摘要：近日，央视一档节目中专家不经意的一句话，让整个军事圈瞬间炸锅：中国正在考虑将运-20大型运输机改装为“空中导弹发射平台”，使其能携带大量高超音速导弹，在千里之外对敌方航母舰队实施饱和打击！这被众多军迷称为中国版的“快速龙”计划，甚至有人兴奋地将其比喻为“空军版

近日，央视一档节目中专家不经意的一句话，让整个军事圈瞬间炸锅：中国正在考虑将运-20大型运输机改装为“空中导弹发射平台”，使其能携带大量高超音速导弹，在千里之外对敌方航母舰队实施饱和打击！这被众多军迷称为中国版的“快速龙”计划，甚至有人兴奋地将其比喻为“空军版的055型驱逐舰”。

所谓“武库机”，并非什么全新概念。美军早在2021年就用C-17运输机测试过“快速龙”系统，其核心思路是通过特制发射托盘，让运输机像空投物资一样“空投”导弹。导弹离机后下降至预定高度点火，即可对远程目标实施精确打击。一架C-17据说最多可携带36枚AGM-158B导弹，火力远超传统轰炸机。

中国的运-20虽然体型略小于C-17，但货舱设计方正规整，宽度和高度均为4米，长度约20米，空间利用率甚至更高。以我国现役的鹰击-19等高超音速反舰导弹计算，运-20完全可容纳两个12联装发射架，总携弹量达24枚。若换装更大尺寸的鹰击-21，则可能调整为2个9联装架，仍能携带18枚重磅导弹。对比目前空军主力轰-6K仅能携带2-4枚反舰导弹，运-20武库机的火力投送能力堪称碾压，一架足以相当于数架轰炸机的编队火力。

这种改装方案的精妙之处在于其“平战结合”的灵活性。平时，运-20可继续承担战略运输、空中加油等任务；一旦进入战时，只需加装模块化发射架和配套控制模块，就能迅速转化为远程打击平台。无需对飞机结构进行大改，成本低且易于大规模部署。有分析认为，现役的运-20数量已超百架，即便仅部分改装，也能在短时间内形成可观的防区外打击力量。

运-20化身“运轰-20”后，最震撼的战术价值在于其能构建一个1500公里的航母猎杀圈。在这个距离上发起攻击，运-20基本处于航母舰载机的作战半径之外，自身安全性高。它发射的高超音速导弹不仅速度快，更具备机动变轨能力，现有舰载防空系统极难拦截。24枚导弹齐射形成的饱和攻击态势，足以对任何水面编队构成致命威胁。

当然，运输机改武库机也有其短板。运输机本身机动性差、缺乏隐身能力，在前沿空域活动时需要依托体系保护，离不开战斗机护航、电子战飞机支援，以及预警机、侦察卫星和无人机构成的“天眼”网络提供实时目标指示。这正如央视专家所强调的，改装后的运-20将是体系作战中的一个节点，而非单打独斗的“超级武器”。

将运-20这类大型平台转化为导弹发射机，其意义远不止于增加一种打击手段。它标志着空军正在向“体系化、分布式、网络中心战”的高级形态演进。通过与055型万吨大驱、东风-21D/26陆基反舰弹道导弹、攻击核潜艇等装备协同，运-20武库机可进一步巩固和拓展中国的“区域拒止/反介入”（A2/AD）能力，在广阔西太平洋形成多层、立体的火力网。这对维护国家安全和战略利益至关重要。

央视此时释放这一信号，颇值得玩味。外界普遍解读这是一种“战略试水”，既展示能力、威慑潜在对手，也可能暗示相关技术已取得实质性进展。在中美军事科技竞争加剧的背景下，中国紧跟美军“快速龙”概念又直接瞄准高超音速技术这一更高起点，体现了后发优势。运-20若成功变身“空中055”，将与055型驱逐舰一同，成为维护国家远海安全和利益的重器。

来源：三金武器说