摘要：早晚高峰地铁族最怕什么？怕被撞倒还倒赔一笔钱！老年群体又怕什么？怕摔成骨折却求偿无门。今天这条刚出炉的判例，同时戳中两种焦虑——上海三中院二审落槌：70岁老丁在地铁八号线摔倒致十级伤残，28万索赔被"砍"到7万，他自己承担70%责任。车门区只有四五个人，却成"

老人地铁摔倒：优先权≠免错金牌

早晚高峰地铁族最怕什么？怕被撞倒还倒赔一笔钱！老年群体又怕什么？怕摔成骨折却求偿无门。今天这条刚出炉的判例，同时戳中两种焦虑——上海三中院二审落槌：70岁老丁在地铁八号线摔倒致十级伤残，28万索赔被"砍"到7万，他自己承担70%责任。车门区只有四五个人，却成"对冲陷阱"，真相值得每个通勤族背下来。

一、现场复盘：4人拥堵如何绊倒1位老人？

监控画面一帧帧曝光：列车进站，老丁没站在黄线外候车区，而是堵在下车通道正中央。门一开，他随人流往里冲；与此同时，23岁的小袁正下车，视线被身后灰衣乘客完全遮挡。两人交汇，老丁瞬间后仰，右腿股骨粗隆间骨折。手术+钢钉+复健，十级伤残落定。空车厢≠低风险，站错位一秒变事故现场。"先下后上"不是口号，是保护通道的生命线。

二、法院判决：28万索赔为何缩水七成？

法院给出三条硬核理由：

1. 地铁已尽义务——地面标识、广播循环、工作人员第一时间救助，无责。

2. 老丁作为常住居民且常年搭地铁，理应熟知规则，主责难逃。

3. 小袁下车未充分观察，承担次责30%，赔7万余元。

一句话总结：法律同情弱者，但更尊重规则。想靠"我年纪大"拿全额赔偿？门儿都没有。

三、数据警钟：地铁客伤60%发生在车门3米内

北京交通大学2024年《城市轨道交通客伤白皮书》披露：

- 每100起地铁客伤，61起源于"抢上抢下"。

- 高峰时段74%的受伤者，是自己插队或站错区域。

数字不会撒谎——礼让三秒，省下七万；抢快一步，痛到十年。别把"老幼病残孕优先"当成免死金牌，它只给你上车顺序，不给你免责特权。

请把这篇文章转给爸妈和通勤搭子：

1. 行动号召——明天坐地铁，请先下后上、站在黄线外；看到老人站错区，轻声提醒一句，比事后打官司省钱多了。

2. 情绪共鸣——守规则，才是成年人最大的"优先权"。让一次，保一命；转一次，救一家人。

来源：在石滩上欣赏海贝壳