摘要：想靠“印度制造”甩掉“世界办公室”帽子的人，2023年被现实又扇了一巴掌。8月，莫迪刚砸47亿美元补贴造船，本土船厂年产能连沪东中华一个月的量都不到；9月，塔拉和台电力积电高调宣布28纳米“首芯”，转头就被扒90%设备得进口，技术还是人家五年前的旧货。

想靠“印度制造”甩掉“世界办公室”帽子的人，2023年被现实又扇了一巴掌。8月，莫迪刚砸47亿美元补贴造船，本土船厂年产能连沪东中华一个月的量都不到；9月，塔拉和台电力积电高调宣布28纳米“首芯”，转头就被扒90%设备得进口，技术还是人家五年前的旧货。

核心一句话：口号震天响，底子仍旧漏风。

补贴发得猛，可船台空空。47亿美元分下去，最大船厂还得去中国买龙门吊，钢板从日本订，发动机靠韩国，印度只负责拧螺丝。

年产80万吨听起来吓人，一算账，只够中华沪东干两周，订单排期直接排到2030年，航运公司扭头还是找中韩下单，补贴成了账面游戏。

芯片更尴尬。28纳米刚动工，台积电已经准备2纳米，差距直接按代算。

塔拉说2026年投产，可光刻机没到货，冷却水系统图纸还在荷兰人U盘里。

本土附加值不到一成，晶圆厂活生生是“进口设备展示厅”。

莫迪想复制中国“从组装到自研”的跳跃，却忘了人家当年先砸的是基础教育、电力和路网，不是先砸发布会。

制造业占GDP比重跌到14.3%，手机一年装两亿台，利润被高通和三星吃走，印度只留下低薪岗位。

富士康原本承诺195亿美元半导体厂，一看电价不稳、运输三天两头罢工，直接暂停，连块地基都没打。

国防更惨，“光辉”战机十年磨一剑，磨到空军等不下去再签24架法国阵风，单价2.5亿美元，足够买三架歼-10C。

S-400零部件被制裁卡脖子，两套系统只能拆东墙补西墙，防空网成了“空”网。

人才端也崩。

理工高材生六成过不了跨国公司的coding test，H-1B拒签率飙到35%，外包公司只能把项目转给波兰、越南，印度IT“工程师红利”秒变“工程师库存”。

有人调侃：班加罗尔程序员的终极梦想，是跳槽到谷歌班加罗尔办公室——因为本部在美国，工资拿美元。

政策一个接一个，卢比-卢布结算、生产激励2.0、军舰用钢国产化，听起来像连环大招，其实美元短缺、设备短缺、技术短缺一个都没解决。

贸易逆差281亿美元，同比暴涨67%，补贴速度赶不上进口账单。

美国再把12家企业拉进实体清单，高端设备想买都买不到，“自力更生”瞬间成了“自动限气”。

网友热评：

“47亿造船？

先问问船坞里有没有中国吊机。

”

“28纳米刚动工，人家2纳米都试产了，这差距比我跟学霸的数学分还大。

”

“光辉战机光辉了十五年，空军实在等不起，只能继续买法国‘阵风’，国产梦先放一边。

”

“制造业占比跌得比我基金还快，手机装了两亿台，芯片摄像头全进口，印度就是个大号螺丝刀。

”

“H-1B拒签率35%，IT公司哭晕，班加罗尔程序员的美国梦碎，简历都改投加拿大了。

”

”

“想摆脱中国供应链？

先修好停电和高速吧，货车堵在路上，货都在车里生娃了。

”

来源：国际上那些大事