摘要:一位身价过亿的老板,曾在闲聊时随口说了一句玩笑话,却让在场的人醍醐灌顶。他说:当你没钱也没人脉的时候,一定要记住犹太人那种“鱼塘思维”,别等到五十岁才恍然大悟。
一位身价过亿的老板,曾在闲聊时随口说了一句玩笑话,却让在场的人醍醐灌顶。他说:当你没钱也没人脉的时候,一定要记住犹太人那种“鱼塘思维”,别等到五十岁才恍然大悟。
他讲了一个犹太商人的真实故事。这位商人一口气盘下六个鱼塘,却没有走“养鱼—卖鱼”的老路,而是给每个鱼塘都设计了一套独特的盈利模式。商业模式层层递进,看懂了你也能用。
第一个鱼塘:免费钓鱼,高价卖鱼
这个鱼塘规则很特别——钓鱼免费,但钓上来的鱼必须按15元/斤买走。结果钓友们个个满载而归,自觉技术高超,成就感爆棚。
他们不知道的是,鱼是从批发市场6元/斤买来的,还提前饿了几天,见饵就咬,新手都能轻松钓满桶。
就这样,“免费”作诱饵,商人每斤净赚9元差价,顾客还乐呵呵买单——双赢达成。
第二个鱼塘:钓不到?送只鸡!
这个鱼塘门口挂牌写明:“超高难度钓场,入场费100元。若未钓到鱼,免费送一只鸡!”
钓友们一看,稳赚不赔啊!结果超过九成的人真没钓到鱼,开心地领鸡走人。
秘密在于:鱼塘里根本没放几条鱼,而鸡来自商人自家的养殖场,成本仅50元/只。即便所有人都“失败”,每单仍净赚50元。
第三个鱼塘:沉浸式捕鱼体验
商人发现“三农”内容正火,于是推出“古法捕鱼”体验:顾客可穿蓑衣、戴斗笠、乘小舟撒网捕鱼,还配有专业摄影跟拍。捕到的鱼10元/斤带走。
一网下去经常几十斤,日销量翻了几十倍。顾客为体验感和社交素材买单,商人靠差异化服务赚得更多。
第四个鱼塘:钓鱼免费,但鱼得在我这吃
这个鱼塘宣布:完全免费钓鱼,鱼也可免费带走!唯一条件是:钓到的鱼必须去指定合作餐厅加工用餐。
对钓友来说,反正要吃饭,只要味道不差,何乐不为?
鱼塘成了精准流量入口,商人从餐厅流水抽成——轻资产运营,稳赚佣金。
第五个鱼塘:不卖鱼,卖项目
当鱼塘在当地火了之后,商人开始向老顾客推广:“钓鱼项目,半年回本,年收益翻倍。投入1.8万元即可成为微股东,享终身会员折扣+1%年度分红,股权可转让。”
一周内,400多人加盟。商人瞬间回笼数百万资金,把实体生意做成了金融产品。
第六个鱼塘:资源整合,打造生态
商人不再自己经营,转而成为资源整合者:
· 对接渔具厂:“我用客流为你导流,你以成本价供渔具。”
· 联合农家乐:“我带客来,流水抽成30%。”
随后推出“199元全包钓鱼套餐”(含钓鱼、渔具、餐饮),顾客觉得超值,纷纷抢购。
渔具以广告位置换,0现金成本;餐饮事后分成,无需垫资。商人一分钱没投,只靠定规则、组资源,坐享利润。
总结:六个鱼塘的底层逻辑
一塘:赚产品差价(卖鱼)
二塘:设计概率游戏(卖机会)
三塘:打造体验价值(卖服务)
四塘:流量精准变现(卖渠道)
五塘:金融杠杆放大(卖股权)
六塘:生态整合收租(卖规则)
不是现在生意难做,而是很多人还停留在十年前“开店等客、促销卖货”的思维。如果到今天你还只靠商品差价盈利,很可能连成本都覆盖不了。所以说凡是学会了犹太人的鱼塘思维,哪怕你没钱没资源也能创业当老板!如果你也想白手起家创业,下面这两个案例请带着思考认真学!
案例①:论“资源整合空手套白狼”的商业模式,四川航空公司可谓玩到了极致。
他们曾推出一项服务:凡购买五折以上机票的旅客,可享受从成都市中心免费接送至双流国际机场的待遇,平均为每位乘客节省约150元的车费。这听起来是笔不小的开支,但川航却靠这一招不仅没亏,反而大赚了一笔。
事情是这样的:川航首先计划采购150辆商务车。在与汽车厂商谈判时,他们开出每辆车9万元的报价,而车型原价约14万元。车商一听,自然不乐意,觉得价格压得太低。这时,川航亮出了自己的筹码:第一,这是一次性采购150辆的大单;第二,这些车辆将专门用于服务购买五折以上机票的旅客,其中多为商务人士,属于高价值客户群体。
川航进一步说服车商:“你今天以9万元的价格把车卖给我,就相当于雇了150名司机成为你的‘移动业务员’。他们每天穿梭于市中心和机场,面向的正是你的目标客户。一辆车一周运营7天,一天跑3个来回,一年365天下来,品牌曝光次数高达220万次。这笔账,比投广告划算多了。”车商拿出计算器一算,果然心动,最终点头成交。
车的问题解决了,但川航并不想自己掏钱买车。于是他们面向社会招募司机,提出一个方案:司机可以以每辆17.8万元的价格“认购”车辆,成为川航认证的接送专车司机。令人意外的是,许多司机欣然接受。原因在于,川航为他们规划了一个清晰的盈利路径:
第一,客源稳定。每接送一位旅客,司机可获得25元报酬。一辆车满员7人,单趟收入175元,一天跑三个来回,日收入可观。
第二,特许运营权。只有成为川航认证的司机,才能在机场专线从事客运服务,形成一定的区域垄断优势。
第三,车辆归属司机个人。在接客赚钱的同时,车辆资产也归司机所有,相当于一边工作一边攒资产。
就这样,川航一转手,每辆车净赚8.8万元差价(17.8万-9万)。150辆车,合计盈利1320万元——这一笔收入,甚至超过了未来所有司机50年工资的总和。
川航这一模式,可谓“无本万利”的经典案例:乘客省了钱,司机有了生计,车商打了广告,而川航自己,不仅提升了机票竞争力,还从中赚取了巨额差价,真正实现了“四方共赢”。
那么你可能说我,我没钱没资源如何空手套呢?接下来一个案例让你学会!
一位99年出生的美女投了50万开了一家实体服装店,你猜怎么着?仅仅三个月,她就收回了全部成本!
一开始我还以为她有什么独门秘籍,结果一问才知道,她的方法简单到连“傻子”都能操作,而且这个思路完全可以复制到任何实体行业。
所以接下来的内容,我强烈建议所有实体店老板认真看、反复看。如果你真能看懂,不管你现在做的是什么生意,我敢说你以后再也不会愁客源、愁利润——因为这方法真的太直接了。
这个女孩每天只做一件事:邀请20~25岁左右的年轻女生,来店里免费试穿衣服。
不管最后买不买,只要你试穿、拍段视频、发抖音,并且@她的店铺账号,她就直接免费送出一条售价59元的精品丝巾,或者一瓶精品洗衣液。
你别小看这个动作。一条普通的短视频发出去,至少能有500的播放量。如果一天有20个人试穿并发视频,加起来就是1万的曝光。你想想,这意味着什么?
她告诉我,最多的一次,她的短视频账号一天就涨了3000多个粉丝。为啥?因为其中一个试穿她家衣服的女生,发的视频突然上了热门。
而她的实体店,其实只是整个生意的一个“流量入口”。当大量试穿用户不断把流量引到她的抖音号上之后,她迅速在抖音开了小店,自己也开始了直播带货。最高的一场直播,销售额直接冲上了10万。
看到这儿,你看出门道了吗?
她把实体店当成引流工具,再通过线下流量反哺线上,接着在抖音完成流量裂变和持续变现——说白了,这就是“空手套白狼”的现代玩法。
如果你真的看明白了,完全可以把这套打法移植到你的行业里。不管是餐饮、美容美发,还是家具、建材……只要动动脑筋,换个方式吸引人进店、引导他们帮你做传播,线上线下一联动,生意局面可能一下子就打开了。
其实赚钱可以是简单的——关键在于策划。只要模式设计得好,任何生意都能做成高利润。未来,赚差价的时代已经结束,我们要赚的是现金流,靠的是多维盈利模型。
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来源:权工匠说商业