摘要：本桓高速公路起自本溪市明山区，主线经本溪县、桓仁县，止于辽吉界挂牌岭，支线延伸至丹东市宽甸县，途经2市3县1区12个乡镇。本桓高速公路经过山地、河谷、平原，秋天的本桓高速沿途风光绚丽，枫红、林黄、山明、水艳，集齐了北国秋日美景。

9月27日

中铁九局参建的

本溪—桓仁高速公路

全线正式通车

本桓高速公路起自本溪市明山区，主线经本溪县、桓仁县，止于辽吉界挂牌岭，支线延伸至丹东市宽甸县，途经2市3县1区12个乡镇。本桓高速公路经过山地、河谷、平原，秋天的本桓高速沿途风光绚丽，枫红、林黄、山明、水艳，集齐了北国秋日美景。

▲浑江大桥

本桓高速公路项目全长223公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速100公里每小时，全线设置11处收费站、4处服务区、4处停车区，由4处枢纽立交与既有丹阜高速、鹤大高速和永桓高速相连通。项目为辽宁省十四五规划重点工程，对加快地方经济发展、改善民生、对外招商引资起重要作用。

▲鸡冠砬子隧道

中铁九局本桓高速项目承建管段地处崇山峻岭之间，总长22.4公里，包含桥梁、隧道、路基、路面、机电交安、房建、绿化等内容，工程体量大、技术难度大。

在隧道施工中，针对围岩破碎等难题，建设者们采用超前地质预报+微震监测技术，动态调整开挖工法，实现了单月掘进近百米的优异成绩。

▲桓仁南互通

桥梁架设时，在跨越鹤大高速施工的关键节点，项目部创新运用“装配式墩柱+高强轻型防护棚+节段式吊装拼接”工艺，极大地缩短了钢梁架设周期，为项目推进节省了宝贵的时间。

▲七级高边坡

七级高边坡地处山地丘陵地带，下伏基岩较为坚硬且沿线地形起伏较大，倾斜角度大，土石方开挖难度大、运输难度高，项目部采取“机械开挖+人工开挖” 的综合开挖方式施工，最大限度减少对环境影响，并将开挖出来的土石方资源进行综合利用，节省资源的同时还减少了工程造价。

项目部凭借技术创新、工艺优化和科学管理，先后获“公路重大工程新闻宣融合传播类十佳项目”、“省（中）直企业先进基层党组织”、“本溪工人先锋号”等多项荣誉；连续两年获评辽宁省公路信用评价A、AA级，通过优质履约表现，中国中铁市场美誉度和影响力得到持续提升。

▲本桓高速机电工程

本桓高速机电工区依托光电缆敷设及千兆级网络设备搭建智能 “神经中枢”，通信系统实现语音、视频、数据多业务整合传输，保障山区路段信息实时互通；监控系统对隧道、边坡等重点区域全时监测，遇异常快速联动预警；收费系统多车道行车，大幅提升通行效率。

▲董船营路基

三载苦心经营，一朝大道通衢。随着本桓高速的建成通车，沈阳、辽阳、丹东、集安等周边城市到本溪桓仁的时间将大幅缩短，串联起辽东的诗和远方，这个秋天，让我们驶向本桓高速，邂逅东北的红枫、碧水、青山和独特人文。（中铁九局）

来源：中国基建