摘要：在中国新能源汽车的发展历程中，技术突破与学术认可往往是产业进步的标志性节点。比亚迪目前在市场上的热度非常高，其自研的DM技术，在四年内两度入选清华大学专业教材封面，成为高校汽车工程教育的重要参考案例。这一现象不仅体现了比亚迪在插电式混合动力领域的持续创新能力，

在中国新能源汽车的发展历程中，技术突破与学术认可往往是产业进步的标志性节点。比亚迪目前在市场上的热度非常高，其自研的DM技术，在四年内两度入选清华大学专业教材封面，成为高校汽车工程教育的重要参考案例。这一现象不仅体现了比亚迪在插电式混合动力领域的持续创新能力，也折射出中国新能源技术从零到有、从有到精的转变。

早在2021年，比亚迪第四代DM技术就凭借“以电为主”的混动架构，首次登上《汽车动力系统原理》教材封面。该技术通过取消传统轮系、强化电驱主导的设计，打破了混动技术长期以来机械传动的传统模式，实现了能效与性能的协同提升。这样的创新不仅收获了市场认可，更成为学术界研究混动技术演进的重要案例。

在2024年，比亚迪已经推出第五代DM技术，在第四代DM技术的基础上，进一步融合了AI大模型与智能能耗管理策略，将百公里亏电油耗降低至2.9L，开创“油耗2时代”。如今比亚迪第五代DM技术再次入选清华大学《汽车构造－动力系统》教材封面，教材编委会在遴选过程中，既注重技术的代表性，也强调其教学示范的价值。比亚迪DM技术的连续入选，反映了该技术在架构设计、能效控制和智能化集成等方面的出色水平。

学术认可的深层意义，在于技术对行业发展的推动作用。比亚迪DM技术的迭代，不仅体现在账面参数的优化上，更体现在它带动市场格局重塑方面。数据显示，2025年前6个月，比亚迪在国内的销量成绩超过211.3万；海外同期销量达到47.2万，是全球新能源汽车市场的销量冠军。优秀的销量数据，印证了技术突破与车辆在市场上销量增长的正向关系。

时至今日，比亚迪DM技术的影响力已经突破产业的局限性，延伸到基础教育领域。从中小学教材到高考试题，比亚迪多次成为前沿技术的科普案例。正因如此，这种“从实验室到教材”的传播路径，在培养新一代汽车人才技术认知的同时，也为中国混动技术的全球话语权奠定了坚实的基础。

比亚迪DM技术的“教科书级”认可，既是对这项插混动力技术的肯定，也是中国新能源汽车产业崛起的缩影。从跟跑到领跑，从市场突破到四年两登清华大学教科书封面，中国混动技术正在以创新为核心，将我国汽车市场打造为全球汽车市场的中心。

来源：每日车评一点号