摘要：路虎发现系列的诞生，最初是为满足日益增长的市场需求，旨在提供一款既能征服恶劣路况又不失豪华与舒适的越野车型。自1989年第一代发现问世以来，它便以其卓越的全地形性能、灵活的空间设计和坚固的车身结构，树立了全新的行业标准。历经五代演进，每一代都根据市场需求和技术
路虎发现系列的诞生，最初是为满足日益增长的市场需求，旨在提供一款既能征服恶劣路况又不失豪华与舒适的越野车型。自1989年第一代发现问世以来，它便以其卓越的全地形性能、灵活的空间设计和坚固的车身结构，树立了全新的行业标准。历经五代演进，每一代都根据市场需求和技术发展进行了相应的升级与改进。第五代发现，以其更加集成化的设计、先进的技术配置（如全LED大灯、InControl Touch Pro信息娱乐系统）以及更加出色的燃油经济性和排放表现，继续引领着豪华全地形SUV的潮流。路虎发现不仅仅是一款交通工具，它更是路虎品牌精神的具象化表达——不断探索、追求卓越、勇于创新。这种精神贯穿于发现系列的设计、工程、制造的每一个环节，使得每一辆路虎发现都仿佛是一位静待启程的探险家，准备与车主一同书写属于他们的传奇故事。
今天为大家带来的这款路虎发现 2019款 3.0 V6 SE，上牌地车源地均为四川成都，上牌日期2019年9月，表显里程6.7万公里，黑色车身浅色内饰，新车指导价74.28万，二手车报价30.68万，过户次数0次，可做3成首付分期购车。
路虎发现2019款3.0 V6 SE作为一款融合了豪华与性能的SUV，具备多项核心配置：
3.0升V6机械增压发动机：提供强劲的动力输出，确保在各种路况下都能有出色的表现。
8速自动变速箱：换挡平顺迅速，优化驾驶体验的同时，也提升了燃油效率。
全地形反馈适应系统（Terrain Response）：可根据不同的地形条件自动调整车辆的牵引力控制系统、电子稳定控制系统等，确保在复杂路况下的行驶安全和稳定性。
智能停止/启动系统（Stop/Start System）：在车辆暂时停止行驶时，自动关闭发动机，当需要行驶时快速启动，减少怠速排放和燃油消耗。
全景天窗：提供更为开阔的视野和更好的采光效果，营造出更加宽敞、明亮的车内环境。
真皮座椅：提升乘坐的舒适性和整车的豪华感。
第二排电动调节按钮：方便调节第二排座椅的角度和位置，满足不同乘客的乘坐需求，同时也有利于存取行李。
自主紧急制动系统（Autonomous Emergency Braking, AEB）：通过雷达或摄像头探测前方道路情况，当检测到潜在的碰撞风险时，系统会自动采取制动措施，以避免或减轻碰撞伤害。
车道偏离预警系统（Lane Departure Warning, LDW）：通过摄像头监测车辆的行驶状态，当车辆未打转向灯而偏离当前车道时，系统会发出警示，提醒驾驶者注意。
前后驻车辅助系统（Front and Rear Parking Assist）：通过传感器监测车辆周围的障碍物，为驾驶者提供更准确的停车距离信息，减少泊车时的碰撞风险。
盲点监测系统（Blind Spot Monitoring, BSM）：通过雷达或摄像头监测车辆两侧的盲点区域，当有车辆或物体进入盲点时，系统会发出警示，提高变道或超车时的安全性。
这些配置不仅体现了路虎发现2019款3.0 V6 SE在豪华感、舒适性和实用性方面的精心设计，同时也展现了其在智能科技和安全性能方面的卓越表现，为驾驶者和乘客带来更加安全、舒适的驾乘体验。
车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4956mm、2073mm、1888mm，轴距为2923mm。对比同级别车型，这款车的宽度和高度表现较为优秀，这样的车身尺寸设计，不仅提供了宽敞的内部空间，还兼顾了车辆的稳定性与通过性。其中，2923mm的轴距超过了80%的同级车，更长的轴距有利于打造宽敞的乘坐空间和稳定的行驶性能，同时也能增强车辆的整体协调性。这款车采用了5门7座SUV的布局，座椅排布为2-3-2，这种座椅布局设计比较常见，可以满足多人出行的需求，第二排和第三排座椅还可以按一定比例放倒，以扩展行李舱空间，增加车辆的装载能力和灵活性，满足不同的使用场景需求。
发现2019款3.0 V6 SE搭载了一台3.0T 340马力V6发动机，最大功率为250kW（340Ps），最大扭矩为450N·m。这样的动力配置使得车辆在日常驾驶中能够轻松应对各种路况，并保持良好的加速性能。据官方数据，这款车的0-100km/h加速时间为7.1秒，显示出其不俗的动力响应。发现2019款3.0 V6 SE采用了8挡手自一体变速箱，换挡平顺迅速，能够根据驾驶者的意图和路况变化做出及时响应，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。同时，这款变速箱也兼顾了燃油经济性和动力输出的连续性。发现2019款3.0 V6 SE配备了全时四驱系统，该系统能够根据车辆行驶状态和路面情况自动调整前后轮的扭矩分配，确保车辆在各种路况下都能保持稳定的行驶性能。这样的四驱系统不仅提升了车辆的越野能力，也增加了日常驾驶的安全性和稳定性。发现2019款3.0 V6 SE采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这样的悬挂系统既保证了车辆的操控性能，也提供了良好的乘坐舒适性。前双叉臂式独立悬挂能够有效吸收和减少路面颠簸对车身的影响，而后多连杆式独立悬挂则能够更好地保持车轮与地面的接触，提升车辆的稳定性。发现2019款3.0 V6 SE的前后通风盘式制动器提供了良好的制动性能和散热效果，确保在连续制动时也能保持稳定的制动力。同时，该车还配备了ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BA等）等主动安全配置，进一步提升了车辆的行车安全性。发现2019款3.0 V6 SE采用了电动助力转向系统，这样的转向系统不仅提供了顺畅的转向手感，也降低了能耗。在低速行驶时，电动助力转向系统会提供更多的助力，使转向更加轻松，而在高速行驶时，则会减少助力，提供更加稳定的驾驶感受。发现2019款3.0 V6 SE的前排座椅支持前后移动、靠背角度调节、高低调节等功能，为驾驶者和乘客提供了舒适的乘坐环境。同时，第二排座椅还可以按比例放倒，增加了车辆的装载能力和灵活性。发现2019款3.0 V6 SE配备了全景天窗、真皮座椅、自动空调等舒适配置，为乘客提供了高端的乘坐体验。同时，该车还拥有宽敞的车内空间和丰富的储物格，满足了乘客的各种需求。发现2019款3.0 V6 SE配备了智能互联系统，支持蓝牙连接、导航等功能，为驾驶者提供了便捷的驾驶体验。同时，该车还拥有出色的音响系统和隔音效果，为乘客提供了高端的听觉享受。发现2019款3.0 V6 SE拥有出色的越野能力和稳定的行驶性能，适合多种驾驶场景，无论是城市道路还是崎岖山路，都能为驾驶者提供流畅的驾驶体验。发现2019款3.0 V6 SE拥有高端的内饰材质和精细的做工，为乘客提供了舒适的乘坐环境。同时，该车还拥有出色的隔音效果和音响系统，为乘客提供了高端的听觉享受。发现2019款3.0 V6 SE配备了全速自适应巡航、倒车影像、自动驻车等驾驶辅助影像，为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。同时，该车还拥有出色的越野能力和稳定的行驶性能，适合多种驾驶场景。发现2019款3.0 V6 SE配备了第二排座椅电动放倒、车载冰箱、前排座椅加热等实用配置，满足了乘客的各种需求。综上所述，路虎发现2019款3.0 V6 SE作为一款豪华SUV，在动力、操控、舒适性、越野能力等方面均表现出色，是一款集豪华与性能于一身的车型。
懂车帝平台数据显示，这款路虎发现2019款3.0 V6 SE的二手车报价在30.27-36.95万之间，具体的价格因车辆的车况、里程数、使用年限等因素而有所不同。这款车型在二手车市场中保值率较高，其主要面向追求豪华品牌、注重车辆品质和驾驶体验的消费者群体。在懂车帝平台上，与这款路虎发现2019款3.0 V6 SE相似的车型，最低报价为30.27万，最高报价为36.95万，均价为33.44万。具体的价格因车辆的车况、里程数、使用年限等因素而有所不同。这款车的热度比较高，预计30天内售出，喜欢的朋友可以到店里看看实车。
这款车的10年平均用车成本为21171元/年，与同级别车型相比处于较高水平。其中油费为14050元/年，保险费用为6879元/年，保养费用为242元/年。这款车的油耗相对较高，建议在购买前充分考虑自己的经济能力和使用需求。
在懂车帝平台上，这款路虎发现2019款3.0 V6 SE的综合评分高达80%，在100余项检测中，有60多项超过同车系平均水平，是一款性价比较高的车型。这款车的外观、内饰、空间、动力、操控、舒适性、越野能力、驾驶辅助、配置、实用性、群体适用性、缺点等方面都得到了较为全面和客观的评价，为消费者提供了较为丰富的参考信息。在不考虑车况的情况下，这款车的综合性价比评定为中等偏上。车辆的售价较为合理，且车辆的配置、性能等方面表现良好，适合追求豪华品牌、注重车辆品质和驾驶体验的消费者群体。但是，这款车的油耗相对较高，且保养费用也较为昂贵，建议在购买前充分考虑自己的经济能力和使用需求。
总结来说，这款路虎发现2019款3.0 V6 SE在车况良好、里程数适中、使用年限不长的情况下，是一款性价比较高的车型。但是，这款车的油耗相对较高，且保养费用也较为昂贵，建议在购买前充分考虑自己的经济能力和使用需求。同时，建议在购买二手车时，选择正规的渠道和商家，进行详细的车辆检查和试驾，以确保车辆的质量和安全。希望这篇文章能为您提供有价值的参考信息，帮助您做出明智的购车决策。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源：二手车大观园