摘要：一直想着一家人再次出游，翻看了很多次中国地图，东西南北好像都走过了，可仔细一看，家门口的两条高速竟然没走过。原本该是早年间的计划，可一拖下来，就好多年匆匆而过，以至于我都有点忘记自驾的感觉了。这些年也开车跑过一些地方，大多是短途，即便有长途，也得截成两段跑，每

身体在一个地方待久了，心有可能就飘忽了。

一直想着一家人再次出游，翻看了很多次中国地图，东西南北好像都走过了，可仔细一看，家门口的两条高速竟然没走过。原本该是早年间的计划，可一拖下来，就好多年匆匆而过，以至于我都有点忘记自驾的感觉了。这些年也开车跑过一些地方，大多是短途，即便有长途，也得截成两段跑，每次跑完，都累得筋疲力竭，时常感叹“廉颇老了”。可身体里始终有按捺不住想跑的心。

想想中国的高速也有意思，以前，京藏高速到不了西藏，现在好像也到不了西藏。京新高速开不到新疆。前几年，新疆高速终于通了，可我直接沿着京新高速开，最后还是上了一截断头路上，也就是说，想跑京新高速，在北京踏上这条路之后，不出北京必须改道，不然，尽头就是一个山洼。

西藏跑过了，不是走的京藏线。新疆没去过，在家门口上京藏线一路往西北，大约开了700公里之后，京藏和京新才出现了分叉路，余下的，都交给京新高速了。

对京新高速我还是满怀期待的，从这个出发就可以开到遥远的新疆大地。尤其听说这条高速还得穿过两段沙漠，心里就有股莫名的冲动，我幻想着，把车子开到沙漠中间，找一个开阔处把车子一停，站在路上看公路两边黄沙漫天，只有一条黑黑的路一直通向天际。我甚至幻想着，让老婆在路上慢慢地开着车，我用无人机追着她的车拍摄一会儿，将蓝天、黄沙、黑路和铜色的车子造出一副绝美的画面，那是多么美好的时刻呢。

再或者是，高速路在无边无垠的戈壁滩上变成羊场小道，在漫长小道上分布着一个个的小点，那是一辆辆车子在蜿蜒的道路上前行。路可以想象为一条流动的小溪，不是车子在路上动了，而是溪水带着车子在往前转。当然，也可以把车子都想成是静止的，那是谁，将一条春天的柳枝放置在大地上，那初出的春芽点缀在大漠和戈壁中间。我被自己的幻象陶醉了，我走不出来了。

想走京新高速还有一个重要的原因，那就是记忆里始终没有内蒙古的印记，尽管我先后两次在内蒙古大地上穿行，可内蒙古多长呢，我经历的仅仅是内蒙东北的一角，内蒙真正开阔的地带在中西部，那里有草原、荒漠和无人区，那于我是一个全新的世界。

选择这条路，更多的还是源于内心对远方的渴望。

这条路其实也是一条朝圣之路。几百年前，一群怀揣着理想的年轻人，他们从最遥远的南方购置砖茶，沿着这条路一直北上，然后西行，他们像蚂蚁搬家一样，将南方的砖茶洒在沿途的路上，这条路叫万里茶道。他们运茶的交通工具可能是马、牛车或驴车，因为茶而衍生出茶叶、草料、金银、布匹等货物贸易，他们在关外的第一站可能就是呼和浩特的塞上老街，这里有大盛魁博物馆，里面陈列了当年的晋商及南方商人的史料。

几乎于此同时，差不多也是在这条路上活跃着另外一群人，他们不是商人，而是僧人，他们从青藏高原而来，跟茶马商人擦肩而过，他们是来传播藏传佛教思想的，他们途径草原，把自己的教义播种在这广袤的草原上，当然，他们的目的地不是草原，而是跨过草原到达承德或京城，他们是来接受朝廷封赏的，或者是来跟朝廷表达衷心的。这条路上有宗喀巴大师的弟子，有五世达赖的使者和六世班禅大师等。一座寺庙能抵十万兵，大清国皇帝为他们在承德或者北京建造行宫，以此来留住他们的人，或者收住他们的心。

这条路上曾经还押解过一位著名的诗僧，他无疑是天才的诗人，他的诗让雪域高原的鸟儿都能歌唱，可惜，他又是一位不幸的政治牺牲品，他的名字叫仓央嘉措。可惜他没有把这条路走到头，在青海湖边，他陨落了，有人说，他在湖边升仙了。这位雪域高原最大的王兼最美的情郎让路途多了一份遗憾的神秘。

这个点其实落在另外一条路上，这是古代的丝绸之路，这是中国与西域的交通要道，有人说，这条路是张骞开辟的，有人说是班超走出来的。这条路上走过苏武，这条路上走过鸠摩罗什，这条路上走过唐玄奘，这条路上走过左宗棠，此外，还走过数不清有名字或者没有名字的人。

人生都是过客，每条路都不缺行人，可到目前还没有我们的足迹，这是心中长久以来的内驱力。期待远方，期待那已知且未知的路。

来源：古磨盘州人