摘要：九三阅兵那天，外宾来的时候坐的不是军车，而是从民间借来的红旗轿车。河南一下子就贡献了五十辆，全是车主自愿报名。有人凌晨起来给车擦玻璃，生怕出一点岔子。电视直播的时候，车主们挨个找自己那辆车，看它经过主席台。

文丨小麻薯

编辑丨小麻薯

九三阅兵那天，外宾来的时候坐的不是军车，而是从民间借来的红旗轿车。河南一下子就贡献了五十辆，全是车主自愿报名。有人凌晨起来给车擦玻璃，生怕出一点岔子。电视直播的时候，车主们挨个找自己那辆车，看它经过主席台。

网上评论区热闹得很，有人说"车子是人民的，用着挺合适"，也有人说"这说明国家缺车？明明大家抢着借"。有个车主说"我人不去现场，但车参加了阅兵，这事儿够我吹一年的"。还有人开玩笑"鸽子借一下车子借一下，省下钱能做别的事"。

其实这事挺让人心暖。红旗车都是老百姓平时开的，不是什么特供款。车主们借车不是为了钱，就是想出份力。这些年国产车质量好，大家愿意信任自家品牌。以前总觉得国产车差远了，现在看着街上的红旗车多起来，心里确实有底。

技术方面也藏着讲究。郑州那边用了北斗定位系统，把车子调度得严严实实的。政府还专门出台了新规，解决借车保险的问题。车主们不用担责任，但得保证车子按时完好交回来。

有人说这和延安时期的纺车有点像，都是老百姓主动给国家帮忙。年轻网民还把车子的方向盘当成了网红打卡点，拍视频夸中国制造。

国际上也有动静，日本媒体专门报道过这种"借车办大事"的模式，说是挺省钱的。有人算过账，要是全买新车费用能翻好几倍，现在这样既实惠又体现民意。

环保部门说借车省下的碳排放，差不多够种几片小树林。还有专家研究发现，老百姓参与国家大事，会让人更有归属感。

来源：小麻薯