把零跑“B01”开回家：一份关于颜值、空间与智能的满分答卷？

摘要：我发小小斌，最近送给他老婆一辆26款零跑B01 650悦享版。昨天在家门口我们一起看车，哇塞，真漂亮，摩根粉的，也是今年刚推出来的颜色。他跟我说：在选车的过程中可谓是煞费苦心，市面上同价位的纯电轿车很多，他看了多个品牌，像比亚迪秦PLUS EV还有吉利帝豪L

我发小小斌，最近送给他老婆一辆26款零跑B01 650悦享版。昨天在家门口我们一起看车，哇塞，真漂亮，摩根粉的，也是今年刚推出来的颜色。他跟我说：在选车的过程中可谓是煞费苦心，市面上同价位的纯电轿车很多，他看了多个品牌，像比亚迪秦PLUS EV还有吉利帝豪L 雷神Hi·P和广汽埃安AION S，他也去试驾了这几款车，比亚迪秦PLUS EV开起来比较稳，但内饰质感和车机流畅度一般；吉利帝豪L 雷神Hi·P的混动系统确实很实用，但纯电续航里程相对较短；广汽埃安AION S空间够大，可智能辅助驾驶功能不太丰富。而零跑B017月刚刚上市，两个月的时间它的销出量和交付量双双破万，出色的市场表现吸引了他的注意，这款车一共推出了6款车型，价格从8.98万到11.98万不等，而零跑B01 650悦享版在综合对比后，他老婆比较满意，最后提了这辆车，小斌跟我介绍了不少它的特点，下面就来和大家分享一下。

一、初见与试驾：从眼缘到体感的全面打动

实质上我对这款车印象还是比较深的，记得第一次在街头偶遇零跑B01时，很容易被它兼具科技感与时尚感的外观吸引。前脸封闭式格栅，搭配主动闭合式进气格栅（标配），低速时开启散热，高速关闭降低风阻。LED远近光灯+贯穿式日行灯，支持自动大灯、日间行车灯功能。灯腔熏黑处理增添精致感，点亮后辨识度高，整体科技感拉满封闭式、车身线条流畅，两段式腰线设计让侧面看起来更有层次感，侧面17.2°黄金溜背角与1.618黄金轮高比营造出类似保时捷Taycan的破风姿态，标配18英寸铝合金轮毂（多辐式设计），搭配225/45 R18轮胎，兼顾舒适性与抓地力。0.197Cd的超低风阻系数不仅优化了能耗，更让整车造型极具运动气质。8种潮流配色选择丰富，其中摩根粉等亮色车型开在路上回头率颇高，小斌就选这个颜色，连不少对颜值要求苛刻的年轻女生都直言"一眼心动"。隐藏式门把手与车尾小鸭尾设计则在细节处强化了科技感，不过也有用户提及隐藏式门把手需要按动后再拉动，不如电动门把手便捷，且存在夹手风险。

拉开车门，内饰的设计感与配置丰富度让人惊喜。车内大量采用软质材料包裹，触感舒适，门板软包覆盖率达88%，菱形绗缝工艺+零甲醛竹炭纤维面料，触感细腻且环保性优于国标。高端用料下放，方向盘、换挡区等高频接触区域采用Nappa质感皮革，这在同价位比较罕见。中控采用悬浮式分层设计，中控台无物理按键，14.6英寸的中控大屏够大，搭载的Leapmotor OS系统，功能丰富，像导航、多媒体娱乐、车辆设置等功能都可以在上面轻松实现。车机还支持Carlink与HUAWEI HiCar手机互联，这对于我们这种手机不离身的人来说非常方便，通过手机就能轻松控制车机的很多功能。语音控制系统也简单实用，几乎可以实现可见即可说的逻辑，主副驾驶都支持区域识别与免唤醒指令。需要的时候只需说出指令，车机就能完成很多操作，比如“打开导航去机场”“播放我喜欢的音乐”“把空调温度调高一点”等等，反应速度非常快，识别准确率也很高。 “零动空间”概念：主驾开门自动调节座椅后退，上下车便利性提升。方向盘左侧集成空调极速降温按键，高温环境下一键降温效率提升50%。副驾娱乐屏可独立连接蓝牙耳机，主副驾视听互不干扰。贯穿式空调出风口融合玫瑰金镀铬饰条（奔驰同源供应商），提升精致度同时避免视觉割裂感。

主驾与副驾座椅支持电动调节，还配备三档可调的加热与通风功能，无论冬夏都能保持舒适坐姿。副驾前创新设计“魔术拓展孔”结构（6孔+矩形凹槽），支持折叠桌板、抽纸盒、香氛系统等DIY配件，兼顾实用性与个性化。与空调出风口融为一体的氛围灯提升了内饰质感，但部分用户反映夜间或雨天会反光至后视镜，且无法单独关闭，需要全开或全关，人性化略有不足。全景天幕+电动遮阳帘组合，紫外线隔绝率99.9%，实测夏季车内温差比单天幕车型低8℃。值得一提的是镀铬件经48小时盐雾测试，金属质感持久性提升40%，规避廉价镀铬易氧化问题。欧盟级0甲醛标准认证，新增抗菌涂层（针对大肠杆菌/金黄色葡萄球菌抑制率99%），母婴群体十分友好。

小斌告诉我，他老婆对空间要求很高的，他们对比很多市面上车型，认为零跑B01在空间布局做到实用性与舒适性平衡，具有86%得房率（同级更高），意味着高效的空间利用率，2735mm轴距实现932mm后排腿部空间（小斌身高1.8米），即使前排调至舒适位置，后排乘客仍能轻松翘二郎腿，头部空间也十分充裕，纯平的后排地台设计尤为贴心，中间乘客无需委屈蜷缩，全家出行时舒适性大幅提升。他老婆尤其看中后备箱460L基础容积（可竖直放置28寸行李箱）+70L下沉式储物格，可收纳充电设备或小件行李。中央扶手带硬质塑料平台（固定儿童餐碗）、隐藏式抽纸盒，地板纯平。后排座椅支持4/6比例放倒；全车有26处储物空间（含门板网兜、前排双层储物盒），前排杯架带限位器。不过前排机舱盖内未设置储物空间，且采用手动液压挺杆，有用户计划后期加装改装件利用空余空间存放玻璃水等杂物。单从内饰空间来看，零跑B01的内饰以'科技普惠"为核心，通过高通8155芯片、健康材质、魔术空间实现15万级罕有的轻奢体验，其成功关键在于精准取舍——以年轻用户的高频需求（智能、颜值、环保）优先，弱化传统家轿的冗余配置。当然它的后排舒适性与细节交互仍有优化空间。

小斌的这款零跑B01 2025款650悦享版动力系统采用后置单电机布局，最大功率160kW（约218Ps），峰值扭矩240N·m，匹配后置后驱驱动形式，官方0-100km/h加速时间为6.5秒。动力输出线性且响应迅速，电门调校偏向轻快风格，适合城市通勤与高速超车需求。刹车脚感柔和，兼顾家庭用户乘坐舒适性，避免急刹带来的晕车感。底盘由中欧团队联合调校，前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构扎实，过弯时侧向支撑出色，转向精准，5.25米转弯半径提升城市灵活性。

小斌带着我试驾的过程中，充分感觉续航表现也是一大亮点，650km CLTC续航版本在开启空调的正常驾驶情况下，实际续航达成率能保持在九成左右，高速续航实测达成率更是超过90%，大幅缓解了续航焦虑。快充能力同样出色，搭载的宁德时代67.1度电池包支持800伏高压快充，从30%充至80%仅需18分钟，比不少竞品快8分钟，补能效率高，有效缓解长途出行焦虑。能耗表现优于同级，主要得益于0.197Cd超低风阻系数、热泵空调及高效电驱系统，车辆表显电耗可控制在12kWh/100km左右（官方标称11.5kWh），激烈驾驶下仍保持较低能耗水平。日常平稳驾驶条件下，百公里电耗可低至9.8-10.5kWh，具备出色能效管理能力。在10-15万元级纯电轿车市场中，零跑B01 650悦享版以越级动力、扎实续航达成率和高能效表现树立新标杆，动力与续航均达到“一步到位”水准，产品力对标Model 3但价格更具优势，堪称主流家用电动轿车的高性价比选择。

智能辅助驾驶的表现让试驾体验更上一层楼。小斌的这款车搭载Leapmotor Pilot系统，达到L2级智能辅助驾驶级别，搭载1颗128线激光雷达（探测远达300m）+5个毫米波雷达+12个超声波雷达+11颗摄像头。激光雷达点云密度提升40%，夜间弱光环境仍可精准识别小体积障碍物（如锥桶、宠物）。端到端大模型应用，基于BEV+Transformer架构，提升复杂场景预判能力，提前5秒预测行人轨迹，制动距离缩短30%。其中包括全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、360全景影像等，通过多传感器融合实现基础驾驶辅。其高速领航辅助（NoA）适用场景，覆盖全国超300城高速公路及快速路。我们开了一段上高速的路吗，发现其在自动进出匝道时转向平顺，成功率达93%以上。自动变道超车响应果断，弯道通过性优异，还开了一段城市通勤领航（CNAP）能够复杂路况，在城区拥堵路段，跟车启停平顺，刹车点头抑制优于Model 3。红绿灯自动启停成功率95%（需开启交通标识识别）无保护左转时成功识别对向车流间隙，完成路口左转。施工路段绕行能自动探测锥桶并规划绕行路径，未发生误撞。当然少不了使用一下全场景自动泊车，真正意义上感觉到支持垂直/侧方/斜列泊车，车位识别率98%。得知记忆泊车升级（需OTA）：可记忆10条路线，实现跨层停车场自动泊入固定车位。窄车位泊入成功率92%，360°全景影像+透明底盘，盲区风险降低80%。小斌老婆更是高兴，这是她的痛点，之前就怕到商场地下停车场停车。

二、用户画像：谁在选择零跑B01

预算敏感型年轻家庭：零跑B01 650悦享版（10.98万）成为他们的选择，该版本既具备650km长续航解决长途出行顾虑，又标配座椅加热、360度影像等实用配置，契合家庭用车场景。他们在选车时会反复对比同价位竞品的空间、续航和配置表，最终被零跑"10万级价格给足15万级配置"的诚意打动。

科技爱好者群体：零跑B01搭载的高通芯片、激光雷达、多模态交互系统等配置，满足了他们对"科技平权"的期待——无需花费20万以上，就能享受到旗舰车型级别的智能体验。

务实型首购用户：零跑连续6个月排在新势力销量前列，2024年上半年交付新车22.17万辆，还成为继理想之后第二个实现半年度盈利的新势力车企，295.8亿元的现金储备让这类用户对品牌可靠性充满信心。他们更看重"看得见摸得着"的配置，如宁德时代电池、前后独立悬架、大尺寸中控屏等，认为这些硬核配置比花哨的营销更值得信赖。

换购升级用户：他们对车辆性能有实际感知，对比过老车的短板后，更能体会到零跑B01的优势：从燃油车换过来的用户惊喜于电动车的平顺加速和低使用成本；从低续航电动车升级的用户则彻底摆脱了"里程焦虑"，650km续航配合18分钟快充，让长途出行变得轻松自在。这类用户通常有丰富的用车经验，能精准识别零跑B01在底盘质感、隔音水平（中低速表现尚可）、配置丰富度等方面的优势，认为其综合产品力远超同价位换购选项。

三、口碑聚焦：公认的产品优势与隐藏彩蛋

核心认可的产品点

1. 配置诚意拉满：这是用户最一致的好评。在8.98-11.98万的价格区间，零跑B01做到了"别人15万的车可能给8万配置，零跑10万的车给足15万配置"。麦弗逊+多连杆独立悬架、高通旗舰芯片、激光雷达、宁德时代电池、650km续航、座椅通风加热等配置应有尽有，而这些配置在竞品车型上往往需要加装甚至高配车型才配备。

2. 续航与补能出色：续航扎实是零跑B01的核心竞争力之一。650km CLTC续航版本实际使用中达成率高，市区通勤能轻松跑到500公里以上，即使冬天续航打折也在可接受范围内；高速续航达成率超90%的表现，远超同价位多数竞品的80%左右水平。补能效率同样亮眼，18分钟快充（30%-80%）能有效节省时间，尤其适合长途出行时应急补能。

3. 空间实用性强：紧凑型车身却拥有越级的空间表现，成为家庭用户的重点加分项。2735mm轴距带来的后排腿部空间、纯平地板设计、460L大后备箱加下沉式储物格，解决了家庭用车的空间痛点。

4. 智能化体验流畅：高通芯片加持下，14.6英寸2.5K中控屏操作无卡顿，语音控制响应迅速，支持多指令连续识别，日常用车中"打开空调""导航到公司"等操作无需动手，大幅提升了便利性。L2级辅助驾驶功能在高速和拥堵路况下实用性极高，360度全景影像和透明底盘则降低了停车和通过复杂路段的难度，对新手尤其友好。

5. 品牌信赖度提升：零跑的市场表现和财务状况成为用户放心购车的重要因素。2024年8月交付量达5.71万辆，连续第二个月超5万辆，1-8月累计交付32.89万辆，同比增长136.4%，连续6个月稳居新势力销量前列。更关键的是，2024年上半年实现0.3亿元净利润，成为中国第二个实现半年度盈利的新势力车企，295.8亿元现金储备彰显了稳健的财务状况，让用户对品牌后续服务和车型