏沙金配色在阳光下不刺眼，老人说 “这个颜色看着暖和，不像黑色车夏天晒得烫”。有次带孩子去幼儿园，其他家长都问 “这是什么车，颜色真好看”，孩子骄傲地说 “这是我家的‘金色小房子’”。后来才知道这造型拿了德国红点奖，实际用下来发现，好看的同时全是 “实用设计”：
方盒子车身：后排头部空间特别足，我爸身高 175cm，坐在后排头部还有两拳距离，不像旧车那样 “碰头”；四叶草大灯：乡下的小路没有路灯，大灯打开后能照到路边的石子，我妈说 “晚上开这条路，终于不用怕压到东西了”；地平线灯带：晚上在小区停车，打开灯带能照亮车身周围，孩子下车不会踩到水坑，老人也能看清路。带孩子和老人出门，东西多到 “离谱”，山海 T1 的细节设计刚好解决 “储物乱” 的问题：
车顶行李架：承重 100kg，我装了一个车顶筐，用来放孩子的折叠婴儿车和老人的钓鱼竿，不用占用后备箱空间；侧开门尾门：在狭窄的果园停车场，旁边停着农用车也能打开尾门，我妈从后备箱拿折叠凳不用 “侧身挤”，比上掀式尾门方便太多；外放电接口：在车身侧面，给孩子煮辅食、给老人烧热水，不用绕到车尾接线，下雨天也不用担心雨水溅到插座。有次带老人去湖边野餐，尾门打开后能当 “小桌子”，放水果、零食刚好，老人坐在旁边吃东西，孩子在旁边玩，特别惬意，我爸说 “这比在公园找石桌方便多了”。
2025款山海T1
2025款山海T1
2025款山海T1
2025款山海T1
我每天接送孩子上学单程 8 公里，早上送完孩子去公司单程 15 公里，一天下来 31 公里，周末带老人去近郊 20 公里左右。山海 T1 的 CLTC 纯电续航 226km，充一次电够我开 6 天，就算周末带老人孩子出门，也不用中途加油或充电。
有次忘记充电，只剩 40 公里续航，切换到混动模式，开了一天也没见油耗涨多少，我妈说 “以前总担心没电抛锚，现在看来是多余的”。最省心的是，晚上回家插上充电桩，早上起来就是满电，不用像开燃油车那样 “特意绕路去加油站”。
带孩子出门，“辅食加热” 是个大难题，之前的旧车没这功能，只能带保温桶，凉了就只能给孩子吃凉的。山海 T1 的外放电功能彻底解决了这个问题：
外放电：2.2kW 功率刚好能带动小电锅，有次在果园采摘，给孩子煮米糊，10 分钟就好，和家里煮的一样热乎，孩子吃得香，老人也放心；内放电：车内有 220V 接口，给孩子的恒温杯垫供电，奶粉随时都是温的，不用找农家借热水。我爸喜欢钓鱼，外放电还能给他的钓鱼灯供电，之前用充电宝，半天就没电了，现在能钓一下午，他说 “这功能比我想象中有用多了”。
夏天带孩子出门，车内温度能到 40℃，之前的旧车要启动发动机开空调，噪音大，还费油。山海 T1 的驻车空调不用点火，开 2 小时也不费多少电，有次孩子在车里睡觉，开着空调 26℃，睡了 2 小时，电量只掉了 10%，我妈说 “以前孩子在车里睡觉，总怕发动机吵到他，现在安静得很”。
冬天开暖风也一样，不用等发动机预热，上车就能出热风，老人说 “再也不用在车里冻得搓手了”。
2025款山海T1
2025款山海T1
2025款山海T1
2025款山海T1
之前开旧车，走高速时风噪、胎噪大，孩子很容易被吵醒，每次长途都要抱着哄。山海 T1 的静谧性真的超出预期：
5 块双层隔音玻璃 + 79 处隔音材料：高速上时速 100km/h，孩子在后排睡觉，一点都没被吵醒，我和老婆说话不用 “喊”，正常音量就能听清；NVH≤30 分贝：在乡间小路上开，只能听到轻微的发动机声音，我妈说 “这比家里的老电视还安静”。有次带孩子去外婆家，单程 120 公里，孩子在后排睡了一路，到地方才醒，不用像以前那样 “中途停车哄睡”，省了很多时间。
我妈有腰椎间盘突出，之前坐旧车 1 小时就喊腰酸，山海 T1 的舒云座椅有 10 层舒适结构，靠背能贴合她的腰部，坐 2 小时也没说疼，她跟我说 “这座椅比家里的沙发还舒服”。
360° 双层防晒玻璃真的很实用，夏天带孩子去湖边，阳光再大也不刺眼，不用拉遮阳帘，孩子看窗外的湖水不晃眼，也没晒黑。我爸怕晒，之前坐旧车要戴帽子，现在不用了，他说 “这玻璃比遮阳伞还管用”。
2025款山海T1
2025款山海T1
2025款山海T1
2025款山海T1
2 米大床房：把后排座椅放倒，铺个床垫就是大床，有次孩子在湖边玩累了，直接在车里睡觉，比帐篷宽敞多了；45L 后备箱下沉式储物空间：放孩子的辅食盒、老人的折叠凳、我的钓鱼装备，分类收纳，不用堆在一起，找的时候很方便；后排空间：装了儿童安全座椅后，还能坐两个老人，中间没有凸起，我妈坐在中间，腿能自然放，不用 “跷二郎腿”。有次带老人孩子去古镇，后备箱放了婴儿车、折叠轮椅、行李箱，还有一堆零食，居然还能再放两个西瓜，我爸说 “这空间比家里的老面包车还能装”。
2025款山海T1
周末带老人孩子出门，车上坐 3 个成人 + 1 个孩子，后备箱塞满东西，总重量比平时多了 400 斤左右。就算这样，加速也很平顺，超车时不用踩大油门，轻轻踩下去就能感觉到动力，我妈说 “以前坐旧车，满载时超车总怕‘没劲儿’，现在一点都不担心”。
馈电油耗 5.89L 真的很省，有次忘记充电，开了 200 公里，加了 12L 油，比旧车（百公里 8.5L）省了近 3L，我爸说 “这油耗比摩托车还省”。1500km 超长续航，带老人去外地亲戚家，单程 600 公里，不用中途加油，直接开到目的地，省了很多时间。
带老人去古镇，最后 5 公里是乡间小路，坑坑洼洼的，之前的旧车开过去会颠得老人扶着扶手，山海 T1 切换到 “泥泞模式”，三电机真四驱自动分配动力，车轮没有打滑，很平稳地开了过去，我妈说 “这次没觉得晃，比坐公交车还稳”。
接近角 28°、离去角 29°、离地间隙 200mm，遇到小土坡也不用担心刮底盘，直接开过去。有次下雨后，路上有积水，涉水深度 600mm，不用绕路，正常开过去，我爸说 “以前总怕下雨后不敢走这种路，现在不用绕远了”。
高强度钢占比超 80%，有次不小心蹭到路边的石头，下车看只有轻微划痕，没有变形，我爸说 “这车身真结实，不用担心‘修一次花很多钱’”。
2025款山海T1
2025款山海T1
2025款山海T1
2025款山海T1
山海 T1 的基础配置虽然不复杂，但对家庭用户来说很实用：
车机系统：中控屏反应很流畅，支持语音控制，说 “打开空调 26℃”“导航到 XX 古镇”，指令识别很准确，不用手动操作，开车更安全；360° 全景影像：在狭窄的古镇停车场，能看清周围环境，不用担心蹭到墙或其他车；定速巡航：走高速时开启，不用一直踩油门，长途开车更轻松。后排 USB 接口：2 个 Type-C 接口，充电速度快，老人的手机在后排充电，1 小时能充 80%；后备箱灯：亮度很高，晚上在后备箱找东西不用拿手电筒；儿童安全座椅接口：有 2 个 ISOFIX 接口，安装儿童安全座椅很方便，不用 “找半天接口”。2025款山海T1
经过 3 个月的使用，我觉得山海 T1 适合这几类家庭：
三口之家带老人短途自驾：空间大，老人孩子上下车方便，舒适性好，不用担心长途疲惫；日常接送娃 + 周末近郊游玩：纯电续航够日常用，外放电能解决孩子辅食加热问题，省油又省心；预算 10 万左右，关注养车成本：终身质保、低油耗、低保养费用，长期使用成本低；有旧车置换需求：置换优惠大，流程简单，不用麻烦老人跑腿。如果你的需求和我类似，建议在政策结束前入手，理由有两个：
政策优惠难得：1 万置换优惠 + 24 期 0 息 + 终身质保，错过可能要等明年，而且明年的价格不一定这么划算；家庭使用适配：年底带老人孩子走亲戚、出去玩，有辆车方便很多，现在提车刚好能磨合好。试驾时，建议重点体验这几点：
带老人孩子一起坐后排，看老人上下车是否方便，孩子在后排是否有足够空间；试试外放电功能，连接小电锅，看是否能满足孩子辅食加热或老人烧热水的需求；走一段坑洼路，感受越野模式的稳定性，看老人孩子是否觉得颠簸；开高速体验静谧性，看孩子是否能在后排安静睡觉。2025款山海T1
从担心 “旧车不够用”，到提车后 3 个月的家庭自驾，山海 T1 给我的感觉是 “懂家庭用户的需求”—— 它没有华而不实的配置，而是把钱花在 “老人上下车方便”“孩子睡觉安静”“养车成本低” 这些家庭核心需求上，再加上优惠的购车政策，让普通家庭也能轻松拥有。
对三口之家来说，一辆好车不只是 “代步工具”，更是 “家庭幸福的载体”。山海 T1 的方盒子造型，让老人孩子上下车自由；混动性能，让日常接送和短途自驾无焦虑；舒适体验，让老人孩子乘坐不疲惫；越野性能，让我们能去更多地方陪老人孩子看看风景。
如果你也在为家庭选一辆 “省心、省钱、实用” 的车，不妨去试驾一下 2025 款捷途山海 T1，或许它也能成为你家的 “可靠伙伴”，陪你和家人度过每一段温馨的旅程。
来源：汽车阿凡提