哪吒汽车50万车主售后告急

摘要：据全国企业破产重整案件信息网披露，合众新能源汽车股份有限公司（以下简称 “合众新能源”）及旗下子公司众联天下汽车销售服务有限公司、哪吒合智（上海）汽车销售服务有限公司新增破产审查案件。股权关系显示，合众新能源为众联天下的全资控股股东，同时间接控股哪吒合智。

继2024年5月中旬哪吒汽车关联公司被上海某广告公司申请破产审查后，该品牌及旗下子公司再次面临破产审查风波，此次申请人为三名自然人。

据全国企业破产重整案件信息网披露，合众新能源汽车股份有限公司（以下简称 “合众新能源”）及旗下子公司众联天下汽车销售服务有限公司、哪吒合智（上海）汽车销售服务有限公司新增破产审查案件。股权关系显示，合众新能源为众联天下的全资控股股东，同时间接控股哪吒合智。

此前不久，哪吒汽车母公司合众新能源的破产重整案第一次债权人会议已在线上召开。会议披露关键信息：截至目前，管理人已确认债权总额达51.83 亿元，而公司账面资金仅剩1545.91 万元。会上，合众新能源提出了持续营业方案，若该方案获通过，公司将自即日起至破产重组结束期间，重启缺陷车辆补装及售后维保等工作。值得关注的是，目前全国近50万哪吒车主正遭遇“车联网断服”、售后无门的困境。

确认债权超51亿元

财务“窟窿”太大

哪吒汽车曾是国内新能源汽车市场的焦点新势力品牌。2022年，其以15.2万辆的年销量超越理想、小鹏等同行，登顶新势力销冠，成为当年行业公认的“黑马”。然而，自2014年成立以来，哪吒汽车始终未能实现盈利，全靠融资“输血”维持运营 —— 累计完成十一轮融资，资金投入超200亿元。

2023年起，哪吒汽车销量开始下滑，全年销量12.75万辆，同比降幅达16%。2024年10月起，部分生产线停工，生存空间进一步压缩。为自救，合众新能源曾试图通过降低运营成本、启动E轮融资扭转局面，但此次融资最终失败，成为压垮企业的“最后一根稻草”。此后，工厂停产、欠薪裁员、拖欠供应商货款等问题集中爆发，这家曾经的销量冠军在不到两年时间里深陷经营困境。2025年5月，上海禹形广告有限公司正式向法院申请对合众新能源进行破产重整。

财务数据显示，截至2025年6月12日，合众新能源库存车辆为2238 辆；截至8月31日，共有1631家债权人申报债权，申报总额约265.8亿元。经管理人审查，目前已确认1340家债权人的债权，金额合计51.83亿元，其中含3家债务人特定财产担保债权（11.94亿元）及1265家普通债权（39.87亿元）；另有72家债权人的债权未获确认，涉及金额106.16亿元。

职工被欠薪4.6亿

50万车主陷服务中断危机

破产重整不仅冲击企业与债权人，更直接影响职工与车主群体。截至2025年8月底，合众新能源及其子公司尚拖欠5000余名职工工资、经济补偿金、公积金等各类款项，合计达4.6亿元。因涉及职工人数众多、用工关系复杂，管理人暂未完成职工债权的全面调查工作。