摘要：车型战、配置战、价格战是这两年汽车行业里最扎眼的现状，各大品牌为了市场份额，

听我一句劝；开4S店干得就是傍大款得营生

车型战、配置战、价格战是这两年汽车行业里最扎眼的现状，各大品牌为了市场份额，

只能不断内卷，行业的内卷又遇上经济下行，带来的影响极大。

主机厂依靠着背后朝廷支持以及以往积攒下得家底，亏损得起，

但是旗下得经销商就倒霉了，这两年陆陆续续倒下得4S店是越来越多，

原本还以为当高息高返停止后，在年底行业会迎来转机，但是现状却是狠狠击垮了所有得妄想

从8月份开始4S店就开启了巨亏之路，现如今两个月下来，

优惠得力度远超高息高返时代，但是贷款返佣却少了整整10%，

一台30万得汽车，又活生生得多赔了3万+，而且伴随着年底，

新车端优惠力度还在持续不断加大，亏损面是巨大。

在市场行情好的时候，销量越大的店面，盈利越多，

现如今也是亏损最多大的，据说在上海某奔驰店，一个月就能亏损上千万！！！

在不断的亏损下，4S店从银行借来的钱是不断缩水，每个月下来，

就得瘦一圈，借款银行是新增了一家又一家。公司得负债率也是不断增高，

但是不借钱不行啊，稍有不慎，4S店就有可能资金链断了，瞬间就会倒下。

大集团还能好一点，最起码还有股市给打底，而那些个人独资企业就比较惨，

老板们只能是硬着头皮去找银行不断贷款。

曾经老板是银行得座上宾，现在角色发生转变，银行成为了开4S店老板最后一棵救命稻草。

目前来看，四季度必将又是一场恶战，各大车企要销量，要市场份额，

最前沿得汽车经销商就得赔钱卖车，亏损将会持续增大。

主机厂是否会给予补贴呢？大概率是会的，因为亏损得店越来越多，

影响面就会非常大，不给钱谁还会出力给你干活呢！

但是不会太多，顶多让你半死不活得。

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海#我的汽车生活日记#

来源：房车小灵通