摘要：作为一个普通工薪阶层，预算卡在 25-30 万区间，想选购一辆新能源SUV，既能应对市区通勤，又想满足偶尔跑山露营的需求，之前看了不少新能源 SUV，不是辅助驾驶差点意思，就是底盘太硬磕得慌，直到上周试驾了岚图 FREE + ，才让我豁然开朗。这款全系标配华为
作为一个普通工薪阶层，预算卡在 25-30 万区间，想选购一辆新能源SUV，既能应对市区通勤，又想满足偶尔跑山露营的需求，之前看了不少新能源 SUV，不是辅助驾驶差点意思，就是底盘太硬磕得慌，直到上周试驾了岚图 FREE + ，才让我豁然开朗。这款全系标配华为双智、搭载百万级底盘的大五座SUV，用“无短板”的产品力重新定义了性价比，堪称“华系SUV实力担当”，今天，请跟随我一起看看这款车的魅力吧！#谁才是华为系SUV的实力担当？# 它抓住了用户最在意的那几个点
说实话，作为城市打工人，每天最头疼的就是市区很堵的那段路。所以，车辆的辅助驾驶是我最看重的功能，岚图 FREE + 的华为乾崑 ADS 4.0系统，简直是我的 “救星”。每天早高峰堵车，开启自动跟车功能，车会自动保持与前车的距离，加减速特别平稳，不会像有些车那样猛加猛减，我只需要扶着方向盘，不用频繁踩油门、刹车，半小时的堵车路，以前开下来脚都酸，现在轻松多了，甚至能趁堵车间隙喝口水、吃点零食。
让我惊喜的是这车的记忆泊车功能，我以前停车总犯怵，尤其是小区里的 40 厘米窄车位，每次都要倒好几次，还得让家人下车指挥。岚图 FREE + 的泊车功能特别厉害，只要找到车位，按下自动泊车键，车就能自己一把入库，就算是跨层的地下车库，它也能精准找到车位，比我这个 “老司机” 还厉害，现在停车再也不用麻烦别人了。高速长途驾驶时，高速 NCA 功能表现稳定。系统能准确识别车道线，保持车辆在车道中央行驶。遇到弯道时，会提前减速，过弯后自动加速恢复巡航速度。车位到车位 P2P 2.0 功能实现了从家到目的地停车场的无感衔接，全程无需频繁操作，大大提升了长途出行的便利性。
安全性能方面，岚图 FREE + 的表现令人印象深刻。AEB 自动紧急制动系统在 130km/h 高速情况下仍能有效工作，远高于业界平均水平。eAES 自动紧急避让功能能应对 "鬼探头" 等突发情况，在测试中表现出了出色的反应速度和避让准确性。全维防碰撞系统 CAS 4.0 则从多个维度为行车安全提供保障。车身安全方面，75%高强度钢与31%热成型钢构筑的笼式车身，A柱1500兆帕、B柱2000兆帕的超高强度，为全家出行筑牢安全防线。
底盘系统是岚图 FREE + 的另一大优势。它搭载了保时捷同款的倍适登 EDC 减震器，组成 EDC 可变魔毯底盘（空气弹簧 + EDC）。底盘采用 90% 以上铝合金材质的全铝结构，配合前双叉臂 + 后 H 臂多连杆独立悬架，在同级别车型中实属罕见。EDC 减震器通过电磁阀每秒 100 次的毫秒级自适应调节，能实时改变阻尼软硬，适应不同路况。在连续颠簸路段，系统能快速调整减震器状态，有效过滤路面颠簸，提升了乘坐舒适性，尤其对容易晕车的老人和儿童更为友好。
在山道行驶时，系统会在入弯前增强外侧阻尼，提供强大的侧倾抑制力，让车辆保持稳定姿态。急刹车时，能有效减少 "点头" 现象，提升了制动舒适性和信心。智能动态电四驱系统能根据路况智能调整前后轴扭矩分配，无论是湿滑路面还是复杂地形，都能提供稳定的动力输出。100mm 可调空气悬架支持迎宾、高速、越野等多种模式自动切换。停车时自动降低车身，方便乘客上下车；高速行驶时降低车身高度，减少风阻；越野时则升高车身，提升通过性。这种全方位的适应性，让岚图 FREE + 在各种使用场景下都能表现出色。
动力与续航方面，岚图FREE+ 搭载由1.5T发动机+电动机组成增程式动力系统，提供两驱和四驱版本，其中，1.5T发动机的功率可达到95kW，两驱版驱动电机功率可达到215kW，四驱版前电机功率可达到135kW，后电机功率可达到215kW。全系配备43.2kWh的磷酸铁锂电池组，对应不同的车型，两驱纯电续航里程为235/225km，四驱纯电续航里程为196/190km。四驱版总功率350kW，零百加速仅需4.9秒 ，动力强劲。纯电状态下，对于城市上下班代步来说基本够用。综合续航可达1357公里，即便短途出游或者长途自驾，可油可电没有里程焦虑，不用总惦记找充电桩。
内饰方面，车内采用大面积的软质包裹，触感柔软，有琥珀棕、深海蓝和极光紫三种内饰颜色，满足不同审美。中控台上的木纹饰板也不土气，搭配金属饰条，看着挺高级。让我惊艳的是屏幕组合：15.6 英寸的中控屏悬浮在中间，显示特别清晰，阳光底下也不反光，左边是 10.25 英寸的全液晶仪表盘，开车时扫一眼就能看到车速、续航，不用低头找信息。更实用的是 29 英寸的 HUD 抬头显示，导航路线直接投在前挡风玻璃上，不用频繁看中控屏，市区堵车时也能专注看路，安全感多了一分。鸿蒙车机是真的顺，之前试驾过某品牌的车，语音助手要么听不懂指令，要么反应半天，岚图FREE+这个 “你好，岚图” 一喊就应，我说 “打开空调 24 度，再放首周杰伦的歌”，它一秒就完成了，中间不用停顿，连我故意说 “把副驾温度调低两度，同时导航到附近的商场，它也能准确识别，比我手机的语音助手还好用。
空间表现方面，新车长宽高分别为4915/1960/1660mm，轴距2960mm，大五座布局，宽敞舒适，得房率可达81.5%。整体没有采用溜背设计，这让后排和尾箱空间更加充裕，驾驶位头部余量超一拳，后排腿部空间达两拳以上，翘二郎腿无压力，家庭自驾也不会觉得拥挤。全车33处储物空间超贴心，后备箱体量够深，能轻松装下6个24寸行李箱+6个双肩包，露营、远行都不在话下，空间利用率很贴心。
舒适性配置是岚图FREE+ 的一大亮点。车内“冰箱彩电大沙发”毫不意外地全都配有，这可是精准切中家庭用户的需求：后排靠背可调到129°，加上通风、加热和吸风功能，长途回老家时，父母坐在按摩座椅上小憩；冰箱里的红豆薏仁汤随时可享用，车机播放他们爱听的戏曲；还有副驾驶的座椅，带电动腿托和美妆镜，爱人坐在旁边美美哒，——这才是家庭SUV该有的样子。车内还配备220V插座和6kW对外放电功能，周末郊游或者露营，咖啡机、电磁炉都能直接用，满足一切生活场景。
外观设计，岚图FREE+采用城市光影美学设计理念，整体造型时尚大气，兼具科技感与运动感。前脸采用圆润的封闭式格栅设计，融入“城市星空”3D发光设计，搭配贯穿式LED灯带与发光车标，点亮时极具科技感与辨识度。下包围为简洁造型，两侧有垂直布局的导流槽，增强了视觉冲击力。侧面车身线条简洁硬朗，贯穿式腰线拉长了整车的视觉效果，轮眉和侧裙部分的筋线增强了车身的肌肉感。溜背式轿跑SUV造型搭配20英寸或21英寸轮毂，运动气息十足。此外，新车还配备了隐藏式门把手，进一步降低了风阻。车尾层次感丰富，车顶 配有扰流板和高位刹车灯。尾灯采用贯穿式设计，内部灯源呈鱼骨样式排列，点亮后辨识度极高。下包围两侧集成扁平的雾灯，扩散器造型增添了运动气息。
在权益方面，岚图FREE+的产品力足够硬核，政策权益同样有诚意。目前在售的2025款车型售价区间为21.99万-27.99万，这个价格能买到全系华为智驾辅助+百万级底盘，性价比优势一目了然。更有实用的购车权益加持，比如此前推出的2000元抵5000元定金膨胀、价值18000元的配置升级礼等（更多详情请咨询当地经销商），进一步降低了购车门槛。
总而言之，试驾结束后，我终于明白为何岚图FREE+能被称为“华系SUV实力担当”。它直接将华为乾崑智驾辅助ADS 4.0这种智能配置全系标配，把倍适登EDC减震器这类百万级底盘硬件下放，再辅以诚意满满的价格与权益，真正做到了“以20万级价格，享50万级体验”。作为普通工薪阶层，拥有它，既可以应对市区通勤，又可以满足越野的驾驶乐趣。何乐而不为？#别吹了！华为SUV驾控标杆只能有一个##华系SUV实力担当##岚图FREE+#
来源：风中的舞步
