摘要：武汉有老车友晒出大定截图，连小区邻居都凑过来算置换补贴，念叨 “同价位 BBA 连个激光雷达影都没”。不是新势力卷不动了，是国家队这次精准踩中了车主 “痛点”—— 要智驾不肉疼，要空间不将就，这波爆单到底藏着啥门道？接着看就懂了。

刚刷到岚图 FREE + 的销量数据，我属实愣了两秒 ——8 月卖了 5239 台，同比直接暴涨 100%，更夸张的是上市 15 分钟，11583 个订单就被抢光了！

这 “国家队” SUV 咋突然像开了挂？22 万的定价，居然塞了华为智驾、476 匹双电机，还有 2960mm 的大轴距，这配置堆得比同价位新势力还狠。

武汉有老车友晒出大定截图，连小区邻居都凑过来算置换补贴，念叨 “同价位 BBA 连个激光雷达影都没”。不是新势力卷不动了，是国家队这次精准踩中了车主 “痛点”—— 要智驾不肉疼，要空间不将就，这波爆单到底藏着啥门道？接着看就懂了。

先说说最火的华为智驾，这可不是光喊口号。北京一位新手车主晒出视频，早高峰五环被加塞时，车机没等他反应就自动打方向避让，连说 “比老司机还稳”；还有人实测自动泊车，98% 的成功率让 “停车场小白” 直接变大神。要知道这背后是 192 线激光雷达 + ADS 4.0 系统，通俗讲就是 20 来万就能享百万级车的感知能力，正好踩中 “智驾平权” 的行业风口。

但真实反馈也得说透，多位车主吐槽，小区地下车库光线暗时，偶尔会把减速带误判成障碍物，得手动接管；而且部分高阶功能还得等 OTA 解锁。其实这也正常，一位汽车行业老兵就说：“智驾不是‘全自动’，是‘少操心’，现阶段‘够用比炫技更重要’。”

再看动力和续航，476 匹双电机、4.9 秒破百，制动距离比不少 BBA 还短，参数看着就猛。可深圳一位开了十年燃油性能车的车主试完却反转：“以为会窜得吓人，结果加速顺得像‘开电车的油车’，市区变道超车一点不飘”，打破了 “性能车难驾驭” 的偏见。

续航方面，广州车主跑高速，满油满电跑了 1300 多公里，CLTC 达成率 92%，市区用电一公里才三毛；但哈尔滨车主就有槽点了：“零下 20 度时，空调得等 3 分钟才热，亏电高速油耗快赶上燃油车了”。这也印证了那句：“续航不是比数字，是比‘场景适配度’，增程才是家庭用户的‘最优解’？”

最后说 22 万的配置，同价位的智己 LS6 连空气悬挂都要选装，岚图 FREE + 直接标配，还有全铝底盘、22 喇叭丹拿音响，副驾甚至带冷暖箱。上海一位宝妈分享：“搬家时把滚筒洗衣机塞进去还剩空间，后排平整地板能让娃躺着睡觉”，空间实用性拉满。

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但也有隐蔽槽点，有车主反馈久坐后座椅偏硬，方向盘塑料部分和皮质有色差，尾门关闭得等两秒。那位合资车企出身的品控人士就直言：“配置堆料容易，但细节品控是国家队还得补的课。”

选车哪是拼参数？是看能不能接住日常的 “小麻烦”—— 通勤不怕加塞，带娃不挤空间，冬天少等热车。你挑 SUV 时，会先盯智驾靠谱度，还是先算续航实在账？评论区说说你的 “选车刚需排序”～

来源：汽车人物分享