摘要：相比于我们之前探秘过的黄浦、静安、徐汇，长宁区虽然在上海也是地位颇高、口碑极好，但它的存在感却好像弱了许多，或许是因为长宁区更低调，长宁人更松弛，毕竟国际化的长宁区，思维也更国际化，哪能动不动就争什么第一，搞什么“内部分裂”？

一百个人眼中有一百个长宁；

一百个长宁人中，

也有着一百个喜欢长宁的理由。

有人喜欢老上海的国宾路，钟情于散步在新华路的梧桐树影之下；

有人偏爱国际住区古北，享受国际配套前卫国际生活；

有人崇拜最早的富人区西郊，汤臣一品都要败于檀宫之下；

还有人怀念着“天山一条街”回忆当年的岁月峥嵘。

回顾长宁的百年历史，长宁的关键词似乎应该是：涉外、国际、高贵、松弛

今天我们的区域探秘来到了长宁区，也是上海顶级区域的“最后一块拼图”！

相比于我们之前探秘过的黄浦、静安、徐汇，长宁区虽然在上海也是地位颇高、口碑极好，但它的存在感却好像弱了许多，或许是因为长宁区更低调，长宁人更松弛，毕竟国际化的长宁区，思维也更国际化，哪能动不动就争什么第一，搞什么“内部分裂”？

Peace and Love

他强任他强，清风拂山岗~

在快节奏的上海中，如此佛系的长宁却也相当难得！

但是，要我说的话，这其实只是长宁区存在感低的一小部分原因，更多的也是最直接的原因，还不是长宁区已经“过气”太久了？开头说的新华路、古北、西郊、天山，哪个板块不是在吃老本、走下坡路？

不像黄浦一样，属于经久不衰的外滩、南京路；也不像徐汇一样，有着徐家汇、徐汇滨江的“翻红”。因为时代进步而造就的“落伍”，遇上了松弛佛系的长宁，直接就变成“落寞”了。而且从长宁区的故事中，我还看到了一种“必然”，靠着国际化、外资企业一路领跑的长宁，在中国实力的日渐强大下，“落寞”注定是一场必然。

下面就先跟着老谢的脚步，一起来看看长宁区的故事吧，来看看为什么长宁区会最受国际友人的喜爱？如今长宁的各个板块又是何表现？长宁内部的“鄙视链”将会是什么样子呢？

长宁区最初并不是叫长宁的，而是唐朝时期的华亭县，明朝时期的法华镇，长宁区的人文起源就是“法华禅寺”，曾经和龙华寺、静安寺齐名，四方信众云集，形成商业重镇，因寺得名，顺理成章。

不过如今的法华禅寺已经搬迁到了西郊，尽管还是在长宁区内，但离法华镇路却是渐行渐远，对于长宁区来说，“法华”二字似乎更为根深蒂固，在1927年上海刚刚设区时，这里就被命名为了“法华区”。

后来在抗日战争结束后，规定各区均以番号为名，因为这个名号不好记，长宁区市民还要求恢复“法华区”的名号，只是1948年政府虽然同意改名，但是却考虑到了法华镇、曹家渡镇两个主要集镇，命名为了“法曹区”。

直到1949年，长宁区才正式被任命，以长宁路，得长宁之名，才长宁路命名为“长宁区”。当然，最初的长宁区，也不是现在东至静安寺，西达虹桥国际机场的样子，大概只有中山公园+新华路这么大，是后面的多次“分分合合”，才成长为了现在的“长宁”。

那么，长宁区是什么时候开始走“国际化”路线的呢？

从1925年，上海公共租界越界筑路时其实就已经开始了，当时的新华路，原名安和寺路，当新华路落成后，这里就汇聚了众多的外国友人和侨胞，许多外国人和名流在此修建了洋房大宅，形成了独特的“新华路”。

如今的新华路上，还能看到邬达克规划设计的外国弄堂，彰显着新华路最初和“国际”的相遇，而且新华路还有一个别名，国宾路。这也是长宁区“国际化”的一个转折点，在1964年，一架巴基斯坦国际航空公司的波音720降落虹桥，虹桥机场正式成为虹桥国际机场。

从此以后下机的国宾们，势必都要经过新华路进入淮海路，要么左转到锦江饭店，要么右转到瑞金宾馆，新华路也因此，成为了“第一国宾路”，承载的国际友人数不胜数，各个还都是重量级，如果说法华禅寺是长宁区的“人文源头”，那么新华路就是长宁区“扬名的主角”，外宾成为了新华路板块、长宁区腾飞的不可或缺的助力。

只不过随着后来另一“国宾馆”——西郊宾馆正式挂牌，以及新华路板块工业区的高速发展，新华路的国宾路之称愈发被人淡忘，如今的新华路，只依靠着永不拓宽的马路、邬达克的建筑、梧桐树下的老上海，尚且还能稍微有些一席之地。

既然提到了西郊，那我们就多说两句，尽管西郊是后来并入长宁的，接待外宾的西郊宾馆是到了80年代才从“414”正式更名的，但对于长宁区如今能够跻身上海“顶级区域”，西郊的作用却是巨大的。

因为早在民国时期，西郊就已经是上海老钱们最钟爱的居住区之一，要说十里洋场外滩是上海顶级的生意场，那么西郊就是上海顶级的生活圈，曾经众多世家的别墅建在西郊，现在上海最贵的檀宫落在西郊，为什么长宁区一听就有钱？还不是因为西郊的“尊贵”已经根深蒂固。

在西郊宾馆正式开业后，外宾带来的“名人效应”也开始逐渐向着西郊倾斜，苏联国家主席戈尔巴乔夫、英国女王伊丽莎白二世、美国前总统布什、奥巴马等国家元首和政要都曾下榻于此，西郊宾馆还曾经举行了许多重要的国际会议，如中美峰会、亚太经济合作组织第九次会议等等。

外宾的地位和能量，在80年代后的西郊板块内彻底展现。但是，随着上海的快速发展，中国的愈发强大，“外宾情节”正在上海逐渐减弱，西郊板块的“外宾属性”也正在逐渐褪去，只剩下了“老钱、隐贵”的标签。

然而长宁区国际化的脚步却没有就此停止，外宾的“助力”有限后，长宁又迎来了“外企的助力”，这也是长宁国际化的最重要的一个转折点，1979年，市政府提出要在市区近郊建设一个涉外小区，作为虹桥机场到市中心必经之路上的“长宁虹桥”，顺理成章被选中，这就是上海第一个开发区，虹桥经济技术开发区，在1986年更是成为了国家级的开发区。

第一个涉外开发区，虹桥经济技术开发区的起点真的是相当高了，虹桥开发区落成后，外企来中国大陆就只能落在这里，于是大量的跨国公司总部和办事机构都设在了这，这里一度成为了外企进入中国的“唯一门户”。新世纪广场、太阳广场、丽晶大厦等等，都曾经是上海顶流的商务地标，来往的大多都是西装革履的外企高管。

虹桥经济技术开发区给长宁引入的，不仅仅是大量的外企、大量的经济，还催生出了古北这个“国际社区”，以及哪怕是到了现在，一提到长宁也都会想起“日本”的夯实的标签，还有调侃说：娄山关路以西是关西，以东是关东，2号线是新干线，仙霞板块内至今还留有一排“日料街”。

多说一句，古北国际住区的“国际”含金量是真的高，1994年古北一期落成，2010年古北二期发展成熟，直接吸引了来自欧美、日韩等近50个国家和地区的境外人士，一度被称之为“小小联合国”，仙霞路的日式居酒屋、黄金城道的露天咖啡馆，构建起上海最早的全球化生活样板。

不过，就像开头说的一样，无论是虹桥开发区还是古北，如今都“必然性”的落寞了，随着上海的高速发展，虹桥开发区已经不再唯一，隔壁徐汇的漕河泾开发区就虎视眈眈的分流了许多高端制造业外企，浦东大开发像陆家嘴、外高桥也迅速崛起，进一步瓜分了虹桥开发区的外企资源，就连闵行的莘庄工业区，都引入了诸多外企，包括长宁区内部中山公园、临空经济示范区的开发，也对虹桥开发区造成了不小的冲击。

上海第一个开发区，规划早、更过时、局限性强的虹桥开发区，自然而然走向了下坡路，而且随着国企愈发的强劲，外企的“利好性”也在逐渐下降，如今的虹桥开发区，最响当当的企业，似乎已经成为了“拼多多”。

国际级住区古北也是如此，随着上海房地产的迅速发展，众多优质居住区拔地而起，国际住区都已经出现了二代碧云联洋、三代新江湾城，尽管如今的古北依旧很贵，但更多也只是“中产聚集地”而已。

尤其在疫情之后，上海的外国友人都变少了，受影响最深的区域当然是长宁，古北的马路上都肉眼可见的空荡了许多，因为长宁连接着虹桥国际机场和市区，长宁注定会因为外宾外企的引入而快速发展，又因为中国的自立自强，国际地位逐渐升高，依靠外宾外企的长宁也注定会走向下坡路。

因外宾外企而繁荣，也因外宾外企而落寞，这就是整个长宁发展史在讲述的故事，如今的长宁，似乎散发着一种“英雄迟暮”的气势，最晚落成的古北，巅峰时期也已经过去了十几年。

未来的长宁该靠什么“翻身呢”？

中山公园的“第二春”？

依靠虹桥机场的北新泾高速发展？

还是天山、仙霞板块的再爆发？

貌似都很难，长宁的下坡路，正经还要走一段时间，可要是细看长宁的居民，似乎完全感受不到这种落寞的悲凉或者是恨铁不成钢的愤怒，更多的是“独善其身”的松弛和幸福。

新华路的居民欣赏着楼下曾经的国宾路，西郊大佬享受着自己的独栋庄园，天山一条街依旧留有曾经的回忆，仙霞遗留下来的“日本元素”也增添了一丝风采，在长宁，少了一丝攀比，多了一丝和谐。或许这里是上海16个区之中最和平的区域，内部也没有什么鄙视链的存在，毕竟长宁人自己都不太关注，反而国际友人可能更关心一点。

但是，长宁区各板块之间的“房价梯队”，我想还是有必要排排序的，最真实的房价，才最能体现出长宁各个板块内的真实生活。长宁的楼市是比较特殊的，虽然长宁区的范围跨度很大，从内环内到外环外，可长宁楼市中的价格跨度却没这么大。

在某个绿色app上，反而是内中环间的天山和古北板块挂牌均价是最高的，约9.3w，在中外环间的西郊就更不用说了，动辄几千万上亿的房子遍地都是，“环线论”在这里貌似失效了，长宁的楼市，似乎更看重“住宅产品”。

由此也可以看出长宁区顶级板块，自然是西郊和新华路，因为只有这两个板块存在着“顶级的住宅产品”，西郊的独栋别墅，新华路的海派花园洋房，相对来说西郊的圈层更纯粹，但距离市区略远，生活配套不算成熟，像学校之类的更多还是要依靠“国际学校”。

而新华路属于更近市区、底蕴更深，但整体板块除了新华路这一条路上以外，其他地段的城市界面略破、老房子偏多，次新房主力不过只在千万左右，还经历过工业高速发展的“污染时期”。总之，即使是长宁区的“顶级地段”，也是各有劣势。

长宁区的第二梯队中产板块，则是高层住宅房价基本在10w以上的四大板块，内环内的镇宁路，内环上的中山公园，国际住区大古北，长宁本土小骄傲天山。镇宁路和中山公园板块的位置都比较优越，被静安寺、徐家汇、衡山路包围，生活配套更加醇熟，但只针对住宅产品来说，这两个板块的高端住宅都太少，整体老房子太多了，缺少些居住氛围，而且因为多条轨交和高架的存在，或许还会有一定的“噪音困扰”。

距离市中心略远些的古北和天山，无论是城市界面还是住宅产品则都要新很多，相对来说古北更高端、更国际化，天山更有烟火气，曾经的天山一条街摇身一变成为地铁站旁的诸多商业，便利了天山居民的日常生活。

这四个板块虽然“房价”没有拉开太多，但如果我自己排序的话，天山和古北应该要比镇宁路和中山公园评分更高些。

长宁区的第三梯队亲民板块，则是虹桥和仙霞，个别优质小区的二手价格可以突破10w+，比如仙霞的西郊紫薇花园，虹桥的虹桥豪苑，可更多住宅的主力却是老破小或者21世纪初的“过时高层”，价格大概在6-8w之间。

虹桥板块的弊端，在于板块内有些零散的较老的产业园，仙霞板块的不足，则在于坐地铁都要到天山板块内去；至于最后仅剩的北新泾板块，虽然也有个长宁第在10w+的价格上给予了一定的支撑，但大部分的“老破小”价格只在5w左右，距离市区较远，比邻临空经济园区，生活配套成熟度略低，生活体感明显弱了一截。

或许等北新泾的产业真正崛起；

或者北新泾的城市界面大幅度更新后；

北新泾板块才能追上仙霞和虹桥的楼市吧！

尽管长宁区的每个板块都不是十全十美，但拿到长宁区以外还是相当能打的，尤其是如果有土地、有新房，长宁分分钟让其他区域见识一下，为什么落寞了的长宁区，依旧是上海的“顶级区域”。

去年西郊的两个新盘，高层售价都要11.8w，西郊宾馆旁边的联排 均价要到16.3w，前几天刚公示的中山公园地块新规划，售价预估也要达到15w左右，连北新泾长宁第的二手房都要到10w+，也就是说，哪怕长宁区的最短板，再有新房入市，价格基本也是要10w以上。

如此价格的性价比我们先不谈，但绝对会有人为之买单，这就是顶级区域长宁区的魅力，如果将长宁区的9个板块拟人的话，我想应该是这个样子的：

长宁区在上海越发低调，可长宁的故事和传奇依旧存在，长宁的未来是落寞是崛起似乎并不重要，在长宁，生活幸福，就够了！

你心中的长宁区是什么样子呢？

你认为长宁区的那个板块才是第一名呢？

你和长宁区之间又有什么故事和秘密呢？

可以把你的想法打在评论区内~

来源：老谢聊上海一点号