美国突然复活老猛禽！升级20年前老古董，2040年还要打仗？

摘要：洛克希德·马丁公司正推动美国空军扩大F-22猛禽战斗机的升级范围，将目前用于训练的早期Block 20型战机纳入升级计划。这批共计35架Block 20战机此前面临退役风险，但在F-22最终替代方案存疑之际，制造商希望将升级计划扩展，让这些性能远逊于现役机型的

洛克希德·马丁公司正推动美国空军扩大F-22猛禽战斗机的升级范围，将目前用于训练的早期Block 20型战机纳入升级计划。这批共计35架Block 20战机此前面临退役风险，但在F-22最终替代方案存疑之际，制造商希望将升级计划扩展，让这些性能远逊于现役机型的早期机型也能参与其中。

洛克希德·马丁公司秘密研发部门“臭鼬工厂”副总裁兼总经理OJ·桑切斯今日在马里兰州国家港举行的“空天网络会议”上表示，目前正“探讨是否存在机会将Block 20机队纳入升级范围以持续提升其作战能力”。桑切斯指出该议题并非全新讨论，但他对空军采纳该方案持乐观态度。

升级版F-22渲染图

与此同时，桑切斯提及了针对更先进Block 30/35型战机的升级计划——这是臭鼬工厂确保F-22实现“更远距离侦察、打击与作战”能力演进的重要举措。

桑切斯强调，F-22始终是美国空军力量结构的核心，保持其战斗前沿地位至关重要。希望将该部队作战能力延伸到 2040 年代。臭鼬工厂的F-22项目正为此全力以赴。“Block 30/35型猛禽战机”正处于深度现代化改造阶段，其核心在于采用软件定义的开放式任务系统架构。该架构能更快速便捷地集成新型增强功能。

桑切斯还指出，Block 30/35机型的升级包含与空军合作的有人/无人协同作战项目。“F-22在该领域处于领先地位，”他补充道。这正是我们此前讨论过的猛禽现代化推进的另一重要维度。

F-22

此外，F-22还在空军下一代有人战斗机——波音F-47的研发中发挥关键作用，该项目隶属于“下一代空中优势”计划。桑切斯表示，美方曾将F-22视为通向NGAD的桥梁，通过与空军持续合作，我们不断推动新一代技术在F-22上进行路径验证，这就是我们的理念。桑切斯坦言，谈及F-22升级路径时，具体细节往往变得“棘手……因为涉及机密内容”。

F-22目前正接受一系列新的“可行性”升级。这些升级将帮助保护空军的“银弹”猛禽战机部队免受新兴威胁，并确保其在未来冲突中保持竞争力。

至于32架Block 20战机，空军曾一度考虑彻底退役这些战机。当时该部队面临预算削减压力，同时推进现代化计划的过程中，关于现有机队（尤其是战斗机）退役时限的质疑声浪日益高涨。