摘要：宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以看出5 Series对宝马的重要性。而今天这辆宝马5系 2018款 改款 5

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以看出5 Series对宝马的重要性。而今天这辆宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装车源地在重庆，上牌日期2018年10月，表显里程17.97万公里，黑色车身浅色内饰，新车指导价47.69万，二手车报价14.8万，过户次数未过户。

在二手车市场，车况始终是买家最为关心的要素。今日文中的车辆照片皆为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：右后车门喷漆、前保险杠喷漆、后保险杠拆卸、机舱盖掉（爆）漆、右前翼子板喷漆、右后翼子板钣金、左前车门掉（爆）漆、左后翼子板钣金、左后车门掉（爆）漆、左前大灯老化、左前雾灯更换、右前雾灯更换、右前轮毂多处剐蹭、中网更换、左前轮毂修复、左后轮胎更换、左前轮胎更换、机舱盖合页拆卸、右后轮毂多处剐蹭、左后轮毂更换。下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。

右后车门，喷漆

前保险杠，喷漆

后保险杠，拆卸

机舱盖，掉（爆）漆

右前翼子板，喷漆

右后翼子板，钣金

左前车门，掉（爆）漆

左后翼子板，钣金

左后车门，掉（爆）漆

左前大灯，老化

左前雾灯，更换

右前雾灯，更换

右前轮毂，多处剐蹭

中网，更换

左前轮毂，修复

左后轮胎，更换

左前轮胎，更换

机舱盖合页，拆卸

右后轮毂，多处剐蹭

左后轮毂，更换

除了外观检测，在内饰检测中，该车存在若干处瑕疵需要注意，具体包括主驾座椅磨损、主驾座椅骨架及轨道拆卸、副驾座椅骨架及轨道拆卸、方向盘磨损、换挡手柄磨损、电脑读取车辆数据有故障码。下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。

主驾座椅，磨损

主驾座椅骨架及轨道，拆卸

副驾座椅骨架及轨道，拆卸

方向盘，磨损

换挡手柄，磨损

电脑读取车辆数据，故障码

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆、钣金、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内饰配置方面，该车采用了真皮座椅和全景天窗等配置，其中全液晶屏仪表和第二排电动调节同级领先。动力方面，搭载2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。空间方面，3108mm轴距优于95%同级车，乘坐空间和舒适性较好。

关于这辆车的市场行情，这里跟大家说一下，影响二手车定价的因素很多，包括车辆的年份、里程、车况等等，所以价格差异波动也较大。这台车目前报价14.8万，我们统计了全国同款车型的在售均价，为您更好地提供一个价格参考。

在用车成本方面，我们将为您统计这辆车的年度开销，但需注意实际花费会依据车主的使用习惯和选择的保险套餐而变动。

最后，为了更清晰地向买家展示这款车在功能配置等方面与竞品车型的对比情况，我们选取了售价在11.65万至14.80万区间的车型进行全方位分析。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园