11.99万“悦级”SUV——长安马自达EZ-60上市

摘要：9月26日，长安马自达MAZDA EZ-60（以下称EZ-60）正式上市，作为马自达品牌首款全球战略级新能源SUV车型，新车推出纯电、增程两大动力版本共6款车型、7款颜色，官方指导价区间为11.99万元-16.09万元。

9月26日，长安马自达MAZDA EZ-60（以下称EZ-60）正式上市，作为马自达品牌首款全球战略级新能源SUV车型，新车推出纯电、增程两大动力版本共6款车型、7款颜色，官方指导价区间为11.99万元-16.09万元。

作为长安马自达首款全球战略级新能源SUV，EZ-60在造型设计、操控性能、智能座舱、主被动安全、匠心品质五大核心价值领域全面遵循全球标准，致力于为中国以及全球市场用户打造卓越的出行体验。

秉承「造车如艺」的理念，EZ-60打破新能源中型SUV“千人一面”的同质化造型设计，用「魂动」美学打造出独特的灵魂与韵律：百万级的精工曲面、9风道的空气动力学设计、双色悬浮车顶、星云紫车漆，合力诠释出触动人心的轻奢感官愉悦盛宴。

EZ-60前脸采用马自达品牌家族式设计元素，“立体光雕标志之翼” 灯带深度达 60mm，内置72颗高亮度灯珠，夜晚点亮时璀璨夺目，如同水晶般通透立体，带来独一无二的车辆辨识度。新车共提供7种车漆颜色，其中专属的“星云紫”“水天蓝”车漆采用2 - 12μm超细腻珠光颗粒，随角异色性高达 23.7，采用“湿碰湿”三层喷涂工艺，不仅外观亮丽，还能长久保持车身漆面的完美状态。

EZ-60的操控以中欧9国道路性能标准为开发基础，集结中国南京、重庆、日本广岛、德国法兰克福三国四地的工程师团队，历经200余种调校方案的反复验证，将马自达“人马一体”驾趣完美融入电动化车型，为用户带来前所未有的驾驶乐趣。

首先，EZ-60采用“行-转-停”全场景协同开发，以最大限度减少驾乘者头部晃动量为目标，变道、转弯也能有平稳舒适的驾乘体验；EZ-60首次搭载连续可变阻尼悬挂，能根据路况反馈进行毫秒级调整，无论是在城市街道还是铺装道路，都能为用户提供平稳的驾乘感受。制动系统采用无极调节模式，刹车线性丝滑，有效避免制动时“点头”现象，减少乘客晕车的可能性。

在智能化领域，长安马自达认为，智舱不是冰箱彩电大沙发的表面装修，而是满足灵活多变的场景创造。作为智舱核心，EZ-60搭载同级首发4nm车规级芯片，8核CPU，语音指令响应时间仅为39毫秒，复杂对话准确率提升55%。多重冗余校验机制，确保在复杂行车场景下，车机系统始终稳定、安全运行。

26.45英寸5K一体式大屏，画幅比例32:9，全面适配视频资源播放要求。5K屏幕分辨率同级最佳，显示屏灰态亮度小于0.5nit。此外，大屏经过900小时零下40°到95°循环冲击测试，1000小时的常温稳定性测试，95°高温唤醒测试，好用更耐用。为了保证绝佳的屏幕观感，还采用了大视角补偿膜技术。

EZ-60全球首发100英寸裸眼3D HUD，将车载HUD视觉技术推向全新高度。SLHM空间算法＋导航让信息呈现出“分层景深”，最大限度消除视觉延迟，避免潜在的分心事故。眼位追踪功能让画面和眼球随动，解决了HUD“飘、抖、晃”的技术痛点。此外，3D-HUD还能化身裸眼3D影院，线上影视库提供超过500部3D片源，在停车休息或和家人露营时，超爽大片可以一次看个够。

在智能交互领域，EZ-60“所指即所控”的多模态交互，让用户只需指向遮阳帘、车窗等部件，说出相应指令，即可实现精准控制；一语即达的CUI零层级交互覆盖90%高频场景，用户只需说出指令，车机便能迅速响应，无需繁琐操作；车外配备4颗独立麦克风和声纹识别技术，在地库等嘈杂环境下，指令识别率超95%，让科技时代的用车便利性“张口”可及。

续航里程只是距离的长短，彪悍的续航达成率才是王道。在补能方面，EZ-60支持3C快充（15分钟补能30%-80%），续航里程不虚标，让用户出行更加安心。

EZ-60诞生于长安马自达南京工厂，遵循全球统一品质标准。在研发阶段，累计投入超900辆测试样车，累计测试里程超900万公里，覆盖- 40℃极寒、80℃高温、5000 米高海拔等极端环境。全系车身采用宝钢优质GA锌铁合金板材，盐雾测试960小时无锈蚀，相当于自然环境下30年抗腐蚀，车辆耐用性行业领先。