摘要：理想汽车在2025年长春航空展期间发布的宣传海报上，赫然出现了中国最先进的隐形战斗机歼-20、歼-10和空警-500等军机型号形象与理想汽车同框的画面。

一张看似炫酷的军民同框海报，背后竟是一场涉嫌侵权的商业纠纷。

理想汽车在2025年长春航空展期间发布的宣传海报上，赫然出现了中国最先进的隐形战斗机歼-20、歼-10和空警-500等军机型号形象与理想汽车同框的画面。

这张名为《与国同梦、与家同行》的主题海报原本是理想汽车作为“2025长春航空展保障车”的宣传活动的一部分。

然而，9月20日，中国航空工业文化中心向理想汽车发出了《关于立即停止侵权行为的质询函》，指出这些军机形象的使用并未获得授权。

1、海报引发争议，中航工业正式发函

中国航空工业文化中心在函件中明确指出，该中心是中国航空工业集团有限公司直管的功能性单位，负责集团及其业务的新闻宣传、品牌授权和知识产权维护等工作。

函件强调，“理想汽车为宣传推广‘理想’牌汽车所发布海报，在未经我方允许的情况下，擅自使用‘歼-20’‘歼-10’‘空警-500’等多种飞机型号形象”，这种行为侵犯了中航工业的合法权益，误导了消费者的合法知情权，已构成严重虚假宣传以及知识产权侵权行为。

中航工业要求理想汽车立即停止所有侵权内容的传播，删除所有侵权材料，并公开致歉。

这一质询函在网络上迅速传播，引发广泛关注。中航工业相关人员随后在接受采访时透露，中航工业品牌中心承担集团旗下军机形象的注册、维权、推广、文创开发等职责。

2、理想汽车回应：已暂停宣传，正在沟通核实

面对侵权指控，理想汽车于9月24日作出回应。公司表示已通过“非正式渠道”收到了中国航空工业文化中心的函件图片，并对此事高度重视。

理想汽车在声明中称：“已在收到函件图片后第一时间暂停相关宣传，并主动与‘中国航空工业集团有限公司品牌运营管理中心’和‘中国航空工业文化中心’建立联系沟通、开展核实。”

针对涉嫌侵权的海报，理想汽车解释称，《与国同梦、与家同行》主题宣传是理想汽车长春销售公司与长春航空展的合作项目之一，海报使用前已与长春航空展方面进行过沟通并获得确认。

另一张“理想MEGA与长春航展主体大楼同框”的图片，则是在航空展运营服务供应商允许下拍摄的。

3、授权争议焦点：服务供应商能否代表中航工业？

这场争议的核心在于授权权限的归属问题。理想汽车强调其使用军机形象已与长春航空展方面“做过沟通与确认”。

然而，中航工业方面明确表示，品牌中心从未对任何航展服务供应商授予中航机型授权权限。

这意味着，无论理想汽车与航空展服务供应商之间存在何种协议，从法律角度看都不具备授权效力。

中航工业相关人员在9月24日晚间强调：“品牌中心从未对所谓航展服务供应商授予中航机型授权权限，因此相关第三方无权代表中航工业进行授权。”这一表态彻底推翻了理想汽车所谓的“已沟通确认”的法律效力。

4、 并非首次惹争议，理想汽车营销再遭质疑

这已不是理想汽车近期第一次因宣传问题引发争议。今年7月，在理想i8上市发布会上，理想汽车播放了一段理想i8与东风柳汽旗下乘龙卡车对撞的测试视频。

视频中，乘龙卡车被撞得四轮离地弹起，引发乘龙卡车以及社会各方的关注。事后，理想汽车不得不向东风柳州公开道歉，承认对相关内容传播可能引发的品牌关联风险预估不足。

连续两起营销争议，使理想汽车的品牌形象和公关能力受到质疑。特别是在涉及国家军事装备形象的使用上，品牌形象与国家安全息息相关，授权程序必须合法合规。

5、军机形象使用的敏感性与重要性

军机形象使用不仅涉及知识产权问题，更关系到国家安全和形象。歼-20作为我国最先进的隐形战斗机，其形象具有特殊的象征意义和国家尊严。

中航工业作为中央管理的国有特大型企业，是国家授权的投资机构，旗下包括航空武器装备、军用运输类飞机、直升机等产业。其品牌形象具有特殊性，随意使用可能引发公众误解。

分析指出，在涉及军用装备形象的使用上，授权程序必须合法合规。任何企业都不应轻视或绕过正规授权流程，尤其是当涉及国家军事资产时。

截至9月25日，中航工业内部仍在对此事件进行调查。理想汽车则表示将继续与中航工业沟通，并及时告知进展。

这一事件凸显了企业在借力国家象征进行营销时面临的法律与伦理边界。无论结果如何，都给所有企业敲响了警钟：国家军事形象非可随意借用的营销工具，合规使用不仅是法律要求，更是社会责任。

来源：佰事可乐