摘要：听我一句劝；你没有想象的那么重要，即使你是奔驰，华夏市场份额也不是他的命脉

听我一句劝；你没有想象的那么重要，即使你是奔驰，华夏市场份额也不是他的命脉

上半年开4S店的老板是小亏，三季度是大亏，而到了四季度将会是巨亏。

目前很多豪华品牌4S店，已经预测四季度亏损少则几百万，多则几千万。

曾经一年挣得钱，现如今三个月就可以亏光光，也是暴露出当下汽车行业非常严峻。

但是当全国全品牌大面积亏损得时候，主机厂必然会出手得。

因为亏损得背后还是主机厂原因

主机厂要市场份额，要销量，只能是逼着4S店去卖车。

而当下市场环境是供大于求，要想把车卖出去，只能是自己贴钱，

主机厂给的那点返利，根本不够。

但是亏损一段时间，4S店还是能接受的，即使亏个一两年也不是不行，

毕竟当年你是挣到过钱的，总不能刚亏损几个月，你就要撂挑子不干了。

但现在是亏损太大了，借贷的机构是新增了一家又一家，即使银行利率很高，

政策很狗，依然得接受，因为不能让资金链出问题。

三季度亏损就很大，四季度又会是巨亏，此时主机厂不出手就说不过去了。

销售你得产品，总不能不挣钱吧。

所以在四季度一定会有汽车行业熟知的红包给各自旗下的经销商们下发，

虽然这笔钱到账时间会很晚，，额度不会很大，但是最起码让经销商们看到点希望，

让大家跟着厂家走下去，同时也避免经销商们造反，出现负面信息影响着自己品牌的发展。

因为主机厂在怎么样，也比经销商的日子好过，所以各位经销商们等待着吧。

不过这是强心剂

在你快不行的时候，给你来上一针，治标不治本，

最终明年依旧还得继续过苦日子，行业得大趋势是无法扭转得。

最终比拼得就是，谁有现金流，谁继续在牌桌上，没钱只能下场。

但是这把牌最终到底谁能赢，还得看经济，看行业，看主机厂。

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海#我的汽车生活日记#

来源：房车小灵通