摘要：前两天，解放军海军官方发布了一段时长约8分钟的视频，随即被各大中国媒体同步转播。视频的内容非常简单，却意义重大：福建号航母在最新一次海试中，首次使用弹射器起飞，并且同时成功弹射了三型舰载机——空警600预警机、歼-15舰载机，以及歼-35隐形战机。

前两天，解放军海军官方发布了一段时长约8分钟的视频，随即被各大中国媒体同步转播。视频的内容非常简单，却意义重大：福建号航母在最新一次海试中，首次使用弹射器起飞，并且同时成功弹射了三型舰载机——空警600预警机、歼-15舰载机，以及歼-35隐形战机。

这组画面让许多长期关注中国航母发展的军迷为之一震。过去，关于福建号的报道多停留在“海试开始”“外观细节曝光”等阶段，而这一次，解放军直接公布舰载机弹射起飞和降落的完整画面，无疑是在向外界传递一个信号：中国的航母技术，尤其是电磁弹射技术，已经取得突破性进展。

视频中最引人注目的，是空警600的顺利弹射。

与传统舰载机相比，预警机体型庞大、重量惊人。外界曾普遍担忧，福建号的电磁弹射能否承受这样的大型机体。毕竟，如果无法弹射空警600，那整艘航母的战斗体系就要大打折扣。

结果证明，电磁弹射器不仅成功完成了任务，而且过程颇为平稳。尽管从画面上看，空警600离舰瞬间的加速似乎显得有些“迟缓”，但最终顺利升空，这本身就是极大的信心背书。

相比之下，歼-15的起飞过程就显得干脆利落。地勤人员挂好弹射器、阻拦板升起，短短四秒钟，战机就被“刷”地一下推送到空中。这与过去辽宁号、山东号使用“滑跃起飞”相比，效率可谓天壤之别。

歼-35的出镜，则是另一层意义的体现。这款隐身舰载机被认为是未来中国航母编队的重要支柱，它的顺利弹射不仅验证了设备的兼容性，也预示着福建号将在未来真正具备第四代舰载机作战能力。

从辽宁号、山东号的“滑跃起飞”，到福建号的电磁弹射，中国海军的航母发展算是跨过了一道大坎。然而，视频里我们看到的只是“三机同场”的一次演示。未来真正的挑战，是在实战条件下航母高强度出动时的可靠性。

在现代航母作战体系中，一次行动往往需要十几甚至几十架舰载机几乎同时出动。如果弹射器在高频次使用时出现故障，整个航母编队的作战节奏就会被打乱。美国福特级航母在服役初期，也曾因电磁弹射频繁故障遭遇外界批评。

所以，这次福建号的演示更多是“亮肌肉”。它展示的是“技术已经过关”，但能否达到“战备标准”，还需要更长时间的反复检验。

视频中还有一个亮点：三架飞机顺利返航，并成功挂钩阻拦索完成降落。对航母作战来说，降落的难度并不亚于起飞。舰载机飞行员常形容这是“在移动的甲板上，往一根绳子上钩鱼”。

这次福建号上的舰载机降落过程平稳，没有出现偏移、冲出甲板等情况，说明阻拦装置与舰载机的匹配度也已基本达标。

不过，就在官方画面引发热议的同时，网络上也出现了一组福建号“冒黑烟”的照片。很多网友调侃：这艘号称世界最先进的电磁弹射航母，怎么还是“黑烟滚滚”？

原因其实很简单。福建号依旧采用常规动力系统，烧的是重油。无论是启动预热，还是在加大功率时，冒黑烟几乎不可避免。俄罗斯库兹涅佐夫号就是最典型的例子，甚至被戏称为“航母拖拉机”。

这也让不少人把目光投向传说中的“第四艘航母”。如果那一艘改用核动力，那么中国海军才算真正跻身世界一流航母俱乐部。

这段8分钟视频在国内引发了不少自豪感。对军迷而言，这是几十年来一步步积累的成果，终于看到了电磁弹射和大型预警机同场起飞的场景。

但对周边国家来说，画面传递的则是另一种信号：中国海军的远洋作战能力，正在成体系地形成。航母一旦真正形成战斗力，它对周边海域的控制范围会大幅扩展，必然引发战略层面的担忧。

从最初的辽宁号实验平台，到如今的福建号电磁弹射，中国航母已经走过了“从无到有”的阶段。如今的关键，是从“能飞”到“能高效出动、能打仗”的质变。

电磁弹射的成功，意味着中国不必再依赖“跷跷板式”的滑跃甲板；而未来若能突破核动力瓶颈，则意味着中国航母真正具备与美国同台竞技的条件。

8分钟的视频，不仅仅是一次航母海试的展示，更是中国海军走向深蓝的一块里程碑。

来源：青梅爽