摘要：9月23日是中国第八个“中国农民丰收节”， 全国各地迎来大丰收。田间地头满是丰收的盛景，收割机发出轰鸣声，旋转刀头快速切割，收割起沉甸甸的果实。金黄的玉米、甜蜜的红薯、饱满的稻米溢满农仓。金秋九月既是收获的季节，也是播种的季节。正是农资需求的旺季，也是秋粮转运

9月23日是中国第八个“中国农民丰收节”， 全国各地迎来大丰收。田间地头满是丰收的盛景，收割机发出轰鸣声，旋转刀头快速切割，收割起沉甸甸的果实。金黄的玉米、甜蜜的红薯、饱满的稻米溢满农仓。金秋九月既是收获的季节，也是播种的季节。正是农资需求的旺季，也是秋粮转运关键节点，铁路货场内也是一派忙碌的景象，全力以赴保农资运输。

铁路部门多措并举，确保货物运输时效。农耕物资运输一直以来都是铁路运输的重头戏，铁路部门制定一揽子方案，确保农资能快速、安全运输到目的地。在优先保障配空车、优先装车、优先组织挂运等方面，铁路部门不断优化作业时间，缩短等待时间，确保货物以最短的时效运抵终点。

铁路部门优质服务，一站式解决运输难题。铁路部门推出“物流总包”服务，客户提出运输需求后，铁路部门第一时间跟进，为客户提供全流程的服务。从货物接取到货物送达，客户全程不需要插手，全部由铁路组织。像装卸、短驳、仓储等工作都由铁路专人负责，节省客户大量时间和精力，让货主实现无忧送达。运输全过程可监控，货物损失保价赔偿，让客户安心且放心。针对农耕物资，铁路营销部门主动出击，走访化肥、种子等厂家了解发送需求，对需求进行“私人”订制，量体裁衣，订制高性价比方案，满足客户需求。

铁路部门创新模式，降低运输成本。秋粮和农资使用集装箱运输，可以缩短运输时间，降低货物损失率，便捷性和经济性拉满。未去壳的毛粮一般不能直接装箱，需要在粮食加工厂清筛后再装箱，客户将增加集装箱汽车运输成本。像河南虞城铁路货场，将清筛设备设置在货场内，粮食拉到货场后直接清筛，再装集装箱。这样不需要使用集装箱汽车，普通汽车拉粮食即可，更加灵活方便，不仅为客户节省时间而且节省成本。

秋收秋种是传统的农事活动，组织好农资运输工作，不仅事关亿万农民的“两农”工作，更事关亿万家庭“菜篮子”。铁路部门需要全力以赴保障农资运输工作，用“铁”的担当，谱写为人民服务的华章。

来源：中国网一点号