13万多拿下准新福特蒙迪欧，这波“扮猪吃老虎”值不值？

摘要：蒙迪欧作为福特旗下的经典B级车型，自1993年第一代车型诞生以来，历经了五代车型的演进。2004年，长安福特开始国产蒙迪欧，并在2005年开始销售。截至2024年，蒙迪欧已在中国市场销售了近20年，期间经历了多次改款和换代。2024年09月26日，长安福特官方

蒙迪欧作为福特旗下的经典B级车型，自1993年第一代车型诞生以来，历经了五代车型的演进。2004年，长安福特开始国产蒙迪欧，并在2005年开始销售。截至2024年，蒙迪欧已在中国市场销售了近20年，期间经历了多次改款和换代。2024年09月26日，长安福特官方正式对外发布了蒙迪欧，作为2025款共8款全新车型。官方公布的新车指导价为14.98-22.98万元。本次上市是蒙迪欧旗下车型的小改款。

今天我们介绍的这款蒙迪欧 2025款 EcoBoost 245 豪华型，新车含税价为19.48万，而现在的二手车报价仅为13.78万，相比新车含税价便宜了5.7万，性价比非常高。

车辆基本信息：

车型级别：中型车

车身颜色：黑色

行驶里程：3200公里

上牌日期：2025年5月

车牌所在地：福州

过户次数：0次

外观方面，蒙迪欧 2025款 EcoBoost 245 豪华型采用了福特家族式设计语言，前脸为大嘴式格栅设计，内部为黑色蜂窝状中网，饰以粗壮的镀铬饰条，呈现出较强的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板延伸至尾灯，营造出修长的车身姿态。车尾设计简洁，尾灯采用LED光源，点亮后辨识度较高。双色五辐式轮圈设计，规格尺寸为235/50 R18，提供了良好的抓地力和操控性能。

内饰方面，该车同样采用了福特家族式设计风格，注重科技感与实用性。中控区域配备一块1.1米超广域高清巨幅屏，集成了SYNC+智行互联系统，支持语音控制、导航、多媒体娱乐等功能，提升了驾驶便利性和娱乐体验。方向盘采用三辐式多功能设计，集成了定速巡航、音量调节等按键，方便驾驶者操作。此外，车内还配备了手机无线充电、L2级驾驶辅助系统等配置，进一步提升了驾乘舒适性和安全性。

动力方面，蒙迪欧 2025款 EcoBoost 245 豪华型搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为238马力，峰值扭矩为376牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，提供了平顺的驾驶体验和良好的燃油经济性。官方百公里加速时间为6.5秒，综合油耗为7.11L/100km（WLTC标准），在同级别车型中表现较为优秀。

在安全配置方面，该车表现同样出色。它配备了ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BA等）、牵引力控制（TCS/ASR等）以及车身稳定系统（ESP/DSC等）等多项主动安全技术，有效提升了行车安全性。同时，车辆还配备了前排双气囊、侧气囊以及侧气帘等被动安全配置，为乘客提供了全方位的安全保障。

在舒适配置和智能互联方面，蒙迪欧 2025款 EcoBoost 245 豪华型同样表现出色。车内座椅采用高级材质打造，提供了舒适的乘坐体验。智能语音识别系统和手机互联功能的加入，让驾驶者能够更加便捷地操控车辆和使用各种智能应用。此外，车辆还配备了高级音响系统、自动空调等配置，为乘客带来了更加愉悦的驾乘环境。

市场行情方面，蒙迪欧 2025款 EcoBoost 245 豪华型的二手车报价在14.03-16.68万元之间。本文介绍的这辆蒙迪欧 2025款 EcoBoost 245 豪华型，上牌时间短，行驶里程也较少，且为个人一手车，未经过过户。目前该车的二手车报价为13.78万元，相较于新车含税价便宜了5.7万，且在全国范围内处于较低的价格水平，性价比较高。对于追求性价比的消费者来说，这辆蒙迪欧 2025款 EcoBoost 245 豪华型无疑是一个值得考虑的选择。

用车成本方面，按一年行驶一万公里计算，该车每年燃油、保险及保养的综合用车成本约为6165元，相较于同级别车型，用车成本适中，不会给消费者带来过大的经济压力。

综上所述，这辆蒙迪欧 2025款 EcoBoost 245 豪华型在二手车市场上具有较高的性价比和市场竞争力。无论是从车辆性能、配置、安全性还是舒适性等方面来看，它都能够满足消费者的需求。且上牌时间短，行驶里程较少，车辆状况良好。对于追求性价比和驾驶体验的消费者来说，这辆蒙迪欧 2025款 EcoBoost 245 豪华型无疑是一个值得考虑的选择。