摘要：当地时间9月24日，以星航运（ZIM）发布重要客户通知，旗下服务于ZEX航线的“科罗拉多”轮（MV Colorado）在航行途中突发火灾。

当地时间9月24日，以星航运（ZIM）发布重要客户通知，旗下服务于ZEX航线的“科罗拉多”轮（MV Colorado）在航行途中突发火灾。

据悉，这艘载箱量达5500TEU的集装箱船在9月15日刚刚挂靠深圳盐田港，完成装卸作业后于17日离港前往韩国釜山，并原定于10月10日抵达美国洛杉矶港。

目前火势已得到控制，而为安全起见，该轮已取消前往洛杉矶的计划，改道前往韩国釜山港进行全面检查和评估。而这意味着船上所有跨境电商货物的抵达时间将大幅延误。

01

货损尚未公布，延误在所难免

“科罗拉多”轮是一艘较新的集装箱船，建于2024年7月，船长255米，宽37米，悬挂葡萄牙旗。事故发生时，该船正在执行ZEX航线第11航次任务。

船舶轨迹显示，本次航程始于9月11日的越南盖梅港，随后经停海防港，9月15日抵达深圳盐田港，9月17日离港后正驶往美国洛杉矶港。

ZEX航线全称为Zim Ecommerce Xpress，是专门为跨境电商设计的快线服务，连接越南、中国与美国主要港口。

如上文所言，以星航运在客户通知中表示，目前火势已得到有效控制，但作为应急措施，船舶已改变航向，前往韩国釜山港进行进一步检查与评估。

根据marinetraffic数据，该轮预计将于9月27日抵达釜山港。

02

销售旺季，祸不单行

此次事故发生在一年中最为关键的海外跨境电商旺季，卖家们通常在这一时期备足货物，以应对年底假日购物季的需求。

正因此，“科罗拉多”轮所载的大量跨境电商货物状态备受关注。以星方面尚未公布此次检查评估所需的具体时间，仅确认抵达洛杉矶港的时间将出现延误。

截至目前，货物具体损坏情况也尚未公布，但航线延误已经打乱了不少卖家的备货节奏与物流规划。

这已是短短半个月内以星航运ZEX航线上发生的第二起事故。

9月9日，以星旗下“MISSISSIPPI”号集装箱船在美国长滩港发生集装箱堆垛倒塌事故（详参：最新！75个坠海集装箱已找回54个！该货轮从中国盐田抵达长滩港），导致近75个集装箱坠海，其中许多装有服装、电子产品等跨境电商常见商品。

连续两起事故给本就紧张的旺季供应链增添了更多不确定性。

一些卖家在社交平台上表示担忧：“如果货物不能及时送达，我们将错过整个销售旺季，损失难以估量。”

海运物流链的脆弱性在此次事件中再次凸显。值得注意的是，近年来全球供应链始终面临多种挑战。

值得注意的是，受中美关税政策等因素影响，今年跨太平洋航线货量有所下降。

今年4月，以星航运暂停了中美西海岸ZX2航线，德翔海运也暂停了连接中国华南地区至洛杉矶的AWC2航线。这些航线变动反映了当前国际贸易环境的复杂性。 班轮公司正采取暂停部分航线的措施应对货量波动。

在此背景下，盐田港作为华南地区重要枢纽港，今年以来已新增多条航线，其中包括4条以星航运的新航线。 盐田港区欧美航线密度稳居华南首位，国际航线中电商快线已达15条。

此次火灾事故不仅影响单船货物，更可能对整体跨境物流时效产生连锁反应。 类似事件往往会导致后续港口拥堵、空箱周转不畅等问题，进一步加剧供应链压力。

而面对突如其来的物流危机，作为卖家，需要及时追踪货物状态。通过货代或船公司获取最新货物信息，了解是否受损及预计延迟时间，并主动与客户沟通可能出现的延迟，透明沟通比被动应对更能维护客户粘性。

在评估快速补货可能性方面，对于时效性极强的商品，可考虑空运等替代方案补充部分库存，虽然成本较高，但可能保住旺季销售额。同时需要考虑的是，尽量避免过度依赖单一航线或船公司，建立多元化的物流渠道是跨境电商风险管理的核心环节。

尤其是对于跨境电商卖家而言，货物的每一次延误都直接关系到销售业绩和客户满意度。 在这个本应是最繁忙的销售季节，他们不得不再次面对物流链断裂的严峻挑战。

对此，您怎么看？欢迎文末留言探讨。

来源：Mike外贸说一点号