摘要：以前我总觉得“家轿选合资”是真理，直到看了秦PLUS的发布会，直接被狠狠打脸！秦家族240万销量，秦PLUS累销150万，连续两年年度家轿冠军，居然打破了合资垄断十多年的局面，这也太给国货长脸了吧！

以前我总觉得“家轿选合资”是真理，直到看了秦PLUS的发布会，直接被狠狠打脸！秦家族240万销量，秦PLUS累销150万，连续两年年度家轿冠军，居然打破了合资垄断十多年的局面，这也太给国货长脸了吧！

直播里放第一代DM-i就3.8L油耗，现在第二代直接干到2.93L，还能OTA到2.69L，这油耗让我那开合资燃油车的朋友都沉默了——他说他的车百公里10个油，加一次油够秦PLUS跑半个月。再加上国庆礼遇价，7.98万的起步价也很友好，算下来比同配置合资车便宜好几万，难怪网友都说“合资车看了都得慌”。

最打动我的是“有路就有秦，有家就有秦”这句话，感觉这不是一辆车，更像个靠谱的伙伴。我这种想选家轿又怕被割韭菜的，现在完全被圈粉，已经加入国庆看车清单，就等去店里详细问了！

来源：科技咖论