一汽丰田bZ5确实是一款安全性出色的好车

摘要：丰富的ADAS功能：拥有16项ADAS主动安全功能，像预碰撞安全系统能在30-80km/h速度区间内，有效避免或减轻碰撞伤害，成功率超90%。还有车道偏离预警、车道保持辅助、动态雷达巡航控制系统等，在各种路况下为行车安全保驾护航。

#2025成都国际车展#一汽丰田bZ5确实是一款安全性出色的好车，以下是对其安全性的具体介绍：

- 主动安全

- 丰富的ADAS功能：拥有16项ADAS主动安全功能，像预碰撞安全系统能在30-80km/h速度区间内，有效避免或减轻碰撞伤害，成功率超90%。还有车道偏离预警、车道保持辅助、动态雷达巡航控制系统等，在各种路况下为行车安全保驾护航。

- 智能驾驶辅助系统：搭载Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，由Momenta飞轮大模型5.0与Toyota Safety Sense智行安全合力构筑，通过544TOPS大算力芯片+33颗感知硬件的组合，实现30余项辅助功能，对加塞车辆能准确识别，进出隧道时自动大灯调节速度快，在无标线道路也能让车辆保持在道路中央。

- 被动安全

- 高强度车身：以“不止五星”安全为目标，实施了115个严苛碰撞工况。车身采用78%高强度钢+笼式结构，独创“三段式折叠前侧梁”，可削减30%碰撞冲击力。

- 超多安全气囊：全系标配9-10个安全气囊，含后排座椅气囊，能在碰撞瞬间全方位包裹车内人员，减少撞击伤害。

- 电池安全：采用五重护甲技术，通过吸能结构、无电外壳、绝缘冷却液、集成冷却器、三重监测系统五重防护，可防止电池热扩散，还通过了针刺、火烧、海水浸泡测试，保证24小时无热扩散。

- 安全冗余设计

- 制动冗余：采用双电路板+双电机+解耦设计，确保在极端故障下仍可制动。

- 驻车冗余：采用行业独有的双芯片双电源冗余设计，通过EPB+ECU双芯片+备用电源来实现。

- 转向冗余：采用双套信号传输系统，扭矩角度、驱动回路双传输链路。

- 电机控制冗余：采用1芯片保障工作，1芯片负责监测的双芯片配置。

- 其他安全配置：车内生物监测系统可通过UWB雷达探测车内生命体征，锁车后10秒内触发声光报警，5分钟自动开启空调，防止儿童或宠物滞留车内。