上汽大众的诚意之作--帕萨特大5座的快乐

摘要：从车头看，全新帕萨特延续了大众家族式的设计风格，但在细节上做出了一些调整。车头大灯组内部为led光源，配合前保险杠两边的银色下护板，视觉效果较为突出。车身尺寸方面，长宽高分别为4933×1836×1469毫米，轴距达到了2871毫米，车侧腰线采用上扬式设计，并

从车头看，全新帕萨特延续了大众家族式的设计风格，但在细节上做出了一些调整。车头大灯组内部为led光源，配合前保险杠两边的银色下护板，视觉效果较为突出。车身尺寸方面，长宽高分别为4933×1836×1469毫米，轴距达到了2871毫米，车侧腰线采用上扬式设计，并且在c柱位置采用了内凹式设计手法，营造出不错的光影效果。

内饰的设计上，全新一代帕萨特的风格与老款车型相差不大，中控台采用了对称式设计。中间采用了一块内嵌式的中控大屏，尺寸为10.25英寸。空调出风口也采用了贯穿式设计，让整个内饰看起来更加时尚。此外，新车配备了全液晶仪表盘、三幅运动方向盘和全新车标，营造出了不错的科技感。

帕萨特的车长5006mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帕萨特的轴距排在11位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帕萨特的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

帕萨特Pro380TSI星空龙尊版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在帕萨特上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。帕萨特的官方实测零百加速成绩为7.6S，在12-18万中型车车型中排在20位。

帕萨特的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。