有钱人还是多呀，1小时大定30000台，长超5米+5/6座可选，配2激光雷达+乾崑ADS 4

摘要：9月23日，鸿蒙智行全新尚界品牌的首款车型——尚界H5和问界全新换代M7同步上市，官方随后公布了一小时大定定单，让人意外的是，售价更高的问界M7居然达到了30000台，而15.98万起售的尚界H5，大定数据只有10000台。说明对价格不是太敏感的“有钱人”还是

9月23日，鸿蒙智行全新尚界品牌的首款车型——尚界H5和问界全新换代M7同步上市，官方随后公布了一小时大定定单，让人意外的是，售价更高的问界M7居然达到了30000台，而15.98万起售的尚界H5，大定数据只有10000台。说明对价格不是太敏感的“有钱人”还是挺多的，侧面也说明，问界这么多年的经营，确实在高端市场树立了品牌形象，获得了认可。

全新问界M7不光是内外大换代，在当下如此内卷的市场里，换代涨价这事，居然还被问界M7给干成了，确实是非常少见的，此次换代，全新问界M7共推出12款配置车型，售价区间为27.98-37.98万元。比老款车型的整体售价高了3万元。

新车依旧提供纯电/增程双动力以及5/6座车型，从Max版本开始配备2颗激光雷达以及HUAWEI ADS 4 辅助驾驶系统。同时，车辆提供主驾零重力座椅（6座车型第二排右侧为零重力座椅）、后排娱乐屏和车载冷暖箱等多项舒适性配置。纯电车型采用800V架构，CLTC最大续航里程为710公里，增程车型最大综合续航里程为1625公里。

外观方面，全新问界M7用的是家族化的设计，车头是封闭式格栅配贯穿式灯组，看上去比问界M8要显得秀气一些，大灯采用“星环双翼”设计，中间贯穿灯带融入了“小蓝灯”，点亮之后很醒目。

侧面饱满大气，前后悬都比较短，轴距挺长，这跟老款有着非常明显的区别。配备半隐藏式门把手，降低风阻的同时，用着也更方便，另外它还提供了三重冗余解锁方式(电弹、电容、机械)，保证极端情况下的用车安全性。标配20英寸轮毂，有多种21英寸轮毂可选装。

车尾设计的圆润简洁，贯穿式尾灯组里面也融入了“小蓝灯”，灯组上方和下包围的位置都配了贯穿式镀铬饰条，增加车尾视觉宽度，动态尾灯解锁时由中间向两侧流水展开，闭锁时则从两端向中心收敛熄灭。另外新车还有黑曜套件可选装，提升运动氛围。新车提供珊瑚红、海岛蓝、鎏金黑、暖云白、牧野青、星际蓝六款车色选择。沉稳和时尚都有，能满足不同年龄段的消费者。

车身尺寸全面加大，新车的长宽高分别为5080*1999*1780毫米，比老款长了60毫米，宽了54毫米，高了20毫米，轴距的变化更是明显，达到了3030毫米，比老款长了210毫米。对应的空间变化非常明显。

五座版的二排腿部空间超过1米，身高1.8米坐后后座也能跷二郎腿。六座版的三排腿部空间810毫米，二排独立座椅配有电动滑轨，可调空间比较大，能找到比较舒服的坐姿。

5座版后备厢空间850升，二排座椅放倒能扩展到2145升，还有107升的储物暗格，搬家问题都不大，6座版的后备厢空间纵深比较小，能放4个20寸行李箱，二层储物暗格能放笔记本或其他贵重物品，第三排座椅放倒能扩展到1136升，后驱纯电版本还有145升的前备厢，能放2个20寸行李箱，6座满载带全车人行李问题不大。引擎盖还支持Knock-Knock双击打开和电吸闭合。

车里面，5座版本有38处储物空间，6座版本则是有46处，随身携带的零散物品都有地方能放，车里面配了7.3升压缩机冷暖箱，支持电动弹开，温度范围在0-15°C和35-50°C。

5座车型主驾配备零重力座椅，支持16向电动调节，靠背向后能放平。副驾没有零重力，但支持14向电动调节，靠背角度97°可调，还有四向电动腿托，舒适性不差。6座车型，标配第二排右侧零重力座椅，主驾可选装，顶配是标配，舒适性要更高。全系第一排和第二排座椅标配通风、加热、按摩功能。

内饰的设计跟问界M8也不太一样，环抱式座舱+T型中控台造型，配了10.25+16.1+10.25英寸三块屏幕，悬浮式中控屏的分辨率是3K，内置HarmonyOS车机系统，支持手机和车机的无缝流转和超级桌面等功能，小艺智慧助手接入DeepSeek，识别精准度高，对模糊语义的理解挺强。二排还配有17.3英寸吸顶娱乐屏，支持触控、语音与遥控器控制。内饰配色有星云红、韶华杏、赤茶橘与松露棕四款供选择。

配备HUAWEI ADS 4 辅助驾驶系统，搭载1个192线激光雷达、1个高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个摄像头、12个超声波雷达，共30个高精度传感器，实现360°感知。基于全新WEWA架构打造，可实现车位到车位的P2P功能，从车位出发，过闸机、窄道调头、经过环岛等全程无断点，最终驶入目标车位。另外还支持泊车代驾、离车泊入、一键挪车等功能。

标配9个安全气囊，搭载全向防碰撞4.0功能，白车身部分共有12处采用2000MPa热成型钢，乘员舱核心结构件100%采用热成型钢。电池具备15层安全防护、座舱高效除醛净味，采用婴儿触摸级材料，达到母婴级健康座舱水准。

动力方面，全新问界M7提供纯电和增程混动2种动力系统，纯电版单电机最大公里227千瓦，双电机多了一颗160千瓦前电机，综合功率387千瓦，全系标配100度三元锂电池，CLTC纯电续航里程分别为710/660/635公里，采用800V高压平台打造，支持快充，15分钟可以将电量从20%充到80%。

增程版搭载1.5T增程器，最大功率118千瓦，全系均为四驱车型，前后双电机分别为165千瓦和227千瓦。零百加速分别为5.2秒和5.1秒。配备37度和53.4度2种容量电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为208公里和315公里，最大综合续航里程为1625公里，WLTC工况馈电状态下的综合油耗在6.5升/百公里。