摘要：丹麦方面表示，该国四座机场近期遭遇“混合袭击”，这已是数日内发生的第二起同类事件。此后，欧洲多国部长将召开紧急会谈，商议构建“无人机墙”，以应对来自空中的入侵威胁。

丹麦方面表示，该国四座机场近期遭遇“混合袭击”，这已是数日内发生的第二起同类事件。此后，欧洲多国部长将召开紧急会谈，商议构建“无人机墙”，以应对来自空中的入侵威胁。

包括乌克兰在内的10个欧洲国家部长，将于周五举行会谈，讨论欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩口中“可靠防御基石”的相关计划。

丹麦的无人机目击事件始于周三晚间近10点，持续至周四凌晨1点前。奥尔堡机场（该机场同时承担军事基地职能）的航班暂停数小时，丹麦第二大机场比隆机场的空域也关闭了近一小时。

此外，埃斯比约、松德堡和斯克吕斯特鲁普机场同样受到影响，这三座机场也是丹麦军方部分战斗机的驻地。而在周一晚间，因出现三架无人机，哥本哈根机场曾被迫关闭。

冯德莱恩本月早些时候就对无人机防御计划表示支持，但目前该计划的具体细节仍不明确。欧盟委员会国防事务发言人托马斯・雷尼尔指出，此次会议将为各方提供一个讨论防御能力、凸显当前挑战的机会。

他表示：“我们首先要解决的问题，就是探测这些来袭的无人机，这绝非易事。我们讨论的并非大型战机或客机，而是最新技术催生的小型无人机。所以第一步是探测到它们，接下来就要确定如何反击。”

预计丹麦、波罗的海三国、芬兰、波兰、罗马尼亚和保加利亚的部长将出席此次会议。欧盟委员会称，“无人机墙”的建设资金，或来自欧盟规模达1500亿欧元的“欧洲安全行动”贷款计划。

丹麦国防部长特罗尔斯・伦德・波尔森在新闻发布会上表示：“从多地点几乎同时发起系统性行动这一情况来看，所有迹象都表明此事是专业人员所为。我将其定义为使用不同类型无人机实施的混合攻击。”他还提到，“这是一场与时间赛跑的军备竞赛，因为技术一直在不断发展。”

丹麦首相梅特・弗雷德里克森透露，她已与北约秘书长马克・吕特就“丹麦机场上空出现无人机这一严重情况”进行了讨论。

针对哥本哈根机场遭无人机入侵一事，目前调查方向之一是无人机可能从海上发射。警方表示正监视部分可疑船只，但未透露具体船名。

不过，在线船只追踪数据显示，事件发生时该区域有两艘俄罗斯船只。丹麦广播公司TV2称，这些船只的位置或与周三的事件存在关联。

俄罗斯驻哥本哈根大使馆否认了莫斯科参与此事的相关猜测，认为这类说法“荒谬可笑”，并表示此次破坏活动是“蓄意制造的挑衅行为”，目的是加剧地区紧张局势。

丹麦和瑞典警方均表示，正调查多起无人机目击报告，涉及丹麦油田及斯德哥尔摩上空等区域。丹麦官员称，对于幕后黑手，哥本哈根“不排除任何可能性”。

波尔森表示，丹麦正考虑启动北约第四条条款，这若实施，将是丹麦历史上首次。不过目前尚未作出最终决定，“除了第四条，通过北约还能推进其他相关工作”。

吕特则强调，北约“高度重视”当前局势，“北约盟国正与丹麦开展合作，确保关键基础设施的安全”。

近期，丹麦政府因未能成功击落入侵无人机而受到批评。波尔森回应称，丹麦武装部队具备“多种防御能力”，但仍希望进一步提升相关实力。

丹麦司法部长彼得・胡梅尔加德表示，该国将探索其他击落无人机的办法，包括提议立法，允许基础设施所有者在必要时击落无人机。

此前，波兰、罗马尼亚也曾发生类似无人机入侵事件，俄罗斯战斗机还曾侵犯爱沙尼亚领空。在俄罗斯持续对乌克兰发起军事行动的背景下，这些事件进一步加剧了欧洲的紧张局势。

胡梅尔加德指出：“混合攻击的威胁依然存在”，并将近期发生的一系列事件称为“令整个欧洲深感担忧的情况”。

波尔森表示，这些无人机可能是在丹麦“周边地区”发射的，“目前无法确定具体来源，但距离不会太远，应该就在我们附近区域”。

军事无人机领域专家称，从技术层面来看，无人机可从远距离飞行以规避探测——尤其是在使用5G技术、采用“贴地飞行”方式的情况下；也可能在近距离发射，由身处全球任何地方的操控者远程控制。

丹麦军用无人机制造商HectoDrone的负责人安德烈亚斯・科尔德・西加德表示，信号干扰对拦截先进无人机基本无效，“干扰手段根本起不到作用。除了直接击落，或是采用动能撞击（即‘无人机反制无人机’）的方式，几乎没有其他有效办法”。

丹麦警方称，周三晚间的无人机目击事件，与周一导致哥本哈根机场关闭的事件情况相似。

据北日德兰半岛警方消息，奥尔堡机场附近发现“不止一架”带灯飞行的无人机。第一架无人机于当地时间晚间9点44分左右出现，直至午夜过后，该空域仍有无人机活动。

弗雷德里克森将周一导致哥本哈根机场关闭数小时的无人机入侵事件，称为“迄今为止针对丹麦关键基础设施的最严重袭击”。

来源：风声观典